Трамп игнорирует просьбы ЕС и не сдвинется с места в вопросе тарифов, поскольку приближается крайний срок | Carscoops

      Помимо 10-процентного базового тарифа, в Европе действует 50-процентный тариф на сталь и алюминий

      , 7 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон написал(а):

      

      

      

      

      

      

      

      Европа хочет заключить сделку до 9 июля, когда тарифы на другие товары могут быть увеличены.

      Снижение тарифов может оказаться непростой задачей, поскольку в настоящее время они приносят доход экономике США.

      Президент Дональд Трамп парировал, что Европе еще предстоит предложить справедливую сделку с США.

      

      Несколько месяцев назад европейские чиновники выражали осторожный оптимизм в отношении того, что им удастся договориться с президентом США Дональдом Трампом о снижении или отмене более широких 10-процентных пошлин, которые он ввел на импортные товары. Перенесемся в сегодняшний день, и, похоже, этот оптимизм быстро угасает.

      

      

      В новом отчете говорится, что некоторые чиновники либо теряют надежду на решение проблемы, либо уже смирились с тем фактом, что эта тарифная ситуация, возможно, никуда не денется.

      Читайте: Тарифы Трампа подталкивают поставщиков Nissan и Stellantis к банкротству.

      В настоящее время почти на каждый товар, который Европейский союз экспортирует в США, действует базовая пошлина в размере 10%. И это еще до того, как мы перейдем к отраслевым тарифам, таким как 25% на импортные автомобили. Так что да, условия торговли в ЕС не совсем благоприятны.

      

      

      

      

      Некоторые источники утверждают, что участники переговоров с ЕС все еще настаивают на том, чтобы США снизили базовую ставку до уровня менее 10 процентов. Но анонимный чиновник сообщил агентству Reuters, что достичь этой цели стало намного сложнее, особенно сейчас, когда США уже получают доходы от этих тарифов. “10% - это сложная проблема”, - сказал чиновник. “Мы оказываем на них давление, но теперь они получают доходы”.

      Европейские часы тикают

      Ранее ЕС заявлял, что не примет двузначную базовую ставку, как это недавно сделала Великобритания. Для сравнения, министр торговли США Говард Латник исключил возможность снижения базовой ставки ниже 10 процентов. Европе также приходится сталкиваться с 50-процентным тарифом на сталь и алюминий, а также с 25-процентным автомобильным тарифом.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Европейские чиновники сейчас торопятся, надеясь заключить сделку до 9 июля - крайнего срока, когда тарифы на многие другие товары могут взлететь до 50%.

      Сделки пока нет.

      

      

      Ранее на этой неделе президент Трамп заявил СМИ после своего внезапного ухода с саммита G7, что ЕС до сих пор не смог предложить то, что он считает справедливой сделкой. “Мы ведем переговоры, но я пока не чувствую, что они предлагают справедливую сделку”, - сказал он. “Они либо заключат выгодную сделку, либо просто заплатят столько, сколько мы им скажем”.

      Со стороны ЕС президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен подтвердила, что переговоры все еще “продвигаются”. Она была немного более оптимистична в отношении процесса, сказав: “Он сложный, но мы продвигаемся вперед, это хорошо, и я прилагаю все усилия, чтобы ускорить его. Итак, мы участвуем в переговорах, и посмотрим, что принесет результат”.