
Официальное обновление Apple CarPlay для Range Rover 2010 года - это напоминание о том, что мы потеряли
странник земли
Получайте ежедневную рассылку The Drive
Если вы любите автомобили и пользуетесь ими уже более десяти лет, у вас, вероятно, есть свое мнение по поводу экранов. Сколько их должно быть у автомобиля? Какого размера они должны быть? Полезны ли они вообще? Энтузиасты будут бесконечно спорить по этому поводу, но я готов поспорить, что большинству из них понравится информационно-развлекательное обновление Land Rover Classic для Range Rover третьего поколения. Все, что нужно, - это встроить беспроводные технологии Apple CarPlay и Android Auto в единственный существующий 8-дюймовый сенсорный экран L322. Что еще вам нужно?
Ранее в этом месяце компания Land Rover анонсировала это обновление для Range Rover 2010-2012 модельных годов, и, прежде чем мы перейдем к сути, мы должны отметить, что оно официально недоступно в Штатах. Это не может не радовать, поскольку это решение сочетает в себе лучшее из обоих миров: современное удобство с помощью проекции на телефоне, позволяющей легко получать доступ к любым навигационным и мультимедийным приложениям, которые вам нравятся, в сочетании с компактным дисплеем, на котором остается достаточно места для стильной отделки и практичных кнопок и регуляторов. Сравните это с тем, что предлагает нынешний Range Rover, и вы увидите, что это горько-сладкое напоминание о том, как автопроизводители, очевидно, упустили свой шанс.
Честно говоря, это все, о чем мы просили во время поездки. Современные автомобили и требования, предъявляемые к ним общественностью, требуют наличия по крайней мере одного экрана. Если бы дизайнеры попытались приспособить кнопки для каждой функции, которая есть в современном автомобиле, им бы быстро не хватило места на приборной панели, а у нас бы быстро закончилось терпение искать их. Помните те крошечные ползунки для управления стереофоническими фейдерами в 90-х? Конечно, они вызывают определенную ностальгию у особо занудных среди нас, но для этого больше нет практической причины. Экраны помогают нам избавиться от подобных разочарований.
Приборная панель нынешнего Range Rover L460, который был представлен в 2022 году. странник земли
В то же время экран может и должен дополнять то, что уже работает в автомобиле, а не заменять все. Взгляните на приборную панель современного Range Rover. Декоративные элементы и сенсорные панели в основном исчезли, их заменили на безликие плоские поверхности, которые можно заменить внутри любой другой модели любого другого автопроизводителя. А сенсорный экран, вместо того чтобы располагаться на приборной панели, парит над ней в отключенном состоянии, как у iPad.
В стремлении к минимализму дизайнеры Land Rover не просто лишили салон каких—либо примечательных, узнаваемых деталей - они также поместили все функции и инструменты на стеклянный лист за маленькими, непонятными значками. Автомобиль не стал проще, чем раньше; единственное отличие заключается в том, что теперь вся его сложность сосредоточена в 13-дюймовом планшете, который не обеспечивает физической обратной связи, требуя от водителя, чтобы он что-то делал, отрывать взгляд от дороги. Это тоже не выход.
Вот почему обновление информационно-развлекательной системы L322 так привлекательно. Благодаря этому вы не теряете здравый смысл, на котором основывались многие поколения дизайнеров автомобилей. Кнопки и циферблаты по-прежнему находятся в пределах досягаемости, а в таком автомобиле, как Range Rover, они, вероятно, утяжелены для достижения наилучших тактильных ощущений. (Мне приходится только догадываться — к сожалению, я никогда не водил L322). Кроме того, металлическая отделка великолепно смотрится на фоне коричневого пластика, черной кожи и вишневого дерева.
Беспроводной CarPlay, работающий в Range Rover L322 с использованием нового фирменного комплекта для модернизации. странник земли
Когда автопроизводители избавляют свои приборные панели от всех этих деталей, они также удаляют сложные точки интереса, которые могли бы привлечь чье—то внимание, - элементы, которые побуждают нас физически взаимодействовать с автомобилем помимо рулевого колеса и педалей. Какую механическую изобретательность можно оценить в цельном слое приятного на ощупь пластика? Его нет, поэтому вы забываете о его существовании, и вся кабина превращается в обои, которые притупляют чувства.
Именно по этим причинам нам нравится, когда старые автомобили оснащаются современными удобствами, которые не скрывают того, насколько хорошо они уже зарекомендовали себя как автомобили. Дизайн Land Rover идеален, потому что в нем используется экран, с которым поставляется внедорожник. Конечно, у этого есть свои преимущества и недостатки — мы говорим о старом TFT-дисплее с плохими углами обзора, цветопередачей и временем отклика, который, вероятно, не очень хорошо регистрирует нажатия и свайпы. Но плюсом является то, что не требуется заменять или устанавливать отделку, а существующая эргономика остается неизменной. Было бы здорово, если бы Land Rover Classic предложил это обновление с дополнительной OLED-панелью для таких людей, как я (фриков), готовых платить за это, но, эй, этого достаточно.
странник земли
Тем не менее, при установке новых технологий в 15-летний автомобиль неизбежно возникают ограничения. Просматривая часто задаваемые вопросы по техническим аспектам обновления Land Rover, можно заметить, что мультимедиа через CarPlay и Android Auto заменяет вход aux в аудиосистеме автомобиля. Это означает, что для прослушивания всего, что происходит с вашего телефона, необходимо выбрать режим aux. Это дополнительный шаг по сравнению с современными автомобилями, в которых вы обычно можете просто нажать play в мультимедийном приложении CarPlay, и автомобиль мгновенно переключится с радио на то, что передает ваше устройство. Кроме того, кнопка голосового управления на рулевом колесе L322 не может использоваться для вызова Siri или Google Assistant; вместо этого вы должны сказать “Привет, Siri” или “Привет, Google”, чтобы получить к ним доступ.
Тем не менее, это небольшие уступки в обмен на гораздо большее удобство. И мы уверены, что владельцы Range Rover начала 2010-х годов по достоинству оценят эту опцию, как, например, когда Honda представила обновление до беспроводного CarPlay в Accords последнего поколения или головные устройства PCCM от Porsche для устаревших автомобилей с одним и двумя DIN-картами. В Land Rover Classic не указана стоимость обновления, но на него предоставляется двухлетняя гарантия при установке в специализированных мастерских компании за рубежом. Некоторые третьи лица могут ввозить эти комплекты в США, но если кто-нибудь из Land Rover North America читает это, пожалуйста, подумайте о том, чтобы предлагать их здесь. Это пример, которому должны следовать многие представители отрасли.
Range Rover L322 определенно изменился с момента своего появления в 2001 году, но будь я проклят, если эти автомобили не состарились как снаружи, так и внутри. странник земли
Есть наводка? Напишите нам по адресу [email protected]







Другие статьи






Официальное обновление Apple CarPlay для Range Rover 2010 года - это напоминание о том, что мы потеряли
Официальный комплект CarPlay от Land Rover для Range Rover L322 Range Rover показывает, что для современных удобств не требуется огромный экран, занимающий всю приборную панель.