Новый RAV4, Разгляди Каждый Угол И Скрытые Детали | Carscoops

      Глобальная версия популярного внедорожника может выглядеть идентично американской модели, но на бумаге есть несколько отличий

      , опубликованных 8 часов назад

      

      

      

      

      

      Таносом Паппасом

      

      

      

      

      

      

      

      Мировая премьера Toyota RAV4 2026 года выявила различия между США и Европой.

      Европейские модели HEV и PHEV обладают меньшей мощностью по сравнению со своими американскими аналогами.

      По данным Toyota, максимальный запас хода RAV4 PHEV составляет 150 км (93 мили).

      

      С момента своего выпуска в 1994 году Toyota RAV4 стала лидером в мире внедорожников. Таким образом, когда шестое поколение RAV4 RAV4 Sport дебютировало, оно было представлено не только на одном рынке, но и одновременно в Северной Америке, Европе, Японии и за ее пределами.

      

      

      Подробнее: Новый RAV4 GR Sport обладает большей мощностью, чем Corolla GR

      Но хотя технически это один и тот же внедорожник по всем параметрам, глобальная версия не всегда соответствует американской спецификации, несмотря на то, что обладает большинством схожих характеристик. Конечно, они практически близнецы, но различий все же достаточно, чтобы обратить на них внимание.

      Несколько изменений в силовом агрегате

      

      

      

      

      Европейские покупатели получают немного больше возможностей в выборе силовых агрегатов. RAV4 предлагает как гибридные, так и подключаемые варианты, доступные в конфигурациях FWD и AWD. Европейский гибрид развивает мощность 181 л.с. (183 л.с.) в режиме полного привода и 188 л.с. (191 л.с.) в режиме полного привода, в то время как североамериканская версия выдает значительно более мощные 226 л.с. (229 л.с.) в режиме полного привода и 236 л.с. (239 л.с.) в режиме полного привода.

      Что касается европейского RAV4 PHEV, то модель с полным приводом развивает суммарную мощность 264 л.с. (268 л.с.), в то время как версия с полным приводом выдает 300 л.с. (304 л.с.). Для сравнения, в США модель PHEV SPEC доступна только с полным приводом и мощностью 320 л.с. (324 л.с.). Toyota не вдавалась в подробности того, почему эти модели так сильно отличаются друг от друга, но можно с уверенностью предположить, что более строгие правила по выбросам вредных веществ в Европе являются важным фактором.

       Toyota RAV4 – Мировой дебют

      

      

      Запас хода электромобилей: не такой большой, как вы думаете

      Запас хода RAV4 PHEV, рассчитанный только на электромобили, также сильно варьируется в зависимости от того, куда вы направляетесь. В США Toyota заявляет о запасе хода в 80 км (50 миль), в то время как в Европе он достигает 100 км (62 миль), а в Японии - впечатляющих 150 км (93 мили).

      

      

      Теперь, прежде чем вы начнете обвинять новый электромобиль вашего соседа в том, что он “несправедливо” занял весь модельный ряд, имейте в виду, что расхождения связаны не только с разными циклами тестирования (WLTP, EPA и т.д.), но и с опцией FWD PHEV, доступной в Европе. Эта модель, как правило, более эффективна, и американским покупателям она недоступна.

      Toyota также упомянула, что PHEV может достичь комбинированной дальности полета до 1350 км (839 миль) при оптимальных условиях с полным баком бензина и полностью заряженной батареей. Таким образом, хотя на нем вы не сможете проехать от побережья до побережья без нескольких остановок, он, безусловно, предлагает впечатляющий выбор для длительных поездок.

       Toyota RAV4 Core

      

      

      Эволюция означает улучшение ключевых аспектов

      Во время мировой премьеры RAV4 Саймон Хамфрис (Simon Humphries), глава отдела дизайна и главный бренд-менеджер Toyota, рассказал, что их цель в отношении нового поколения - сделать его более уверенным в своих возможностях, более универсальным, эффективным, динамичным и взаимосвязанным.

      

      

      Новейший RAV4, как и предыдущее поколение, по-прежнему построен на платформе TNGA-K, но, по словам Хамфриса, теперь он обладает улучшенной динамикой вождения. Эти усовершенствования заключаются в более четком управлении, улучшенном торможении и более чувствительной подаче крутящего момента и мощности.

      Вы также можете поблагодарить более жесткий кузов за более привлекательные ощущения от вождения, что особенно заметно на более спортивном RAV4 GR Sport в комплектации. Toyota также позаботилась о том, чтобы повысить проходимость по бездорожью благодаря усовершенствованной подвеске, которая обеспечивает более плавную езду по неровным дорогам и более тихий салон.

       Toyota RAV4 GR-Sport

      

      

      По словам представителей Toyota, в дизайне RAV4 особое внимание уделялось трем ключевым элементам: “Большая нога” - устойчивой и уверенной посадке благодаря большим колесам, “Life-Up” - повышенной проходимости на бездорожье и “Utility” - более практичному грузовому пространству.

      Объем последнего немного увеличился с 733 литров (25,9 кубических футов) до 749 литров (26,5 кубических футов), несмотря на то, что новое поколение сохраняет практически те же габариты, что и его предшественник, и составляет 180,9–181,8 дюйма (4595-4618 мм) в длину.

      Также: У Tesla Model Y появился новый конкурент от Toyota, который стоит вдвое дешевле

      Японский автопроизводитель поделился многочисленными фотографиями нового RAV4 в вариантах Core, Adventure и GR Sport, а также подборкой эскизов, сделанных в ходе разработки дизайна. Обратите внимание, что оригинальный RAV4 был представлен в 1994 году, а последующие поколения дебютировали в 2000, 2005, 2012, 2018 и 2025 годах.

      Toyota представляет новый RAV4 более чем в 180 странах, продолжая доминировать на мировом рынке. С момента своего дебюта в 1994 году Toyota продала более 15 миллионов автомобилей RAV4, из них 2,5 миллиона только в Европе. Неплохо для автомобиля, который по своей сути всегда отличался практичностью, эффективностью, надежностью и некоторой неприхотливостью.

       Toyota RAV4 Adventure

      

      

       Зарисовки Toyota RAV4