В Великобритании на получение Водительских прав уходит 5 Месяцев, Потому Что Экзаменаторов не хватает 

      Питер Дейзли /Getty Images

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на программу Drive Daily

      

      

      

      

      Обучение вождению - это сложный процесс, который затрагивает всю эмоциональную гамму, от волнения до тревоги и облегчения. Стресс, конечно, неизбежен. В Великобритании эта ранее существовавшая проблема усугубляется ограниченной доступностью экзаменаторов по вождению, и в некоторых центрах тестирования время ожидания записи на прием составляет более шести месяцев. 

      Не уверен, как вы, но когда я получал водительские права, самым сложным аспектом вождения была, ну, в общем, часть обучения. Я был более сосредоточен и беспокоился о том, чтобы мой дядя перестал постоянно говорить “Притормози". Остановись!”. Меньше всего я беспокоился о сроках сдачи финального экзамена по вождению.

      Но в Великобритании из-за задержек после COVID и неудовлетворенного спроса в сочетании с нехваткой экзаменаторов приходится месяцами ждать получения водительских прав. По данным Autocar, с февраля 2024 по февраль 2025 года тем, кто хотел записаться на практический тест (заключительный этап британских экзаменов по вождению), приходилось ждать в среднем пять месяцев. Предыдущий средний показатель по стране составлял 3,5 месяца, что по-прежнему является продолжительным сроком. 

      За тот же период количество мест для тестирования, где время ожидания превышает шесть месяцев, удвоилось. По данным Агентства по стандартизации водителей и транспортных средств (DVSA), это число составляет 183 центра тестирования. Данных о сроках ожидания более полугода нет, поскольку максимально допустимый период ожидания составляет 24 недели. 

      В ответ DVSA объявила о плане из семи пунктов, направленном на сокращение этого безумного времени ожидания. Это включает в себя добавление 450 экзаменаторов по вождению, упрощение планирования, но ужесточение процедуры отмены и, возможно, разрешение на бронирование более чем на 24 недели. Например, с 8 апреля учащиеся должны отменить “10 полных рабочих дней” перед назначением экзамена, чтобы избежать потери платы за сдачу экзамена. Предыдущий период отмены составлял три дня. 

      Существуют и другие факторы стресса для водителей-новичков, например, необходимость сдать экзамен с первой попытки, поскольку повторная попытка может быть доступна только в следующем году. Кроме того, сформировался своего рода черный рынок билетов.

      Независимые преподаватели назначают фиктивные встречи для несуществующих студентов или тех, кто не собирается сдавать тесты, с целью их перепродажи. Также появились боты, которые быстро назначают массовые тесты, как только публикуется расписание. Эти тестовые места продаются по цене £200-300 ($266-$400), в то время как фактическая стоимость составляет 62 фунта стерлингов (82 доллара США) или 75 фунтов стерлингов (100 долларов США), в зависимости от дня тестирования. 

      DVSA уже заблокировала 800 бизнес-аккаунтов за злоупотребление системой планирования. Кроме того, Министерство транспорта (DfT) надеется, что ужесточение политики отмены бронирования побудит людей записываться на практический тест только тогда, когда они действительно будут готовы, сообщает The Independent. 

      Сокращение времени ожидания также призвано поддержать экономику, особенно для молодежи. Статистика DfT показывает, что доля водителей с лицензиями в возрасте от 17 до 20 лет сократилась с 35% в 2019 году до 29% в 2023 году. И многие из тех, кто стоит в очереди на сдачу экзамена по вождению, являются “экономически неактивными”, что означает, что они не учатся в школе, не работают и не проходят обучение.