Новый A290 Rallye от Alpine бросает грязь и искры за 70 тысяч долларов | Carscoops

      Электрический раллийный автомобиль оснащен новым внешним звуковым генератором, вызывающим у публики восторг, а также гидравлическим ручником для эпических заносов.

      3 июля 2025 года в 09:00

      Автор: Крис Чилтон

      Alpine превратила свою горячую хэтчбек A290 в раллийный электромобиль стоимостью 60 000 евро, подготовленный к гонкам.

      A290 Rallye развивает те же 217 лошадиных сил, что и дорожный вариант, однако получает множество обновлений шасси.

      Эксклюзивные для Rallye функции включают гидравлический ручник и звуковой генератор, отпугивающий пешеходов.

      Ралли-успехи 1950-х, 60-х и начала 70-х годов помогли сделать Alpine узнаваемой, и теперь бренд выпустил готовый к соревнованиям A290 Rallye, чтобы напомнить, что переход на электричество не мешает бросить грязь, снег и гравий в ход.

      Связано: Человек, стоящий за Ferrari SF90, теперь создает аналог Alpine SF90

      Rallye — не дикое существо в стиле Group B, а начинающий раллийный автомобиль, допускаемый к участию в местных соревнованиях. Поэтому он довольно близок к дорожной версии A290, которая вместе с ее братом Renault 5 выиграла в конкурсе "Автомобиль года 2025".

      Настройки силовой установки и аппаратное обеспечение, ориентированное на трассу

      Это означает, что под капотом у него один мотор, который передает те же 217 л.с. (220 PS / 160 кВт) на передние колеса, что и топовая версия дорожного А290 (начальный дорожный вариант развивает 178 л.с. / 180 PS / 132 кВт). Но скачки мощности на колеса осуществляются при помощи механического дифференциала ZF с блокировкой, а остальное шасси претерпело ключевые обновления, которые должны обеспечить устойчивость на узких и вьющихся дорогах.

      Пневматическая подвеска ALP Racing контролирует движение колес и кузова, 18×8-дюймовые колеса Evo Corse обуты в Michelin Pilot Sport A, а тормоза спереди заменены с 320 мм дисков и четырехд piston-калиток на 350 мм диски и шести-поршневые суппорты. Инженеры Alpine также настроили систему ABS и установили гидравлический ручник для повышения маневрености на крутых поворотах.

      Создан специально для гоночной сцены

      Соответствие требованиям FIA и здравый смысл предполагают установку седений Sabelt и сварной рулевой рамы, но есть и одна особенность, не связанная с безопасностью, а с шоу для поклонников ралли.

      A290 уже оснащен синтезированным звуковым сопровождением, но для Rallye Alpine разработан новый внешний звуковой генератор, который издает звуки, меняющиеся в зависимости от скорости электромобиля и положения газа.

      Цена, наличие и перспективы

      Цена в 59 990 евро (примерно 51 900 фунтов или 70 800 долларов) делает его доступным в сегменте клиентских раллийных автомобилей, хотя он и на 40 процентов дороже стандартного A290 с более мощным из двух доступных моторов. Помимо обновлений, покупать вы будете именно собранный вручную в гоночной мастерской на заводе Alpine в Жан-Ределе в Даппе.

      На этой неделе Alpine представит свой первый электромобиль для частных клиентов на Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie, после чего его доставят в Великобританию для участия в Goodwood, а затем — на Rallye Mont-Blanc Morzine.

      Кроме того, покупатели A290 Rallye получат возможность соревноваться в уникальном мероприятии во Франции позднее в этом году, которое Alpine обещает поддерживать технически и обеспечивать специально подготовленной инфраструктурой для зарядки.