Сверхпрочная Toyota GR Corolla 2026 года выпуска увеличивает крутящий момент и уменьшает ширину задних сидений

      Тойота

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на рассылку Drive Daily

      

      

      

      

      Toyota опубликовала три небольших объявления о Гран-при Лонг-Бич, которые привлекли наше внимание. Модель GR86 2026 года выпуска будет выпускаться в желтом цвете, для США была утверждена окончательная версия модели Supra, и, что самое впечатляющее, в продажу поступает новый вариант Corolla GR. Детали минимальны, но многообещающие, и если мы присмотримся повнимательнее, то сможем сделать несколько обоснованных предположений.

      В пресс-релизе, опубликованном в преддверии гонки Formula Drift в Лонг-Бич, Toyota поделилась изображениями закамуфлированной Corolla GR Corolla с новой вентиляцией и интересной аэродинамикой. Также появился большой новый спойлер, который соответствует некоторым шпионским снимкам, которые мы видели во время тестирования на треке. На данный момент Toyota официально заявляет, что автомобиль “рожден на треке, и ожидается, что у него будут улучшенные аэродинамические характеристики, увеличенный крутящий момент и уникальный тюнинг”.

      Его называют “автомобилем для разработки”, который все еще находится в стадии доработки, “чтобы подготовить его к финальному тест-драйву Акио Тойоды”, но некоторые зоркие поклонники GR Corolla в группе Facebook, которые лично присутствовали на презентации, сделали несколько фотографий, и мы заметили еще две детали. Похоже, что у него нет заднего сиденья, и я уверен, что это значок GRMN, приклеенный под камуфляжной пленкой.

      

      

      

      

      Это не шины Pilot Sport Cup — на обычной Corolla GR таких не найдешь. Тойота

      Toyota постоянно совершенствует G'rolla с момента ее выпуска, даже добавила автоматическую коробку передач, которая, по-видимому, не так уж плоха. У меня складывается впечатление, что мы рассматриваем усовершенствованную версию hardcore Morizo Edition, возможно, в качестве последнего, самого экстремального варианта, прежде чем стиль кузова автомобиля изменится или исчезнет вовсе.

      GR, как и Gazoo Racing, - это, конечно же, бренд Toyota, ориентированный на дорожные характеристики. Но GRMN - это обозначение, предназначенное для самых хардкорных его разновидностей, подобных которым мы еще не видели на американском рынке. Дополнительные буквы обозначают “Майстер Нюрбургринга”, и на практике это означает самую жесткую и агрессивную версию определенного автомобиля, который собирается выпускать Toyota. Примером такой машины является GRMN Yaris.

      Вы можете рассчитывать на минимальный вес и звукопоглощение, максимальное сцепление с дорогой и настройку параметров скорее для точности, чем для комфорта. И, похоже, Toyota почему-то считает, что и без того безумный 1,6-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом под капотом по-прежнему обеспечивает крутящий момент. Это, кстати, уже обеспечивает мощность в 300 лошадиных сил и крутящий момент в 295 фунт-фут, что просто невероятно для такого небольшого объема двигателя.

      

      

      Финальная версия для США (см. выше слева) по сравнению с более совершенной международной версией. Тойота

      Упомянутая ранее модель Supra - это последний вздох купе для американских покупателей, хотя она и не так привлекательна, как та, что предлагается в Европе и Японии. Зарубежный “A90 Final Edition” представляет собой модернизированную версию рядного шестицилиндрового BMW B58, мощность которого составляет 429 л.с., что значительно превышает стандартные 382 л.с. У него также есть дополнительные аэродинамические характеристики, такие как заднее антикрыло с лебединой шеей, козырьки и вентиляционное отверстие на капоте, которых нет в нашей версии.

      Мы обратились к Toyota, чтобы узнать об этих различиях, и представитель компании ответил следующим заявлением: “Планы внедрения автомобилей в каждой стране определяются с учетом различных факторов, таких как пожелания клиентов, дорожные условия и правила в каждой стране. В результате рассмотрения различных аспектов ситуации в мире было принято решение о том, что финальная версия A90 будет представлена только в Японии и Европе”.

      

      

      Toyota GR86 Yuzu Edition. Тойота

      Между тем, желтый GR86 называется Yuzu Edition, и он также поставляется с новыми амортизаторами и тормозами, а также в специальном цвете. Внешне он соответствует спецификации Subaru BRZ tS. Это должно сделать его отличным выбором для тех, кто хочет, чтобы Toyobaru был чуть более совершенным, но не хочет заниматься моддингом или запчастями для вторичного рынка.

      Видели какие-нибудь GR Corolla, настроенные частными лицами, которые вам нравятся больше? Поставьте нам лайк на [email protected].

      Обновлено в 11:55 по восточному времени: Добавлено заявление Toyota об обосновании различий между MkV Final Edition Supra в США и A90 Final Edition Supra за рубежом.