Toyota только что подтвердила Судьбу Supra, Но Упустила Самую Пикантную часть | Carscoops

      Хорошей новостью является то, что вам, возможно, не придется ждать 17 лет следующего поколения спортивного купе Supra

      , которое будет представлено 30 мая 2025 года в 20:18

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Майкл Готье

      

      

      

      

      

      

      

      2026 год станет последним годом выпуска Toyota GR Supra мощностью 382 л.с. после шестилетнего перерыва.

      Официальные лица предполагают, что модель вернется на рынок, но когда и как, пока неизвестно.

      Разрыв между автомобилями пятого и шестого поколений может быть “значительно” сокращен.

      

      Последние несколько лет не были благоприятны для спортивных автомобилей, и некоторые из самых узнаваемых брендов либо исчезли, либо претерпели кардинальные изменения. Chevrolet Camaro ушел в прошлое. Dodge Charger теперь электрический. И если этого было недостаточно, то и Nissan GT-R, и Toyota Supra, похоже, движутся к одному и тому же неопределенному горизонту.

      

      

      Однако, похоже, что в наши дни ничто по-настоящему не сдвинулось с мертвой точки, и представители Toyota уже с нетерпением ждут появления следующей Supra. Несмотря на то, что подробностей немного, старший вице-президент Toyota Motor North America по планированию и стратегии производства Купер Эриксен недавно рассказал о будущем автомобиля.

      Подробнее: Финальная версия Supra 2026 GR Отличается ярким внешним видом, но в то же время сдержанностью.

      В интервью MotorTrend Эриксен сказал: “Было бы логично, что у нас будет Supra следующего поколения. Но когда и как это будет сделано, еще предстоит определить”. Далее он сказал, что между автомобилями пятого и шестого поколений будет разрыв, но “наша цель состоит в том, чтобы этот разрыв был значительно меньше”, чем между купе четвертого и пятого поколений.

      

      

      

      

      Конечно, это невероятно низкая планка, поскольку между двумя последними моделями Supra был разрыв в 17 лет. В автомобильном мире это целая вечность, и этого времени хватило бы еще на два поколения.

      

      

      

      Как долго это продлится, остается вопросом на миллион долларов, но Эриксен предположил, что до этого еще далеко, поскольку “у нас и так дел по горло, чтобы продолжать продавать наши основные продукты”. Это особенно актуально в наши дни, когда в игру вступает множество новых факторов, включая тарифы, политику и электрификацию.

      Затем Эриксен намекнул на причину отказа от Supra, сказав: “Это просто неэффективно с точки зрения затрат, учитывая все новые правила и инвестиции, которые нам приходится делать”. Продажи также могли сыграть свою роль, поскольку в прошлом году компания продала всего 2615 единиц в Соединенных Штатах.