Gli americani si raffreddano improvvisamente sui veicoli elettrici e per una volta non è solo colpa di Musk / Carscoops

      Il numero negli Stati Uniti aperto all'acquisto di elettricità è sceso dal 59% al 51% in 24 mesi, secondo un sondaggio Gallup

       17 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Solo la metà degli americani intervistati ha dichiarato di essere aperta all'acquisto di un veicolo elettrico nel 2025, secondo un nuovo sondaggio.

      Il numero di conducenti aperti a diventare elettrici è diminuito di 8 punti percentuali tra il 2023 e il 2025.

      Donne, democratici e under 35 erano gruppi il cui interesse è diminuito di più, dice Gallup.

      

      Gli americani sono stati più lenti a passare all'idea di possedere un'auto elettrica rispetto alle loro controparti britanniche, europee e cinesi, e ora sembra che l'interesse che avevano abbia già raggiunto il picco e stia scivolando nella direzione opposta.

      

      

      Mentre le vendite di EV sono aumentate lo scorso anno, il tasso di adozione è rallentato e la percentuale di conducenti statunitensi che possiedono un EV sono aperti all'acquisto di elettricità è diminuita negli ultimi 24 mesi secondo un nuovo studio. Nel 2025 poco più della metà dei conducenti americani prende in considerazione la proprietà dei veicoli elettrici, secondo un sondaggio Gallup.

      Solo il 5% degli americani intervistati desidera un EV come prossima auto, ma è davvero vero?

      Nel 2023 la percentuale di conducenti che avevano dichiarato di essere già passati a un EV o che stavano sinceramente pensando di fare il loro prossimo acquisto di un EV era del 59%. Quando Gallup ha fatto la stessa domanda nel 2025 quel numero era sceso al 51%.

      

      

      

      

      Si potrebbe pensare che Elon Musk deve sicuramente prendere un po ' di credito per quella caduta. Il sostegno del CEO di Tesla per i politici di destra l'anno scorso non ha fatto molto piacere alle sue auto a un pubblico EV tradizionalmente di sinistra, e il controverso DOGE efficiency drive di quest'anno per il governo degli Stati Uniti ha solo cementato la sua reputazione tossica.

      La diapositiva è iniziata prima di Trump (e DOGE)

      E le preoccupazioni che i crediti d'imposta EV potrebbero essere tassati e la crescita delle infrastrutture di ricarica soffocata sotto l'amministrazione Trump potrebbero anche apparire come cause praticabili per il crollo. Hanno sicuramente influenzato le vendite di EV, ma ciò che è interessante è che Gallup aveva già rilevato un crollo nella considerazione EV molto prima che Trump si insediasse.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      La percentuale di conducenti statunitensi che erano aperti all'acquisto di elettricità era scesa al suo attuale livello del 51% nello studio del 2024, il che significa che la considerazione è rimasta costante da allora, nonostante i fattori che abbiamo appena menzionato.

      

      

      Gettare una lente d'ingrandimento sui cambiamenti tra il 2023 e il 2025 rivela che l'interesse delle donne per i veicoli elettrici è diminuito più di quello degli uomini (-7% vs -5%) e che l'interesse tra i 18-34 anni è diminuito dell ' 11% rispetto al 4-5% per i gruppi più anziani.

      La considerazione dell'EV tra i conducenti che si sono identificati come democratici è crollata dell ' 11% e l'interesse per gli indipendenti è sceso del 7%. Ma la percentuale di conducenti statunitensi che si sono allineati con il partito repubblicano e hanno dichiarato di possedere un EV o stavano pensando di acquistarne uno è cresciuta del 2% – che l'informercial Tesla della Casa Bianca ha chiaramente raggiunto poche persone oltre a far vomitare tutti gli altri.

      L'interesse ibrido è in aumento

      Anche se l'interesse dell'America per i veicoli elettrici sembra essersi appiattito, ciò non significa che l'interesse per l'elettrificazione abbia fatto lo stesso. Gallup ha anche intervistato le persone sul loro atteggiamento nei confronti degli ibridi e ha scoperto che la percentuale che considererebbe uno era del 65%, 14 punti percentuali in più rispetto ai veicoli elettrici.

      

      

      Lo studio ha rilevato che gli elettori più anziani, più ricchi e di destra erano molto più propensi a considerare un ibrido rispetto a un EV, mentre il divario tra le due fonti di energia era vicino per i conducenti più giovani, meno ricchi e allineati a sinistra.

      Interesse per le auto elettriche 2023-2025-Sondaggio Gallup

      

      

      

      

      

       Fonte: Gallup

      

      

      

      Interesse per ibridi vs EVs, 2025-Gallup Poll

      

      

      

      

      

       Fonte: Gallup