Этот Mercedes 190E Evo Restomod стоимостью 800 тысяч долларов действительно будет участвовать в гонках на Нюрбургринге 24 часа в сутки

      Группа C Photography/HWA

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку новостей The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      К рестомодам легко отнестись цинично. Например, переосмысленный Mercedes 190E 2.5-16 Evo II от HWA выглядит потрясающе. Но это также стоит чуть больше 800 000 долларов, и в последнее время не было недостатка в подобных проектах, в которых коллекционные автомобили, которые уже требуют больших затрат, идут под нож ради гарантированной прибыли. HWA, однако, подходит к этому с другой стороны. 190E Evo II был не просто символом производительности 90—х - это был гоночный автомобиль, зарекомендовавший себя на лучших трассах Европы компанией HWA, которая руководила программой Mercedes DTM. Следуя этой традиции, компания решила сделать то же самое со своим новым Evo и представит два образца на Нюрбургринге в следующем году Гонка "24 часа".

      Автомобили будут соревноваться в классе SP-X, который предназначен для автомобилей, не соответствующих каким-либо критериям. Хотя компания HWA не сообщила, кто будет управлять ими, Роланд Аш и Клаус Людвиг, которые также знакомы с универсальными автомобилями Mercedes, помогут разработать их на Северной Ляйфе. В пресс-релизе HWA говорится, что “соответствующие модификации автомобилей в плане производительности, веса и систем безопасности” будут подробно описаны позднее.

      Для анонса компания HWA представила Evo в ливрее, отдавая дань уважения машинам, спонсируемым Sonax, которые она рекламировала в начале 90-х. Людвиг ездил на 190E, который выглядел так же, как и DTM 1992 года выпуска. Новое исполнение выглядит хорошо, но я всегда предпочитал вариант этой схемы с серебристым и красным цветами, а не с ровным белым. Неясно, будут ли автомобили выглядеть именно так в день гонки в следующем году, но, как бы то ни было, Evo на удивление хорошо выглядит и в цвете bright sage.

      

      

      

      

      

      Пилот Клаус Людвиг позирует с прототипом HWA Evo. Фотография группы C/HWA

      HWA Evo оснащен трехлитровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 444 лошадиные силы и крутящим моментом 405 фунт-фут, который работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Для его изготовления компания HWA берет оригинальную модель 190E Cosworth Donor и потрошит ее, разбирая вплоть до корпуса, а затем промывает в химической ванне и перестраивает все заново. Подвеска на двухрычажных рычагах с электронно регулируемыми амортизаторами по всему периметру, кузов выполнен из углеродного волокна, а вес готового изделия составляет 2980 фунтов.

      Компания HWA уже приступила к их производству и планирует выпустить всего 100 штук. Судя по последнему сообщению от компании, еще осталось несколько мест на сборку, так что вы не упустили свой шанс. И если вы хотите настроиться на Нюрбургринг в этом году 24 часа в сутки, он стартует в субботу в 10 утра по восточному времени.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]