Subaru Solterra 2026 Года Выпуска Стал Намного Быстрее И Не Таким Уродливым | Carscoops

      Solterra теперь развивает мощность 338 л.с. с полным приводом и может проехать более 285 миль без подзарядки

      7 часов назад

      

      

      

      

      

      Танос Паппас (Thanos Pappas).

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Subaru представила серию важных обновлений для Solterra в 2026 году.

      В полностью электрическом кроссовере использованы новые элементы дизайна и больше технологий в салоне.

      Он также получил более мощную трансмиссию с полным приводом и новую батарею, что обеспечивает запас хода в 285 миль.

      

      Рынок электрических кроссоверов стремительно развивается, и Subaru прилагает все усилия, чтобы остаться в гонке. Subaru Solterra 2026 года выпуска, представленный на автосалоне в Нью-Йорке, отличается от своего предшественника улучшенным дизайном, технологиями и механикой. Комплексный рестайлинг помогает EV отличаться от недавно обновленной Toyota bZ4X twin, а также делает его более конкурентоспособным с точки зрения дальности хода и доступных функций.

      

      

      Подробнее: Subaru Trailseeker быстрее, чем WRX STI, Но никто не знает, универсал это или внедорожник.

      Что касается внешнего вида, то передняя часть автомобиля стала более чистой и цельной благодаря более тонким светодиодным фарам и уменьшенной решетке радиатора. Он еще больше напоминает более крупный Subaru Trailseeker. Некогда вызывавшая споры пластиковая обшивка теперь окрашена в цвет кузова, что заметно меняет общий дизайн. Subaru также отмечает, что будут доступны двухцветные варианты окраски, хотя они еще не были показаны ни на одном официальном изображении.

      Профиль и хвостовая часть в значительной степени унаследованы от предыдущей модели, которая выпускается с 2022 года. Единственными исключениями являются новые колесные диски диаметром 18 или 20 дюймов и новая надпись Subaru на двери багажного отделения.

      

      

      

      

      Изюминкой салона является новый 14-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с поддержкой беспроводной технологии Apple CarPlay и Android Auto. В стандартную комплектацию EV также входят беспроводные зарядные устройства, порты USB-C и широкий спектр адаптеров ADA от Subaru EyeSight suite.

      

      

      

      

      

      

      Улучшены характеристики радиуса действия, зарядки и аккумулятора

      В то время как дизайн будет первым, на что обратят внимание потенциальные покупатели, механические усовершенствования еще более важны для конкурентоспособности электромобиля. Запас хода Subaru Solterra 2026 года составляет более 285 миль (459 км) между подзарядками, что на 25% больше, чем у его предшественника. Это стало возможным благодаря новому литий-ионному аккумулятору емкостью 74,7 кВт*ч, установленному под полом.

      Подробнее: Subaru Solterra STI, по слухам, дебютирует в 2025 году, Будем надеяться, что он не будет похож на “Спортивный” STi.

      

      

      По данным Subaru, при подключении к зарядному устройству мощностью 150 кВт аккумулятор может зарядиться на 10-80% менее чем за 35 минут. Кроме того, Solterra теперь оснащен системой предварительной подготовки аккумулятора для более эффективной зарядки в холодную погоду, а также портом североамериканского стандарта зарядки (NACS), обеспечивающим доступ к сети Tesla Supercharger.

      Увеличенная мощность и улучшенная динамика

      Стандартная трансмиссия Subaru Solterra 2026 года выпуска с полным приводом также была значительно модернизирована благодаря более мощному заднему электродвигателю и улучшенному распределению мощности. Суммарная мощность составляет 338 л.с. (252 кВт / 343 л.с.), что значительно превышает 215 л.с. (160 кВт /218 л.с.) его предшественника. Дополнительная мощность позволяет кроссоверу разгоняться с 0-60 миль в час (0-97 км/ч) менее чем за 5 секунд.

      Водитель имеет доступ к системе X-Mode (режимы движения по снегу/грязи и глубокому снегу/слякоти), системе контроля сцепления с дорогой и системе помощи при спуске, а также дорожному просвету в 8,3 дюйма (211 мм). Помимо новых настроек полного привода, инженеры Subaru также доработали подвеску и рулевое управление с электроусилителем для улучшения управляемости.

      

      

      Subaru Solterra 2026 года поступит в дилерские центры в США позднее в этом году. Цены и подробные технические характеристики будут объявлены ближе к выходу на рынок.

      

      

      

      

      

       Оригинальный Subaru Solterra EV (слева) в сравнении с обновленной моделью (справа).