Mazda RX-7 загорелась из-за струйной зарядки литий-ионного аккумулятора в багажнике

      Пожарная служба городка Ланкастер

      

      

      

      

      

      Известно, что возгорания литий-ионных аккумуляторов трудно ликвидировать, но проблема касается не только электромобилей. Как недавно выяснил владелец Mazda RX-7 1982 года выпуска, литий-ионный 12-вольтовый аккумулятор продолжает гореть, и гореть, и гореть даже в том маловероятном случае, если его подожгут.

      Инцидент произошел 25 марта в округе Ланкастер, штат Пенсильвания. Пожарные прибыли на вызов о горящем автомобиле на чьей-то подъездной дорожке вскоре после 8 часов вечера. Купе находилось в гараже, когда начался пожар, но владельцы почувствовали запах огня и действовали быстро. Они отсоединили зарядное устройство trickle charger, подключенное к аккумулятору, и отогнали машину на подъездную дорожку, чтобы убедиться, что она не унесет с собой дом. К сожалению, возможно, в этом было виновато зарядное устройство trickle charger.

      Вообще говоря, струйные зарядные устройства отлично подходят для свинцово-кислотных, NiCad- и NiMH-аккумуляторов, однако они не подходят для литий-ионных аккумуляторов. Это происходит потому, что они подают определенный ток в аккумулятор независимо от степени его заряда, что может привести к повреждению литий-ионных элементов, если они уже полностью разряжены. Важно отметить, что пока не подтверждено, что причиной пожара стало устройство для заправки, но это вполне вероятно.

      Как бы то ни было, потушить пожар было проще сказать, чем сделать. Владелец залил пламя из двух небольших химических огнетушителей, и пожарные попытались использовать воду, но аккумулятор продолжал гореть даже после того, как его извлекли из багажника и положили на землю.

      

      

      Фотографии, опубликованные в Facebook пожарной службой Ланкастера, показывают, что RX-7 получил значительные повреждения в результате пожара. Большая часть повреждений, по-видимому, была в багажнике; пламя, по-видимому, не добралось до двигателя, так что, надеюсь, машину удастся спасти. Если бы он мог говорить, то, возможно, отмахнулся бы от этого с позиции “был там, сделал это”. Владелец сказал пожарным, что он занимается восстановлением RX-7 более 17 лет и что однажды он уже загорелся. Однако нет ни слова о том, почему он загорелся в первый раз или насколько велик был ущерб.

      В чем мораль этой истории? Всегда держите в гараже огнетушитель и убедитесь, что он пригоден для работы.

       Записывайтесь на ежедневную поездку

      

       Получайте последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]