Продажи Электромобилей Растут, И Один Из Бестселлеров В Первом Квартале Стал Хитом Продаж | Carscoops

      По словам Джона Халаса, 6 часов назад Chevrolet, BMW и Porsche продемонстрировали значительный рост, в то время как Mercedes и Kia понесли значительные убытки на электромобилях.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Tesla сохранила доминирующее положение на рынке, но ее доля на рынке сократилась на 8,6%.

      Rivian опустился на девятое место в общем зачете с резким падением продаж в первом квартале на 37,1%.

      Ford F-150 Lightning остался самым продаваемым электромобилем, несмотря на падение продаж.

      

      В первом квартале 2025 года американцы купили больше электромобилей, но этот показатель растет не только из-за энтузиазма по поводу экологически чистой энергетики. Продажи электромобилей выросли на 11,4% в годовом исчислении, и отчасти этот скачок, вероятно, был вызван опасениями прекращения действия федеральных налоговых льгот и надвигающихся тарифов. Автомобили, работающие на газовом топливе, даже пользовались некоторой популярностью, поскольку покупатели спешили совершить покупки до изменения льгот или цен. Покупки в кризис: теперь речь идет не только о туалетной бумаге.

      

      

      Подробнее: Американцы покупают автомобили так, словно сегодня Черная пятница, а не день введения пошлин

      Для сравнения, по данным Auto News, весь рынок новых автомобилей (независимо от силовых агрегатов) вырос на 4,3% в первом квартале 2024 года, составив примерно 3,9 млн единиц. Таким образом, доля электромобилей на рынке составляет 7,6%, что является заметным увеличением по сравнению с прошлым годом и признаком того, что внедрение электромобилей, хотя и неравномерно, продолжает расти, по крайней мере, на данный момент.

      Бренды: Tesla по-прежнему лидирует, но это не все хорошие новости

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Вы, наверное, догадались, что Tesla по-прежнему носит корону EV crown. В первом квартале компания продала 128 100 автомобилей, завоевав 43,5% рынка электромобилей. Этот показатель по-прежнему доминирует, но снизился на 8,6 процентных пункта по сравнению с прошлым годом. Отчасти это можно объяснить задержками с выпуском обновленной модели Y. А в остальном? Вероятно, это результат рыночной конкуренции и продолжающегося эффекта Илона, а также театральных действий в социальных сетях и сомнительных бизнес-решений, которые заставляют нервничать как инвесторов, так и покупателей.

      Ford продолжает уверенно удерживать второе место, продав в первом квартале 22 550 электромобилей, что на 11,5% больше, чем в прошлом году, и составляет 7,7% американского рынка электромобилей. Но настоящая драма произошла чуть ниже этого показателя. Компания Rivian, которая в прошлом году занимала третье место, опустилась на девятое место после резкого падения на 37,1%, составив всего 8 553 продажи. Hyundai, ранее занимавший четвертое место, опустился на шестое, несмотря на скромный рост на 5,1% до 12 843 единиц. Его собрат Kia опустился с пятого на восьмое место, так как продажи упали на 24,1% до 8 665 единиц.

      Заняв их места, Chevrolet поднялся на 3-е место с 19 186 проданными автомобилями, что на 114,2% больше, в то время как BMW поднялся на 4-е место с 13 858 поставками, что на 26,4% больше, чем год назад. Произошли и другие заметные изменения: в первом квартале Porsche более чем втрое увеличила продажи электромобилей, благодаря Macan Electric. С другой стороны, сильнее всего пострадал Mercedes, продажи которого упали на 58,3%, несмотря на выгодные лизинговые соглашения и значительные льготы, как отмечали многие наши читатели. Чтобы ознакомиться со всеми цифрами и сюрпризами, ознакомьтесь с полной разбивкой брендов ниже.

      САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ МАРКИ электромобилей

      

      

      Модели: Рейтинг Y снижается, но рейтинг 3 растет

      

      

      Если рассматривать отдельные модели, то Tesla Model Y по-прежнему возглавляет американский рейтинг продаж электромобилей, но ее лидерство ослабло. В первом квартале было продано 64 051 устройство, что на 33,8% меньше, чем в прошлом году. Задержка с выпуском стандартной версии Juniper с обновленным дизайном не улучшила ситуацию, поскольку в начале квартала была доступна только более дорогая версия для запуска. Мы увидим, как поведет себя новый Juniper, когда весь модельный ряд поступит в продажу.

      С другой стороны, Model 3 переживает свой звездный час. Продажи этой модели выросли на 70,3%, достигнув 52 520 единиц в первом квартале. Для сравнения, это почти столько же, сколько было продано тремя следующими брендами (Ford, Chevrolet и BMW), вместе взятыми, - 55 274. Вероятно, свою роль сыграла агрессивная стратегия продаж Tesla, благодаря улучшенным предложениям по аренде и нулевому проценту финансирования, хотя в апреле это было удобно завершено.

      Подробнее: Tesla Model 3 Performance Vs. BMW 330i xDrive, Какой из них заслуживает ваших 47 Тысяч Долларов?

      Ford Mustang Mach-E сохранил за собой третье место среди моделей EV с показателем в 11 607 проданных единиц, что на 21% больше, чем ожидалось, благодаря солидным скидкам и льготам по аренде. Замыкают пятерку лидеров Chevy Equinox EV (10 329 единиц), Honda Prologue (9 561) и Hyundai Ioniq 5, которые были проданы в количестве 8 611 штук, что на 26,2% больше, чем в прошлом году.

      

      

      Грузовики: F-150 по-прежнему лидирует, но Cybertruck наверстывает упущенное

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Что касается электромобилей, то Ford F-150 Lightning остается бестселлером, несмотря на то, что поставки упали на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Cybertruck от Tesla, нравится он вам или нет (а многие так и делают), по крайней мере, продвигается вверх: продано 6406 единиц, что на 128,5% больше, чем в прошлом году, когда стартовые показатели были смехотворно малы.

      GMC не разделяет продажи по стилю кузова, в отличие от Rivian, и в этом квартале продажи пикапа R1T составили всего 1727 единиц, что на 47% меньше, чем в первом квартале 2023 года. Несмотря на все проблемы, с которыми Cybertruck сталкивается в Интернете, он по-прежнему значительно превосходит R1T по продажам. Нет, это не чудо, производительностью в миллион единиц в год, которое когда-то обещал Илон, но оно по-прежнему находит больше покупателей, чем R1T, и это должно вызывать тревогу в представительском классе Rivian.

      САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ МОДЕЛИ электромобилей в США