Беспорядочная телетрансляция Гран-при Бахрейна подчеркивает дилемму Формулы-1 стоимостью 180 миллионов долларов

      Марк Саттон - Формула-1

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на "Драйв Дейли"

      

      

      

      

      Формула-1 - это прежде всего маржа: тысячная доля секунды может определить участие в третьем квартале, сотая доля секунды может побить все рекорды, а десятая доля секунды может положить конец карьере. Однако эти десятичные знаки трудно представить без хронометража на экране, сопровождающего размытые изображения 20 автомобилей, проносящихся мимо экрана телевизора. И если на прошедшем в минувшие выходные Гран-при Бахрейна Формулы-1 2025 года и была одна проблема, то это были не черно-белые флаги для водителей, превысивших лимит трассы, и не дисквалификация Нико Хюлькенберга. Это была беспорядочная телетрансляция.

      F1TV, официальный вещатель гонок Формулы-1, в этом сезоне экспериментировал с серией новых графических материалов. После первой гонки сезона 2025 года в марте фанаты заполонили социальные сети, критикуя все - от типографики Формулы-1 до отсутствия постоянной таблицы лидеров. Независимо от того, насколько захватывающим может быть действие на трассе, имеет значение только то, смогут ли его увидеть зрители по всему миру.

      Воскресная гонка, изобиловавшая столкновениями автомобилей бамперами и мастер-классами по защите, не оправдала ожиданий, поскольку на экранах периодически отсутствовали знаки после запятой, которые заставляют зрителей нервничать. “Отсутствие прямого эфира, на который можно было бы постоянно смотреть, действительно сильно портит впечатления болельщиков во время гонки”, - написал Мэтт Галлахер из популярного подкаста Формулы-1 "P1 With Matt & Tommy" на X. 

      

      

      

      Getty

      Когда "Макларен" Оскара Пиастри на оранжевом "Макларене Папайи" пересек клетчатый флаг и занял первое место, а Макс Ферстаппен боролся с Пьером Гасли за шестое место на финишной прямой, камера сфокусировалась на другой сцене: второй "Макларен", отставший от Джорджа Расселла. Пока проигрывались отрывки из последних секунд, зрители, наблюдавшие за происходящим из дома, пропустили финал.

      Но проблема не только в неправильном выборе шрифта, пропущенных цифрах или неудачных ракурсах съемки. Поскольку "Формула-1" сталкивается с американской тендерной войной за трансляцию с ограниченным интересом, она рискует не предложить привлекательный продукт. 

      В настоящее время ESPN и ABC владеют эксклюзивными правами на трансляцию "Формулы-1" в США. После того, как в 2018 году телеканал подписал соглашение о трансляции гонок всего за 5 миллионов долларов, в 2023 году он совершил скачок к заявленной сумме в 90 миллионов долларов в год по контракту на медиа-права. В связи с тем, что медиагигант уходит в отставку в конце этого сезона, на рассмотрении находятся права на телевизионные и потоковые трансляции 2026 года. В феврале начали распространяться сообщения о том, что Netflix заинтересовался, а Warner Bros. Discovery, Fox, Amazon и NBC - все они были связаны с потенциальным предложением, включая F1TV. Единственная проблема заключается в цене: по данным The Wall Street Journal, F1 хочет получить от 150 до 180 миллионов долларов в год. 

      Исследовательская фирма Ampere Analysis установила, что, несмотря на семисезонный документальный сериал Netflix "Драйв к выживанию", который распространяет лихорадку Формулы-1 по всем 50 штатам, стоимость гоночной серии не превышает 100 миллионов долларов. И хотя ESPN собрал рекордные 3,1 миллиона зрителей во время Гран—при Майами в 2024 году, несколько факторов, в том числе раннее начало трансляции, поскольку этот вид спорта распространился по всему миру, способствовали тому, что общее количество зрителей в 2024 году сократилось на 3 процента. 

      Секрет успеха Формулы—1 - зрелищность на трассе, дополняемая показательными заездами и спринтерскими гонками, которые проходят в крупнейших городах Америки, — заключается в том, чтобы сделать эксклюзивные впечатления от посещения трассы более доступными с помощью телевизора.

      

      

      Getty

      На самом деле, когда Берни Экклстоун, бывший исполнительный директор по коммерческим правам в этом виде спорта, увидел будущее Формулы-1, он посмотрел телевизор. Вдохновленный "экранным временем" американского футбола, британский бизнес-магнат продал Европейскому вещательному союзу права на все 16 гонок в сезоне 1982 года. К концу десятилетия Экклстоун понял, что реальные деньги можно получить, продавая права на показ телепрограмм отдельно в каждой стране. К началу 90-х телевизионные рейтинги "Формулы-1" выросли до 200 миллионов зрителей за гонку, а телевизионные права на этот вид спорта стоили 120 миллионов долларов в течение пяти лет. Когда в 2017 году базирующаяся в Колорадо компания Liberty Media приобрела коммерческие права на "Формулу-1", все дело было в том, чтобы продать американцам потенциал домашнего кинотеатра сериала. И эти американцы получили огромное удовольствие от самого европейского вида спорта: опрос, проведенный в 2022 году, показал, что 28 процентов американцев считают себя фанатами Формулы-1. 

      Но по мере того, как внимание "Формулы-1" все больше переключается на то, чтобы показать привлекательность этого вида спорта вне трассы - от расстилания красной дорожки до продажи билетов в VIP—залы, — большинство болельщиков по-прежнему будут наблюдать за происходящим перед экраном. 

      Успех сделки с медиа-правами зависит от нескольких факторов: потенциального привлечения дополнительных зрителей, возможности получения эксклюзивных прав и, самое главное, будущих доходов. Но удовлетворение поклонников legacy - это часть сделки, которую F1 не может позволить себе потерять. Продажа хорошего гоночного продукта - жизненно важная часть этого пакета. 

      В воскресенье было множество сюжетных линий, которые представляли собой интересное шоу для болельщиков, наблюдающих за гонкой со своих диванов: многочисленные проблемы с транспондером, DRS и приборной панелью у Расселла; оборонительная стратегия Шарля Леклера; проблемы с Red Bull у Макса Ферстаппена. Однако большинство из этих историй были основаны на десятичных дробях и других визуальных эффектах, которые фанаты не могли увидеть невооруженным глазом. 

      Исчезновение этих цифр может показаться банальным, но они рассказывают историю. Без них и их проницательного взгляда Формула-1 не будет гоночным продуктом стоимостью в 180 миллионов долларов. На самом деле, она теряет большую часть своей стоимости без хронометража. 

      Есть совет? Напишите нам на [email protected]