
Американцы обожают пикапы, за исключением тех, что от Hyundai | Carscoops
Бум продаж Maverick, в то время как продажи Santa Cruz обвалились в рекордные сроки
17 часов назад
Автор: Майкл Готье
Hyundai показала отличную первую половину года, увеличив продажи на 10% и установив новый рекорд.
Tucson, Elantra и Santa Fe все показали значительный рост в этом году.
Клиенты отвернулись от Santa Cruz, который за год снизился на 21%.
Средняя цена продажи нового автомобиля достигла $48 799 в мае, а если я скажу, что есть пикап, начинающийся с $28 750. Вдобавок он чуть лучше едет, чем Maverick, и не кажется созданным скрупулезными бухгалтерами с жадностью. Звучит отлично, но ситуация складывается не так уж хорошо — речь идет о Hyundai Santa Cruz.
Продажи в июне резко упали на 31%, до 2048 единиц, что стало крупнейшим падением среди всех моделей Hyundai, за исключением Hydrogen-powered Nexo. К сожалению, это не случайность, так как продажи за год по состоянию на сегодняшний день снизились на 21%, до 14 221 единицы.
Больше: Hyundai Santa Cruz 2025 года — внешний «атлет», внутри — настоящий умник
Это резко контрастирует с Ford Maverick, начинающимся с $28 145 и достигшим «самого лучшего за всю историю квартала». Продажи в Q2 выросли на 26,3%, что делает спад Santa Cruz на 21% во втором квартале еще более подавляющим. Продажи Maverick также выросли на 11,6% за год, достигнув 86 056 единиц, что означает, что Ford продает примерно в шесть раз больше, чем Hyundai.
На это есть несколько объяснений, но главное — гибридная силовая установка Maverick. Пикап идет с стандартным гибридным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л.с. (142 кВт / 194 PS), который позволяет расходовать до 42 миль на галлон в городе, 35 миль на галлон по шоссе и 38 миль в смешанном режиме. Эти показатели поразительны, а гибридную версию можно будет сочетать с полным приводом уже в 2025 году.
Santa Cruz также оснащается 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л.с. (142 кВт / 194 PS), но без гибридных технологий. В результате его показатели по расходу топлива менее впечатляющие — до 22 миль на галлон в городе, 30 миль по шоссе и 25 миль в смешанном режиме.
Если убрать Santa Cruz, то в прошлом месяце лидировали Tucson, Elantra и Santa Fe. Продажи электромобилей снизились: Ioniq 5 и Ioniq 6 потеряли 16% и 23% соответственно. Однако Ioniq 9, судя по всему, закрепляется — он обогнал Ioniq 6 с 711 покупателями.
В целом, продажи Hyundai в США в прошлом месяце выросли на 3%, достигнув 69 702 единиц. Компания также показала рост на 10% за год и зафиксировала свои «лучшие за все времена результаты продаж за первую половину года».

Другие статьи






Американцы обожают пикапы, за исключением тех, что от Hyundai | Carscoops
Продажи Maverick взлетели, а продажи Santa Cruz резко упали.