Xiaomi набирает руководителей BMW для Европейского Научно-Исследовательского Центра | Carscoops

      Китайский бренд находится в процессе найма опытного персонала, который будет работать на его новой базе в Европе

      . Брэд Андерсон, 6 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      В настоящее время Xiaomi продает свои электромобили исключительно в Китае, но планирует расширяться по всему миру.

      В число ключевых сотрудников входит Рудольф Дитрих, который работал в BMW и двух командах Формулы-1.

      Бренд заявляет, что находится “в процессе планирования” своего европейского научно-исследовательского центра.

      

      Xiaomi полна решимости стать крупным мировым игроком в индустрии электромобилей, и для достижения этой цели она привлекает опытных специалистов из других брендов, в том числе по меньшей мере пятерых руководителей высшего звена BMW. Они будут работать в центре исследований и разработок бренда в Европе, хотя точное местоположение этого сайта еще не объявлено.

      

      

      Поиск в LinkedIn показал, что в прошлом году Xiaomi наняла Рудольфа Дитриха из BMW на должность руководителя европейского центра исследований и разработок. Дитрих проработал в немецком автопроизводителе премиум-класса 15 лет, а также имеет опыт работы в командах Формулы-1 Williams и Sauber. Кроме того, Душан Сарач присоединился к европейскому подразделению Xiaomi после нескольких лет работы в BMW и Rolls-Royce.

      Читайте: Xiaomi Планирует Продать в Китае больше электромобилей, Чем Все немецкие Бренды вместе взятые

      По сведениям Reuters, Яннис Хеллвиг также перешел на работу в китайскую компанию по производству электромобилей и будет работать старшим инженером по разработке производительности и интеграции. Технологический гигант также ищет старшего автомобильного дизайнера, старшего дизайнера экстерьера автомобилей и инженеров по динамике транспортных средств в Мюнхене, Германия.

      

      

      

      

      О том, где будет располагаться европейское научно-исследовательское подразделение технологического гиганта, ничего не сообщается, бренд просто сообщает, что объект находится “в процессе планирования”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Xiaomi перенимает у немцев не только таланты. В этом году компания хочет продать в Китае 350 000 электромобилей, и если ей удастся достичь этой цели, то в 2024 году она превзойдет совокупные продажи электромобилей Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche. Это было бы настоящим достижением для компании, особенно с учетом того, что производство электрического седана SU7 началось только в прошлом году.

      Теперь, когда на рынке появился конкурирующий с гиперкаром SU7 Ultra, Xiaomi, похоже, набирает обороты. Более того, ожидается, что 2025 год станет поворотным для фирмы, поскольку она начнет производство и поставки YU7. Новый электрический внедорожник уступает Tesla Model Y и, учитывая мировой спрос на автомобили с высокой проходимостью, должен продаваться в гораздо большем количестве, чем седан SU7.