Угроза пожара привела к повторному отзыву больших рабочих грузовиков средней грузоподъемности Chevy

      Chevrolet

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Компания Chevrolet собирается отозвать еще один пикап, но, к счастью для GM, этот отзыв значительно менее значителен, чем продолжающаяся эпопея с контролем качества V8. Ранее на этой неделе Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) опубликовало бюллетень, в котором дилерам и общественности сообщается, что GM отзывает около 62 000 грузовиков средней грузоподъемности (4500HD/5500HD/6500HD), выпущенных в 2019-2024 модельных годах, для устранения потенциальной проблемы с датчиками давления в тормозной системе, которые в редких случаях могут не работать., может привести к пожару.

      Компания уделяет особое внимание уплотнению, которое отделяет датчик давления в тормозной системе от его электронного датчика. Если это уплотнение повреждено или смещено, тормозная жидкость может попасть на жгут проводов датчика, что может привести к короткому замыканию, которое может привести к прерывистому включению системы помощи при торможении грузовика и избыточному нагреву под капотом, что, в свою очередь, может привести к возгоранию.

      Отзыв, по-видимому, является продолжением предыдущей кампании, начатой в апреле 2023 года, которая охватывала грузовики, выпущенные в течение этого модельного года. В новую кампанию добавлены некоторые грузовики, выпущенные в 2024 году. Когда было объявлено об этом, GM поделилась опасениями, что некоторые грузовики могут загореться даже на стоянке без присмотра, что побудило GM предложить оставить грузовики снаружи, пока проблема не будет решена. Это предложение было отражено в обновленной кампании.

      Клиентам, у которых на грузовиках горит индикатор “система рабочего тормоза”, следует быть особенно осторожными, так как это может свидетельствовать о том, что тормозная жидкость уже попала на жгут проводов.

      Согласно исследованию GM, уплотнения сами по себе исправны, но в некоторых случаях неправильно использованный при сборке уплотнительный материал на основе цинка со временем может испортиться, и этот мусор может повредить мембрану, отделяющую сам переключатель от его электронных компонентов. Проблема, вероятно, присутствует в небольшом количестве (примерно в 1%) моделей Silverado 4500HD, 5500HD и 6500HD, собранных во время подозрительного периода.

      Есть совет? Отправьте его нам по адресу [email protected].