Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи

Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи

      Project Farm на YouTube

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Нам нравятся винтажные инструменты и стресс-тестирование, поэтому эта запись от гуру гаражного сервиса YouTube Project Farm на 100% соответствует нашим ожиданиям. Этому ютуберу попались в руки несколько классических торцевых ключей (в том числе один защелкивающийся, которому, судя по всему, 100 лет), и, поскольку ему было любопытно, как они соотносятся со своими современными аналогами, он провел серию тестов всех шести из них, чтобы увидеть, как они работают. футляр со старинными инструментами, насколько хорошо они сохранились за эти годы.

      

      

      

      

      

      

      Он начинает с испытания поворотной дуги, чтобы увидеть, сколько оборотов вы получаете от каждого поворота гаечного ключа. Победителем стал дорогой современный Snap-On, которому для полного поворота требуется чуть более 20 щелчков; SATA и SK 1980-х годов выпуска лидировали с 24 щелчками каждый, а GearWrench опустился на 4-е место с результатом 23,9. Судя по комментариям ведущего, именно GearWrench проиграл. прошел шаг или два с тех пор, как он впервые купил его.

      Улучшенные гаечные ключи не только обеспечивают больший крутящий момент при каждом нажатии, но и достаточно тугие, чтобы при каждом повороте рукоятки они предсказуемо захватывали зубья. Повышенный прогиб в работе инструментов GearWrench и vintage SK Tools сдерживал результаты этого теста.

      После этого приступаем к тестированию на “обратное натяжение”. Если вы когда-либо использовали торцевой ключ для крепления незакрепленного крепежа и при его наматывании гнездо поворачивалось назад, вы знакомы с этой концепцией. Чем меньше обратное натяжение, тем лучше. И, конечно же, винтаж Snap-On показал отличный результат, показав лишь вдвое меньшее обратное сопротивление, чем его новый аналог, а гаечный ключ SK Tools, который так сильно пострадал во время первого теста, занял здесь второе место. Неаккуратный современный редуктор пришел к финишу последним.

      

      

      

      

      В следующем тесте проверяется, насколько легко можно изменить направление вращения гаечного ключа, измеряя усилие, необходимое для переключения коробки передач. Меньшее усилие в данном случае дает лучший результат, хотя, исходя из опыта, я предупреждаю, что это работает в обоих направлениях, когда вы работаете в стесненных условиях и переключатель легко перемещается. Порядок выполнения здесь аналогичен тесту на обратное натяжение, где винтаж Snap-On лидирует, а GearWrench с большим отрывом отстает.

      После этого мы получаем сравнение размеров, которое показывает, что гнезда с более мелкими головками подходят для более узких пространств. Современные гаечные ключи показали себя на этом поприще достойно, благодаря десятилетиям инноваций в дизайне, но винтажный ключ с защелкой по-прежнему уступает своему современному аналогу, и то ненамного.

      Со всем этим покончено, пришло время немного поразмыслить. Да, далее следует нагрузочное тестирование на отказ. Если механическая запекшаяся кровь вызывает у вас отвращение, возможно, вы захотите ознакомиться с нашим обзором, приведенным ниже, потому что выживаемость в следующем разделе будет равна большому жирному гусиному яйцу.

      

      

      

      Чтобы проверить разрушающую нагрузку, он прикрепляет каждый гаечный ключ к тензометрическому датчику и натягивает их с помощью прерывателя. Не буду врать, тяжело видеть, как эти старые гаечные ключи выходят из строя, и фотографии последствий (выше) показывают, насколько серьезно некоторые из них вышли из строя. Заметьте, не у всех из них детали разлетелись в разные стороны. Это еще один тест, который подтверждает эффективность современной техники; все новые гаечные ключи значительно превзошли свои винтажные аналоги. Серьезно, это было даже близко не так.

      Если вы еще не утолили жажду попробовать старинные инструменты, то у нас есть еще много возможностей для этого. Далее в видеоролике мы сравниваем некоторые старинные разводные ключи с их современными аналогами (естественно, с использованием другого метода тестирования), а Project Farm протестировал все - от кабельных стяжек до бюджетных автомобильных домкратов для пола. Скорее всего, если вам это понадобится в вашем гараже, где-то на этом канале есть тест.

Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи

Другие статьи

Проблемы с гибридами могут сорвать планы Alfa Romeo по запуску в 2026 году | Carscoops Проблемы с гибридами могут сорвать планы Alfa Romeo по запуску в 2026 году | Carscoops По словам профсоюзного лидера, итальянский завод готов начать производство, но новые Stelvio и Giulia еще не готовы Ваш Любимый Внедорожник Стал Еще Умнее И Стильнее | Carscoops Ваш Любимый Внедорожник Стал Еще Умнее И Стильнее | Carscoops Это не рестайлинг, но Defender 2026 года выпуска вносит ключевые изменения в свой дизайн и технологии Оказывается, Новый Генеральный Директор Stellantis Уже Несколько Месяцев Спокойно Руководит Компанией | Carscoops Оказывается, Новый Генеральный Директор Stellantis Уже Несколько Месяцев Спокойно Руководит Компанией | Carscoops Итальянский исполнительный директор Антонио Фильоза занимает руководящую должность после того, как возглавил операции Stellantis в Северной и Южной Америке Пройдите путь от Пробуждения до Расслабления вместе с этим работником Японского завода по производству грузовиков Пройдите путь от Пробуждения до Расслабления вместе с этим работником Японского завода по производству грузовиков Этот мини-документальный фильм рассказывает о том, как сотрудник Isuzu проходит путь от принадлежащей компании квартиры до производственного цеха, и дает прохладный взгляд на один из дней своей жизни. Краткий обзор BMW M2 2025 года выпуска: Агрессия размером с пинту Краткий обзор BMW M2 2025 года выпуска: Агрессия размером с пинту Несмотря на свою порой утомительную, но неизменную индивидуальность, с обновленным M2 приятно проводить время. Хотите получить больше миль на галлон от Honda Insight? Установите миниатюрный турбодизель Kubota Хотите получить больше миль на галлон от Honda Insight? Установите миниатюрный турбодизель Kubota Небольшой дизельный двигатель значительно эффективнее стандартной гибридной трансмиссии Honda Insight.

Посмотрите, как 100-летняя защелка ставит в неловкое положение современные торцевые ключи

Делают ли их по-прежнему так, как раньше? В этом ютубере несколько старинных гаечных ключей сравниваются с современными аналогами.