
Один шаг Превращает Ford Explorer В 400-Сильное Транспортное средство | Carscoops
Комплектация Tremor обеспечивает дополнительный дюйм дорожного просвета, резину повышенной проходимости и заднюю панель LSD
, разработанную Крисом Чилтоном 7 часов назад
Ford внедрил в свой популярный внедорожник Explorer технологию Tremor.
Система Tremors обеспечивает индивидуальную настройку подвески и защиту днища кузова.
Выбор двигателя сводится к 300-сильному 2,3-литровому I4 или 400-сильному 3,0-литровому V6.
Современные внедорожники на много световых лет стали более утонченными и похожими на автомобили, чем их предки, но в последние годы автопроизводители вернули им немного суровости, выпустив комплектации под такими названиями, как Trailsport, Trailhawk и Tremor. Последняя модель от Ford доступна на таких моделях, как Expedition, F-150 и Maverick, а в 2026 году в продажу поступит Explorer.
Будьте готовы к путешествиям, не отказываясь от манер дорожного движения
Опция Tremor позволяет настроить подвеску Explorer по индивидуальному заказу, увеличив дорожный просвет на 1 дюйм (25 мм) и снабдив ее перенастроенными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости, которые обеспечивают максимальный комфорт при езде как по дороге, так и вне ее. Вы также получаете противоскользящие накладки для защиты трансмиссии, если увеличенный дорожный просвет окажется недостаточным.
По теме: Ford отзывает еще четыре автомобиля и Просит Более 2300 Владельцев Немедленно Прекратить вождение.
Вездеходные шины, обтягивающие 18-дюймовые колеса, врезаются в грунт с помощью заднего дифференциала повышенного трения, и, в отличие от base Explorers, Tremor поставляется с полным приводом в стандартной комплектации. Также в стандартную комплектацию Ford входит 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost мощностью 300 л.с. (304 л.с.), хотя до 3,0-литрового двигателя V6 EcoBoost мощностью 400 л.с. (406 л.с.) остается совсем немного.
Дизайнерские Хитрости С Достаточным Подходом
Желто-оранжевая (“пикантная” на языке Ford) полоса проходит по решетке радиатора, и вы увидите, что тот же цвет повторяется на буксировочных проушинах, спицах колес и внутри салона, где он используется для отделки рулевого колеса, сидений, приборной панели и дверных панелей.
В 2026 году Explorer был обновлен, и, как и все остальные модели, Tremor оснащен 12,3-дюймовым цифровым дисплеем и 13,2-дюймовым сенсорным экраном для планшета. В список стандартного оборудования входит камера с обзором на 360 градусов, но по-настоящему роскошный комплект, такой как массажные сиденья и аудиосистема B&O с 14 динамиками, обойдется вам дороже.
Как и Ford BlueCruise 1.5, который, возможно, не очень пригодится, если вы воспользуетесь усовершенствованными шасси, но может пригодиться, когда вы будете мчаться по автостраде по пути в зону приключений на бездорожье.
Сколько это будет стоить?
Ford не раскрывает цены на Explorer Tremor, но, судя по его спецификации, он, скорее всего, будет находиться где-то между ST-Line и полным ST, что предполагает, что средняя цена на Explorer TREMOR составит около 52 000-54 000 долларов, а к моменту перехода на версию V6 - около 56 000 долларов.

Другие статьи






Один шаг Превращает Ford Explorer В 400-Сильное Транспортное средство | Carscoops
Комплектация Tremor обеспечивает дополнительный дюйм дорожного просвета, резину повышенной проходимости и задний бампер LSD