На Смену Стареющему Маленькому Внедорожнику Mazda Приходит Новое Лицо | Carscoops

      Mazda разрабатывает новый субкомпактный кроссовер, который, вероятно, дебютирует под названием CX-20

      

      

      

      

      

      

      , представленным Джошем Бирнсом 19 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      Новая Mazda CX-20 заменит устаревшую CX-3 благодаря более изящному дизайну и увеличенному внутреннему пространству.

      Внедорожник будет построен на электрифицированной платформе с четырьмя вариантами рядных гибридных двигателей.

      Ожидается, что в салоне будет больше технологий и пространства, чем в предыдущей малолитражке.

      

      После более чем десятилетнего удержания позиции модели начального уровня в линейке Mazda, миниатюрный CX-3 наконец-то выходит на рынок. Заявки на товарный знак и намеки руководителей компании свидетельствуют о том, что его преемник, который, вероятно, будет называться CX-20, уже находится в стадии разработки. Расположенный чуть ниже CX-30, CX-20, похоже, продолжит стремление Mazda к созданию кроссоверов, ориентированных на дизайн и водителя.

      

      

      Также: Патент Mazda на Электромобили Может Стать Ключом к Экономии Спортивных Автомобилей

      На недавнем мероприятии, связанном с операциями Mazda в Таиланде, руководители дали несколько советов о том, что будет дальше, подкрепленных ранними эскизами дизайна. Хотя, возможно, пройдет некоторое время, прежде чем мы увидим конечный продукт, вот что мы знаем на данный момент о CX-20.

      Кривые Kodo

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Иллюстрации Джоша Бирнса (Josh Byrnes) / Carscoops

      

      

      

      CX-20, похоже, воплощает в себе новейшие разработки Mazda в области дизайна Kodo, аналогичные тем, что мы видели на более крупных CX-60 и CX-90. Эскизы, представленные на мероприятии в Таиланде, демонстрируют компактный внедорожник с четкими, плавными линиями и спортивной низкой посадкой. Передняя часть автомобиля имеет более широкую и агрессивную решетку радиатора, обрамленную тонкими светодиодными фарами и вертикально расположенными дневными ходовыми огнями, которые, похоже, навеяны новым поколением CX-5.

      Автомобили будущего: Новый Juke от Nissan настолько отличается, что вы можете его не узнать

      Общая посадка выглядит спортивной и заниженной. В профиль кажется, что CX-20 имеет почти купеобразную линию крыши, которая сужается к задней части, придавая ему молодежный вид. Концептуальные чертежи Mazda даже предполагают наличие контрастной черной крыши и уникальных круглых элементов задних фонарей. Конечно, детали эскиза часто преувеличены, но можно с уверенностью сказать, что CX-20 будет выделяться визуально. 

      Более приятный интерьер

      

      

      Хотя никаких изображений интерьера CX-20 пока не появилось, салон, скорее всего, будет более премиальным и технологичным, чем у CX-3 предыдущего поколения. Хиросима славится высококлассными интерьерами, которые значительно превосходят по весу, поэтому CX-20 должен быть выполнен из качественных материалов и в лаконичном минималистичном дизайне. 

      Ожидается, что внутреннее пространство также улучшится по сравнению с CX-3, который часто подвергался критике за тесные задние сиденья и ограниченный объем багажного отделения. Что касается технических новинок, то стоит ожидать появления цифровой комбинации приборов и новейшей информационно-развлекательной системы Mazda. Однако, сохранит ли он поворотный диск, остается неясным, поскольку в последних предложениях китайского автопроизводителя он полностью заменен на сенсорный экран.

      Под кожей

      

      

      

      

      

       Ранее в этом году Mazda опубликовала эти тизерные зарисовки своего следующего небольшого внедорожника.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Mazda инвестировала 150 миллионов долларов в свой завод в Таиланде с целью создания нового поколения компактных электрифицированных внедорожников. Это свидетельствует о том, что CX-20 будет построен на платформе, разработанной с учетом гибридных силовых установок. В соответствии с планом электрификации бренда, ожидается, что модель будет оснащена гибридной силовой установкой в паре с рядным четырехцилиндровым двигателем, вероятно, объемом 1,5 или 2,0 литра.

      

      

      Автомобили будущего: Все, что мы знаем о следующем поколении Miata Roadster

      Как и CX-3, CX-20 будет базироваться на переднеприводной компоновке, а полный привод, возможно, будет доступен в качестве опции. Гибридная версия с подключаемым модулем пока не подтверждена, но она остается возможной в будущем.

      Конкуренты и информация о них

      

      

      

      

      

       Ford Puma недоступен в Северной Америке.

      

      

      

      Этот сегмент является одним из самых конкурентоспособных в отрасли. CX-20 придется конкурировать с сильными конкурентами от Hyundai, Honda, Kia, Toyota и Ford, включая такие модели, как Kona, HR-V, Stonic, Yaris Cross и Puma.

      Компания Mazda не подтвердила, когда дебютирует преемник CX-3, но, судя по текущим данным, мы увидим его в продаже в течение следующих 18 месяцев. Новый кроссовер будет ориентирован в первую очередь на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, хотя это не исключает появления других регионов в будущем.

      Должна ли Mazda поставлять CX-20 в США? Этот вопрос все еще остается открытым. Но нам интересно, что думаете вы. Дайте нам знать в комментариях.

      

      

      

      

      

       Иллюстрации Джош Бирнс / Carscoops