Здравый смысл возобладал: Техас легализовал автомобили Kei

      Honda

      

      

      получает ежедневную рассылку The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Владельцы и энтузиасты автомобилей Kei только что одержали крупную победу в Техасе. Законодатели штата Лоун Стар приняли закон, разрешающий “присвоение прав собственности, регистрацию и эксплуатацию миниатюрных транспортных средств”, в том числе автомобилей kei японского производства, в Техасе, если им не менее 25 лет.

      На юридическом языке законопроект, получивший название S.B. 1816, был представлен 3 марта сенатором от штата Техас Келли Хэнкок и принят законодателями в среду. Это последний шаг в отмене спорного запрета на автомобили kei, который, по-видимому, применялся неравномерно по всему штату, и это должно дать энтузиастам ценное душевное спокойствие. Отныне они могут покупать автомобили с пробегом kei, не беспокоясь о том, выдаст ли Техасское управление автотранспорта свидетельство о регистрации и будет ли оно рано или поздно аннулировано. Единственная загвоздка в том, что транспортное средство должно соответствовать действующим федеральным законам.

      На федеральном уровне нет специальных правил для kei, поэтому новый закон штата Техас рассматривает автомобили kei как любой другой импортный товар. Если импортированному автомобилю еще не исполнилось 25 лет, он должен соответствовать тем же нормам безопасности и выбросов, что и автомобиль американского производства, чтобы быть зарегистрированным здесь (если только он не ввезен в рамках исключения для показа, которое в основном распространяется на автомобили высокого класса).

      Кроме того, приведение практически любого автомобиля для иностранного рынка в соответствие с американскими нормами обходится безумно дорого и нереалистично; даже автопроизводители не всегда могут оправдать расходы. Этот закон теряет актуальность в тот день, когда автомобилю исполняется 25 лет. Приобретите сегодня грузовик kei, построенный до мая 2000 года, и вы можете отправляться в Техас.

      

      

      

      Хонда

      Интересно, что версия законопроекта, которая сейчас находится на рассмотрении губернатора, далеко не так подробна, как версия, представленная в марте прошлого года. В первоначальном тексте миниатюрное транспортное средство определялось как легковой автомобиль, грузовик, фургон или автобус, оснащенный двигателем объемом менее 1,2 литра, произведенный в Японии, развивающий максимальную скорость не менее 50 миль в час и имеющий ширину до 60 дюймов (140 дюймов). длинный и 80 дюймов в высоту.

      Определение “миниатюрного транспортного средства” в законе гораздо более расплывчатое. В нем просто говорится, что “миниатюрное транспортное средство” соответствует федеральному законодательству и не является изготовленным на заказ транспортным средством, уличным транспортным средством, электромобилем для местных жителей, гольф-каром или внедорожником. Таким образом, хотя Техас является надежным убежищем для тех, кто импортирует Honda Acty, вам все равно не повезет, если вы захотите привезти Citroën Ami или установить номерные знаки на свой гольф-кар.

      Хотя энтузиасты в Техасе могут вздохнуть с облегчением, борьба с автомобилями kei продолжается по всей стране. С этим борются штат за штатом, часто при поддержке некоммерческого неправительственного агентства под названием Американская ассоциация автомобильных администраторов (AAMVA), которое упорно борется за то, чтобы убрать с дорог легковые и грузовые автомобили kei. В декабре 2024 года Колорадо чуть было не запретил автомобили kei, но быстро передумал. Массачусетс восстановил регистрацию автомобилей kei в сентябре 2024 года, но в некоторых штатах они по-прежнему запрещены законом.

      Хонда

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]