Будущее Subaru Зависит От Одной Модели В Условиях борьбы С Тарифами | Carscoops

      В апреле Subaru получила почти 12 000 заказов на новый Forester в Японии, что более чем вдвое превышает предыдущий месячный рекорд

      

      

      

      

      

      

      , установленный Брэдом Андерсоном 10 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      В прошлом году 71% всех проданных новых моделей Subaru пришлись на США, что сделало их крупнейшим рынком сбыта.

      Этой осенью Subaru начнет производство Forester на своей производственной площадке в Индиане.

      Subaru пока не планирует увеличивать производство в США, ссылаясь на необходимость сотрудничества с поставщиками.

      

      Все японские автомобильные бренды, импортирующие автомобили в Соединенные Штаты, ощущают на себе последствия введения пошлин президентом Трампом, но Subaru наиболее уязвима. Чтобы смягчить последствия введения пошлин, новый Forester должен завоевать популярность.

      

      

      До мая Subaru удалось перевезти 84 629 лесовозов в Америку, что на 3,9% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Это позволяет Forester уверенно лидировать в списке продаж Subaru в США, что делает его самой продаваемой моделью компании здесь.

      В финансовом году, закончившемся в марте 2025 года, Subaru продала 936 000 автомобилей по всему миру. Из них 662 000, или 71%, были куплены в Соединенных Штатах. Это прекрасно демонстрирует, насколько США важны для японского автопроизводителя.

      Читайте: Subaru Объявляет о значительном повышении цен и, похоже, боится обвинять Во всем Тарифы Трампа.

      

      

      

      

      Однако у Subaru есть серьезная проблема. Около 50 процентов автомобилей, которые она продает в США, импортируются из Японии. Из-за высоких 25-процентных автомобильных тарифов, введенных при администрации Трампа, операционная прибыль Subaru, как ожидается, сократится на 2,5 миллиарда долларов, что почти сведет на нет 2,79 миллиарда долларов, которые компания заработала в прошлом финансовом году. Другими словами, будущее Subaru зависит от успеха Forester.

      Спаситель Subaru

      Продажи новой модели, которую некоторые критиковали за ее довольно универсальный дизайн, начались в прошлом году, а недавно в линейку была добавлена гибридная версия. В настоящее время он производится в Японии, но осенью Subaru начнет его производство на своем заводе в Индиане, сообщает Nikkei Asia.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      На недавнем ежегодном собрании акционеров Subaru президент Ацуши Осаки упомянул, что компания может увеличить мощность завода до более чем 400 000 автомобилей. Он также сообщил, что только в Японии в апреле компания получила почти 12 000 заказов на новый Forester, что более чем вдвое превышает предыдущий месячный рекорд. Для сравнения, в США в том же месяце Subaru продала всего 19 330 Forester.

      Несмотря на это, Subaru пока не готова взять на себя обязательства по увеличению производства в Соединенных Штатах. Ключевым фактором, сдерживающим ее развитие, является система поставок в Японии, и этим поставщикам необходимо уделять больше внимания производству в США.

      

      

      “Это правда, что это улучшило бы нашу способность справляться с тарифами [производить больше автомобилей в США], но это было бы сложно без сотрудничества со всеми нашими поставщиками”, - сказал он. “Нам нужно подумать об этом всесторонне”.