Проблемы с гибридами могут сорвать планы Alfa Romeo по запуску в 2026 году | Carscoops

      По словам профсоюзного лидера, итальянский завод готов начать производство, но новые Stelvio и Giulia еще не готовы

      7 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Alfa Romeo планировала начать производство совершенно нового Stelvio позже в этом году.

      в настоящее время производство задерживается из-за разработки гибридов и проблем с двигателем внутреннего сгорания.

      Вслед за внедорожником итальянский бренд выпустит преемника спортивного седана Giulia.

      

      Планы Alfa Romeo на будущее могут быть не такими гладкими, как у их автомобилей. В то время как известные нам модели Giulia и Stelvio выходят из моды, их преемники уже находятся в разработке. Первоначально Alfa планировала полностью перейти на электромобили для новых моделей, но в начале этого года они пошли на попятную, объявив, что гибриды также будут включены в комплект поставки. Звучит как хорошая новость, не так ли? Ну, не так быстро, поскольку этот сдвиг в стратегии мог привести к задержкам с выпуском обеих моделей.

      

      

      Также: Новый Alfa Romeo Stelvio лишен официальных патентов.

      Первоначальный план состоял в том, чтобы представить новое поколение Stelvio в этом году, начать производство к концу 2025 года, а затем выпустить его в 2026 году, а Giulia - сразу за ним. Однако, согласно сообщениям из Италии, решение предложить варианты двигателей внутреннего сгорания несколько изменило эти планы.

      Дилемма задержки

      

      

      

      

      В беседе с Al Volante генеральный директор Alfa Romeo Санто Фичили подтвердил, что работа над новыми Stelvio и Giulia продолжается. “Как вы знаете, раньше мы выпускали только электромобили, но теперь нам нужно разработать и несколько тепловых двигателей. Итак, мы определяем сроки”, - сказал он. Когда его спросили, будут ли готовы обе модели к запуску в 2026 году, Фичили дал самый надежный ответ, который только мог дать генеральный директор: “Мы дадим вам знать”.

      

      

      

      Официальные патентные чертежи новой Alfa Romeo Stelvio.

      И Фичили не единственный, кто намекает на возможную задержку. Мирко Марселла, глава профсоюза металлистов завода в Кассино (где производятся эти автомобили), говорит, что все линии для производства новых моделей уже готовы, но над самими автомобилями еще ведется работа. Другими словами, они готовы к сборке, но сам продукт отсутствует в действии.

      Гибридные сбои

      Как сообщает Al Volante, большим камнем преткновения, по-видимому, являются подключаемые гибридные силовые агрегаты, из-за которых инженерам Stellantis, как сообщается, было непросто найти приемлемое решение в рамках большой платформы STLA. В то время как эта платформа предназначена для 3,0-литрового турбомотора Hurricane, который будет использоваться в ICE Dodge Charger, Alfa планирует использовать 4-цилиндровый двигатель для своих основных моделей, конфигурацию, которую ни один другой бренд Stellantis еще не использовал для STLA Large. Это, конечно, означает большую работу по разработке, которую нельзя торопить.

      Кроме того, представители профсоюза на заводе в Кассино подтвердили, что они были проинформированы о ситуации, заявив, что на данный момент нет ни одной предсерийной модели, оснащенной двигателями внутреннего сгорания.

      

      

      Stellantis пересматривает планы в Италии

      Как отметил Carbuzz, Stellantis также признала задержки, подтвердив Gazzetta, что ее планы в Италии пересматриваются из-за сочетания рыночных условий, правил ЕС и, конечно же, тарифов. Очевидно, что компания перестраивается в ответ на меняющийся ландшафт.

      Мы знаем, что обе модели будут использовать одну и ту же платформу STLA Large, которая также используется в автомобилях, включая Dodge Charger и Jeep Wagoneer S. Эта платформа достаточно универсальна для поддержки как гибридных, так и электрических моделей, хотя подробностей о том, какую мощность будут производить новые Stelvio и Giulia, пока нет. Ходили слухи, что высокопроизводительные модели Quadrifoglio могут вырабатывать почти 1000 лошадиных сил в электрическом исполнении, но пока мы не увидим окончательные характеристики, об этом можно только догадываться.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Иллюстрация Alfa Romeo Stelvio 2026/2027 года от Kolesa.