Los Estadounidenses Se Enfrían Repentinamente Con Vehículos Eléctricos Y, Por Una Vez, No Es Solo Culpa De Musk | Carscoops

      El número de estadounidenses abiertos a comprar electricidad ha caído del 59 al 51 por ciento en 24 meses, según una encuesta de Gallup

       hace 17 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Solo la mitad de los estadounidenses encuestados dijeron que estaban dispuestos a comprar un vehículo eléctrico en 2025, según una nueva encuesta.

      El número de conductores abiertos a cambiar a un vehículo eléctrico cayó 8 puntos porcentuales entre 2023 y 2025.

      Las mujeres, los demócratas y los menores de 35 años fueron los grupos cuyo interés ha disminuido más, dice Gallup.

      

      Los estadounidenses han tardado más en aceptar la idea de poseer un automóvil eléctrico que sus homólogos británicos, europeos y chinos, y ahora parece que el interés que tenían ya ha alcanzado su punto máximo y se está deslizando en la dirección opuesta.

      

      

      Si bien las ventas de vehículos eléctricos aumentaron el año pasado, la tasa de aceptación se ha desacelerado y el porcentaje de conductores estadounidenses que poseen un vehículo eléctrico están dispuestos a comprar electricidad ha disminuido en los últimos 24 meses, según un nuevo estudio. En 2025, apenas más de la mitad de los conductores estadounidenses consideran la propiedad de vehículos eléctricos, según una encuesta de Gallup.

      Relacionado: Solo El 5% De Los Estadounidenses Encuestados Quiere Un Vehículo Eléctrico Como Su Próximo Automóvil, ¿Pero Es Eso Realmente Cierto?

      En 2023, el porcentaje de conductores que dijeron que ya se habían cambiado a un vehículo eléctrico o que realmente pensaban en hacer su próxima compra de un vehículo eléctrico se situó en el 59 por ciento. Cuando Gallup hizo la misma pregunta en 2025, ese número se había reducido a solo el 51 por ciento.

      

      

      

      

      Pensarías que Elon Musk seguramente debe atribuirse algún mérito por esa caída. El apoyo del CEO de Tesla a los políticos de derecha el año pasado apenas hizo que sus autos atrajeran a una audiencia de vehículos eléctricos tradicionalmente de izquierda, y el controvertido impulso de eficiencia DOGE de este año para el gobierno de EE.UU. solo ha cimentado su reputación tóxica.

      La Diapositiva Comenzó Antes De Trump (Y DOGE)

      Y las preocupaciones de que los créditos fiscales para vehículos eléctricos puedan eliminarse y el crecimiento de la infraestructura de carga sofocado bajo la administración Trump también podrían parecer causas viables de la caída. Seguramente han afectado las ventas de vehículos eléctricos, pero lo interesante es que Gallup ya había detectado una caída en la consideración de los vehículos eléctricos mucho antes de que Trump asumiera el cargo.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El porcentaje de conductores estadounidenses que estaban abiertos a comprar electricidad había caído a su nivel actual del 51 por ciento en el estudio de 2024, lo que significa que la consideración se ha mantenido estable desde entonces, a pesar de los factores que acabamos de mencionar.

      

      

      Al analizar los cambios entre 2023 y 2025, se revela que el interés de las mujeres por los vehículos eléctricos disminuyó más que el de los hombres (-7% frente a -5%), y que el interés entre los jóvenes de 18 a 34 años disminuyó en un 11 por ciento en comparación con entre 4 y 5 por ciento para los grupos de mayor edad.

      La consideración de vehículos eléctricos entre los conductores que se identificaron como demócratas cayó un 11 por ciento, y el interés por los independientes cayó un 7 por ciento. Pero el porcentaje de conductores estadounidenses que se alinearon con el partido Republicano y dijeron que tenían un vehículo eléctrico o que estaban pensando en comprar uno creció un 2 por ciento; ese anuncio informativo de Tesla de la Casa Blanca claramente llegó a algunas personas y provocó arcadas en todos los demás.

      El interés híbrido está aumentando

      Aunque el interés de Estados Unidos en los vehículos eléctricos parece haberse estancado, eso no significa que el interés en la electrificación haya hecho lo mismo. Gallup también encuestó a las personas sobre sus actitudes hacia los híbridos y descubrió que el porcentaje que consideraría uno era del 65 por ciento, 14 puntos porcentuales más alto que para los vehículos eléctricos.

      

      

      El estudio encontró que los votantes mayores, más ricos y de tendencia derechista tenían muchas más probabilidades de considerar un híbrido que un vehículo eléctrico, mientras que la brecha entre las dos fuentes de energía era estrecha para los conductores más jóvenes, menos ricos y alineados con la izquierda.

      Interés en los autos eléctricos 2023-2025-Encuesta Gallup

      

      

      

      

      

       Fuente: Gallup

      

      

      

      Interés en híbridos versus vehículos eléctricos – 2025-Encuesta Gallup

      

      

      

      

      

       Fuente: Gallup