
Ford построил безумное купе Mustang Mach-E, Но Вы не можете его купить | Carscoops
Super Mustang Mach-E направляется к Пайкс-Пику и развивает мощность более 1600 л.
с. 16 часов назад
Майкл Готье (Michael Gauthier)
Компания Ford представила новый Super Mustang Mach-E, который будет участвовать в соревнованиях по подъему на холм Пайкс-Пик.
За рулем одноразового прототипа будет Ромен Дюма, который в прошлом году выступал на SuperTruck.
Он развивает прижимную силу в 6125 фунтов и мало похож на серийную модель.
22 июня стартует международная гонка Pikes Peak International Hill Climb, и Ford надеется, что у них будет козырь в рукаве. На самом деле их два, поскольку Ромен Дюма будет пилотировать безумный Mustang Mach-E.
Известная просто как Super Mustang Mach-E, одноразовая модель имеет мало общего с электромобилем pony car, который продается на стоянках дилеров. Изменения сразу бросаются в глаза, поскольку это купе с низкой посадкой, а не приподнятый хэтчбек, маскирующийся под кроссовер.
Подробнее: Ford демонстрирует прототип Mustang Mach-E NASCAR и дразнит электрического гонщика Pikes Peak Racer
Что еще более примечательно, автомобиль получил несколько экстремальных аэродинамических модификаций. Ключевыми среди них являются огромный передний сплиттер и массивный диффузор. К ним присоединяются canards и заднее антикрыло техасского размера. Благодаря всем изменениям прижимная сила модели составляет 6125 фунтов (2778 кг). Это больше, чем у SuperVan 4.2 2023 года выпуска и прошлогоднего F-150 Lightning SuperTruck.
Помимо аэродинамики, Super Mustang Mach-E отличается крошечной решеткой радиатора и нестандартным кузовом. К ним присоединяется стильная задняя часть с мускулистыми передними частями и плавными изгибами. Модель также выглядит значительно короче, чем внедорожник EV, хотя Ford на данный момент держит технические характеристики в секрете.
Хотя о деталях силового агрегата ничего не сообщается, супертрак F-150 Lightning дает нам некоторое представление о том, чего ожидать. Он был оснащен тремя шестифазными двигателями STARD UHP, суммарная мощность которых превышала 1600 л.с. (1193 кВт / 1622 л.с.). Грузовик также был оснащен специальной подвеской и литий-полимерными аккумуляторами NMC со сверхвысокой производительностью.
В ближайшие недели мы узнаем больше, но Ford участвуют в соревнованиях на Пайкс-Пик с 1916 года. В том году Model T достигла вершины за 28 минут и 03 секунды. Для сравнения: 8:53.553 у SuperTruck и 8:47.682 у SuperVan 4.2.


Другие статьи





Ford построил безумное купе Mustang Mach-E, Но Вы не можете его купить | Carscoops
Super Mustang Mach-E направляется к Пайкс-Пику и развивает мощность более 1600 л.с.