Почему так много Автомобильных Брендов внезапно переключились на Apple | Carscoops

      Брэд Андерсон (13 часов назад): "Многие крупные автомобильные бренды рассматривают собственные встроенные информационно-развлекательные системы как важный способ заработать деньги"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Apple как-то сообщила, что 14 автопроизводителей подключились к системе CarPlay Ultra.

      Такие компании, как Mercedes, Audi и Polestar, больше не планируют использовать новую технологию.

      Сообщается, что Renault заявила Apple: “Не пытайтесь вторгаться в наши собственные системы”.

      

      Менее двух месяцев назад Apple представила свою новую информационно-развлекательную систему CarPlay Ultra совместно с Aston Martin. Новая система работает на всех автомобильных экранах и полностью встроена в автомобиль, эффективно заменяя стандартную информационно-развлекательную систему. Однако, хотя внедрение такой системы имеет смысл для такой небольшой компании, как Aston Martin, несколько крупных автопроизводителей воротят нос от новой технологии Apple.

      

      

      Apple впервые представила эту систему еще в 2022 году и тогда назвала имена 14 производителей автомобилей, которые взяли на себя обязательство внедрить ее. Это были Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Porsche, Renault и Volvo. Позже Hyundai, Kia и Genesis подтвердили, что они также будут использовать CarPlay Ultra.

      Читайте: Apple CarPlay Ultra Наконец-то появился, чтобы заменить все экраны в Вашем автомобиле

      Однако с тех пор некоторые из них отказались от своих обязательств. Согласно новому отчету Financial Times, Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Polestar и Renault заявили, что не планируют устанавливать CarPlay Ultra в свои автомобили.

      

      

      

      

      Понятно, что многие компании считают новую информационно-развлекательную систему Apple “слишком доступной”. По словам представителя Renault, французский автопроизводитель сказал технологическому гиганту: “Не пытайтесь вторгаться в наши собственные системы”.

      Когда его спросили о текущих планах по использованию системы, Jaguar и Land Rover ответили, что они все еще оценивают систему. Ford, Nissan и Infiniti отказались раскрывать свои планы.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Слишком много Apple

      Неудивительно, что многие крупнейшие мировые автомобильные бренды не уверены в системе. Многие компании стремятся сохранить контроль над работой своих автомобилей в автомобиле, рассматривая программное обеспечение и услуги по подписке как важнейший источник дохода.

      Audi подтвердила, что, хотя она и не будет предлагать CarPlay Ultra, она продолжит предлагать стандартную систему CarPlay, к которой мы все привыкли. Аналогичным образом BMW интегрирует обычный CarPlay в свои новые информационно-развлекательные системы.

      

      

      По словам партнера McKinsey Саймона Миддлтона, “западные автопроизводители пытаются понять, как добиться роста в мире, который находится на пике продаж автомобилей или близок к нему. В высококонкурентном премиальном сегменте вы также боретесь за дифференциацию”.