Американцы внезапно охладели к электромобилям, И В Кои-то веки в Этом Виноват не только Маск | Carscoops

      Согласно опросу, проведенному институтом Гэллапа 17 часов назад Крисом Чилтоном, число тех, кто готов покупать электромобили в США, сократилось с 59% до 51% за 24 месяца.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Согласно новому опросу, только половина опрошенных американцев заявили, что готовы приобрести электромобиль в 2025 году.

      Число водителей, готовых перейти на электромобили, сократилось на 8 процентных пунктов в период с 2023 по 2025 год.

      По словам Гэллапа, женщины, демократы и люди моложе 35 лет были группами, интерес к которым снизился больше всего.

      

      Американцы медленнее, чем их британские, европейские и китайские коллеги, переключались на идею владения электромобилем, и теперь, похоже, тот интерес, который у них был, уже достиг своего пика и движется в противоположном направлении.

      

      

      В то время как продажи электромобилей в прошлом году росли, темпы их приобретения замедлились, и, согласно новому исследованию, за последние 24 месяца процент водителей в США, которые владеют электромобилями и готовы покупать электромобили, снизился. Опрос Gallup показал, что в 2025 году едва ли более половины американских водителей задумаются о приобретении электромобилей.

      По теме: Только 5% опрошенных американцев хотят приобрести электромобиль в качестве своего следующего автомобиля, Но Так ли Это на Самом деле?

      В 2023 году доля водителей, которые заявили, что они уже перешли на электромобили или всерьез подумывают о том, чтобы в следующий раз приобрести электромобиль, составляла 59%. Когда в 2025 году агентство Gallup задало тот же вопрос, это число сократилось всего до 51%.

      

      

      

      

      Можно подумать, что Илон Маск, несомненно, должен поставить себе в заслугу это падение. Поддержка генеральным директором Tesla политиков правого толка в прошлом году едва ли привлекла внимание к его автомобилям традиционно леворадикальной аудитории электромобилей, а спорная инициатива правительства США по повышению эффективности DOGE в этом году только укрепила его репутацию.

      Падение началось еще до Трампа (и Дожа).

      И опасения по поводу того, что налоговые льготы на электромобили могут быть сокращены, а рост инфраструктуры взимания платы будет подавлен при администрации Трампа, также могут выглядеть как реальные причины экономического спада. Они, несомненно, повлияли на продажи электромобилей, но что интересно, так это то, что Институт Гэллапа уже обнаружил спад интереса к электромобилям задолго до вступления Трампа в должность.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      В исследовании, проведенном в 2024 году, доля водителей в США, которые были готовы покупать электромобили, снизилась до текущего уровня в 51 процент, что означает, что с тех пор этот показатель остается неизменным, несмотря на факторы, о которых мы только что упомянули.

      

      

      Анализ изменений, произошедших в период с 2023 по 2025 год, показывает, что интерес женщин к электромобилям снизился больше, чем у мужчин (-7% против -5%), и что интерес среди молодежи в возрасте от 18 до 34 лет снизился на 11 процентов по сравнению с 4-5 процентами в старших группах.

      Число водителей, считающих себя демократами, снизилось на 11 процентов, а интерес к независимым автомобилям снизился на 7 процентов. Но процент водителей в США, которые присоединились к Республиканской партии и заявили, что у них есть электромобили или они подумывают о покупке, вырос на 2 процента – рекламный ролик Белого дома о Tesla, несомненно, дошел до нескольких человек, а у всех остальных вызвал тошноту.

      Интерес к гибридам растет

      Хотя интерес Америки к электромобилям, похоже, остался на прежнем уровне, это не означает, что интерес к электрификации стал таким же. Гэллап также опросил людей об их отношении к гибридам и выяснил, что процент тех, кто рассматривал бы такой вариант, составил 65%, что на 14 процентных пунктов выше, чем у электромобилей.

      

      

      Исследование показало, что пожилые, состоятельные и придерживающиеся правых взглядов избиратели гораздо чаще выбирают гибрид, чем электромобиль, в то время как у молодых, менее обеспеченных и придерживающихся левых взглядов водителей разрыв между этими двумя источниками энергии был невелик.

      Интерес к электромобилям в 2023-2025 годах – опрос Gallup

      

      

      

      

      

       Источник: Gallup

      

      

      

      Интерес к гибридам в сравнении с электромобилями, 2025 год – опрос Gallup

      

      

      

      

      

       Источник: Gallup