Xiaomi Recluta Ejecutivos De BMW Para El Centro Europeo De I + D | Carscoops

      La marca china se encuentra en medio de la contratación de personal experimentado que trabajará en su nueva base en Europa

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Actualmente, Xiaomi vende sus vehículos eléctricos únicamente en China, pero planea expandirse a nivel mundial.

      Las contrataciones clave incluyen a Rudolf Dittrich, quien ha trabajado en BMW y dos equipos de F1.

      La marca dice que está "en proceso de planificación" de sus instalaciones europeas de I + D.

      

      Xiaomi está decidida a convertirse en un actor global importante en la industria de los vehículos eléctricos y, para que esto suceda, está reclutando talentos experimentados de otras marcas, incluidos al menos cinco altos ejecutivos de BMW. Trabajarán en el centro de investigación y desarrollo de la marca en Europa, aunque aún no se ha anunciado la ubicación exacta de este sitio.

      

      

      Una búsqueda en LinkedIn revela que Xiaomi contrató a Rudolf Dittrich de BMW el año pasado para que se desempeñara como jefe de su centro europeo de I + D. Dittrich ha trabajado en el fabricante de automóviles premium alemán durante 15 años y también tiene experiencia en los equipos Williams y Sauber de Fórmula 1. Además, Dusan Sarac se ha unido a las operaciones europeas de Xiaomi después de varios años en BMW y Rolls-Royce.

      Leer: Xiaomi Apunta A Vender Más Vehículos Eléctricos En China Que Todas Las Marcas Alemanas Juntas

      Reuters entiende que Jannis Hellwig también ha abandonado la marca china de vehículos eléctricos y se desempeñará como ingeniero senior en desarrollo e integración de rendimiento. El gigante tecnológico también está buscando un diseñador automotriz senior, un diseñador exterior automotriz senior e ingenieros de dinámica de vehículos en Munich, Alemania.

      

      

      

      

      No se sabe dónde se ubicará la instalación europea de I + D del gigante tecnológico, y la marca simplemente dijo que el sitio está "en proceso de planificación.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      No es solo talento lo que Xiaomi está arrebatando a los alemanes. Quiere vender 350.000 vehículos eléctricos en China este año, y si puede alcanzar ese objetivo, superará las ventas combinadas de vehículos eléctricos de Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz y Porsche en 2024. Eso sería una gran hazaña para la compañía, particularmente porque solo comenzó a fabricar el sedán eléctrico SU7 por estas fechas el año pasado.

      Ahora, con el SU7 Ultra que rivaliza con los hipercoches en el mercado, Xiaomi parece ir viento en popa. Además, se espera que 2025 sea un año crucial para la empresa, ya que comenzará la producción y las entregas del YU7. El nuevo SUV eléctrico socava al Tesla Model Y y, dada la demanda mundial de vehículos de alta conducción, debería venderse en cantidades mucho mayores que el sedán SU7.