Новый китайский Frontier от Nissan стоит вдвое дешевле американского Frontier | Carscoops

      Если вы думали, что простой планшет стоит 20 500 долларов после вычета налогов, подождите, пока не узнаете, сколько стоит Nissan Frontier в Китае

      31 мая 2025 года в 10:44

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Танос Паппас

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Zhengzhou Nissan представила на китайском рынке гибридный пикап Z9 с подключаемым модулем.

      Электрифицированный среднеразмерный грузовик является родственной моделью Nissan Frontier Pro китайского производства.

      Цены на флагманский PHEV начинаются от 119 900 йен (16 600 долларов) и достигают максимальной отметки в 219 900 йен (30 500 долларов).

      

      Для тех, кто присматривается к бюджетному среднеразмерному пикапу, Китай постепенно становится настоящей сокровищницей на удивление качественных опций. При правильном обмене валют и немного вникая в контекст, цены кажутся слишком высокими, чтобы быть правдой, особенно если речь идет о линейке Z9 от Zhengzhou Nissan.

      

      

      Zhengzhou Nissan, подразделение совместного предприятия Dongfeng и Nissan, специализирующееся на производстве грузовых автомобилей, только что расширило местный модельный ряд Z9 за счет GE PHEV - подключаемого гибрида, который является электрифицированным аналогом Nissan Frontier Pro местного производства. Ранее компания выпустила газовые и дизельные версии Z9.

      Удобные для кошелька рабочие лошадки

      Стоимость Nissan Z9 в Чжэнчжоу с двигателем внутреннего сгорания начинается всего от 119 900 йен (что составляет около 16 600 долларов США по текущему обменному курсу). Если вы ищете более экологичный вариант, то новый Z9 GE PHEV стоит 156 900 йен (21 800 долларов), что все еще намного ниже цен на большинство пикапов среднего размера в других странах.

      

      

      

      

      Подробнее: Новый подключаемый гибрид Frontier Pro от Nissan хочет покорить мир.

      Хотя внешне Z9 и Frontier Pro похожи друг на друга, их можно отличить по решетке радиатора и дизайну бамперов. Они также имеют уникальную светодиодную подсветку с обеих сторон. Кроме того, кузов идентичен, включая пятиместный салон.

      Низкая цена, высокие технологии

      Внутри Z9 весит значительно больше, чем за такую цену. В стандартную комплектацию входят 12,8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и 10,25-дюймовая цифровая приборная панель. Более высокая комплектация дополняется 14,6-дюймовым сенсорным экраном, кожаными сиденьями Nappa и всеми современными удобствами, включая отопление, вентиляцию, функции массажа и стереосистему с 12 динамиками. Технические возможности включают в себя четыре ультразвуковых радара, режим камеры с прозрачным капотом двигателя и четыре камеры высокого разрешения, обеспечивающие помощь водителю второго уровня.

      

      

       Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV

      

      

       Nissan Frontier Pro

      

      

      Характеристики размера и силовой установки

      При длине 5494 мм (216,3 дюйма) и колесной базе 3300 мм (129,9 дюйма) Z9 GE PHEV идеально вписывается в категорию среднеразмерных пикапов. Он выпускается исключительно в двухкабинной компоновке, с пятью посадочными местами и задней кроватью длиной 1520 мм (59,8 дюйма).

      Гибридная система plug-in сочетает в себе 1,5-литровый газовый двигатель с турбонаддувом и один электромотор. В зависимости от комплектации общая мощность составляет либо 322 л.с. (240 кВт), либо 429 л.с. (320 кВт), при этом обе версии обеспечивают впечатляющий максимальный крутящий момент в 800 Нм (590 фунт-фут). Мощность передается на задние или все четыре колеса через автоматическую коробку передач, разработанную специально для гибридного использования.

      Подробнее: План Nissan по спасению своих заводов? Производство китайских автомобилей

      

      

      PHEV предлагает два варианта аккумуляторных батарей. Наименее мощная версия оснащена аккумулятором емкостью 17 кВт*ч, что обеспечивает запас хода всего на 60 км (37 миль). Для тех, кто хочет большего, увеличенная батарея емкостью 32,85 кВт *ч увеличивает запас хода с нулевым уровнем выбросов до 135 км (84 миль). Как всегда, имейте в виду, что эти цифры основаны на более оптимистичном цикле испытаний NEDC.

      Это серьезная сделка по сравнению с предложениями в США

      Что подводит нас к удивительно низким ценам на стикеры. Стоимость базового Z9 GE PHEV начинается со 156 900 йен (21 800 долларов), в то время как более мощный вариант с расширенным диапазоном электромобилей стоит 168 900 йен (23 400 долларов). Даже полностью загруженная флагманская версия, оснащенная всеми премиальными функциями, стоит всего 219 900 йен (30 500 долларов). Для тех, кто ставит ценность превыше всего, дизельную модель начального уровня с шестиступенчатой механической коробкой передач можно приобрести всего за 119 900 йен (16 600 долларов).

      Подробнее: Nissan подтверждает, что подключаемый гибрид Frontier появится в Америке

      Для сравнения, на американском рынке Nissan Frontier аналогичного размера продается по цене от 32 050 долларов за самую базовую кабину King Cab размером 4 × 2 с неэлектрифицированным 3,8-литровым двигателем V6, который выдает 310 л.с. и 218 фунт-фут максимального крутящего момента. Это почти в два раза выше цены Z9, без каких-либо намеков на электрификацию или выдающиеся технические характеристики.

      

      

      

      

      

       Новый грузовик Slate electric с опциональной крышей SUV и обтекаемым кузовом.

      

      

      

      Что касается электромобилей, стоимость нового Slate, по прогнозам, будет начинаться примерно с 28 000 долларов. Но в базовой модели отсутствуют даже самые элементарные удобства, такие как электрические стеклоподъемники и покраска. Модель будет продаваться в единственном корпусе серого цвета, а покупателям будет предложен комплект для самостоятельной упаковки стоимостью 500 долларов в качестве единственного варианта настройки. Федеральные льготы могут снизить цену примерно до 20 500 долларов, но не стоит на это рассчитывать. Поскольку так называемый “Большой красивый законопроект” Трампа набирает обороты, эти щедрые налоговые льготы могут продлиться недолго.

      Компания Zhengzhou Nissan пока не раскрывает цены на Frontier Pro под брендом Nissan, но, скорее всего, они будут немного выше цен на Z9 GE PHEV. Что еще более интересно, так это то, что грузовик под брендом Nissan, как ожидается, также будет доступен на рынках за пределами Китая, хотя, очевидно, не в Америке. Если им удастся удержать цены под контролем, это может стать привлекательным вариантом.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Чжэнчжоу Nissan / Weibo