Trump ignora le richieste dell'UE e non si muoverà sui dazi mentre la scadenza incombe / Carscoops

      Accanto alla tariffa di base del 10%, c'è una tariffa del 50 su acciaio e alluminio dall'Europa

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      L'Europa vuole fare un accordo prima del 9 luglio, quando le tariffe su più beni potrebbero essere aumentate.

      Ridurre le tariffe potrebbe essere impegnativo, in quanto attualmente generano entrate per l'economia statunitense.

      Il presidente Donald Trump ha replicato che l'Europa deve ancora proporre un accordo equo con gli Stati Uniti.

      

      Alcuni mesi fa, i funzionari europei erano cautamente ottimisti sul fatto che sarebbero stati in grado di elaborare un accordo con il presidente degli Stati Uniti Donald Trump per ridurre o eliminare le tariffe più ampie del 10% che ha schiaffeggiato sulle merci importate. Avanti veloce ad oggi, e sembra che l'ottimismo sta rapidamente svanendo.

      

      

      Un nuovo rapporto suggerisce che alcuni funzionari stanno o rinunciando alla speranza di una risoluzione o si sono già rassegnati al fatto che questa situazione tariffaria potrebbe essere solo qui per rimanere.

      Leggi: le tariffe di Trump spingono il fornitore di Nissan e Stellantis alla bancarotta

      Allo stato attuale, quasi tutti i prodotti che l'Unione europea esporta negli Stati Uniti sono soggetti a una tariffa di base del 10%. E questo prima ancora di entrare nelle tariffe specifiche del settore, come il 25% sulle auto importate. Quindi sì, non è esattamente un ambiente commerciale amichevole per l'UE.

      

      

      

      

      Alcune fonti sostengono che i negoziatori dell'UE stanno ancora spingendo affinché gli Stati Uniti abbassino il tasso di base a meno del 10%. Ma un funzionario anonimo ha detto a Reuters che questo obiettivo è diventato molto più difficile da raggiungere, specialmente ora che gli Stati Uniti stanno già rastrellando entrate da queste tariffe. "Il 10% è un problema appiccicoso”, ha detto il funzionario. "Li stiamo premendo, ma ora stanno ottenendo entrate.”

      L'orologio dell'Europa ticchetta

      L'UE ha affermato in precedenza che non accetterebbe un tasso di base a due cifre come ha recentemente fatto il Regno Unito. In confronto, il segretario al commercio degli Stati Uniti Howard Lutnick ha escluso la possibilità di abbassare la tariffa di base al di sotto del 10 per cento. L'Europa deve anche fare i conti con una tariffa del 50% su acciaio e alluminio, accanto alla tariffa auto del 25%.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      I funzionari europei stanno ora correndo contro il tempo, sperando di ottenere un accordo prima del 9 luglio, la scadenza in cui le tariffe su molti altri beni potrebbero salire alle stelle fino al 50%.

      Nessun accordo-Ancora

      

      

      All'inizio di questa settimana, il presidente Trump ha detto ai media dopo la sua improvvisa uscita dal vertice del G7 che l'UE non era finora riuscita a offrire quello che vede come un accordo equo. "Stiamo parlando, ma non sento che stanno offrendo un accordo equo ancora”, ha detto. "O faranno un buon affare o pagheranno tutto ciò che diciamo che devono pagare.”

      Da parte dell'UE, la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen ha confermato che i colloqui stanno ancora " avanzando."Era un po' più ottimista riguardo al processo, dicendo: “È complesso, ma stiamo avanzando, è buono, e spingo forte per aumentare la velocità. Quindi siamo misti nei negoziati e vedremo cosa porterà la fine.”