Экс-выпускники Tesla Дебютировали с Новым электрическим Родстером, Названным в насмешку над Илоном Маском | Carscoops

      Longbow обещает скорость менее 4,0 секунды на скорости 0-62 мили в час и “непревзойденные” впечатления от вождения как для Speedster, так и для Roadster

      6 hours ago

      

      

      

      

      

      от Стивена Риверса

      

      

      

      

      

      

      

      Longbow - это новая британская компания по производству электромобилей, которая планирует выпустить два новых спортивных автомобиля.

      Они получили названия Speedster и Roadster и ставят во главу угла легкий дизайн.

      Цены на Speedster начинаются от 110 000 долларов, а на Roadster - от 84 000 долларов.

      

      Celeritas Levitatis означает "Скорость и легкость" и является отличительной чертой Longbow. Этот новый автопроизводитель из Великобритании считает, что у него есть решение проблемы автомобилей с избыточным весом, которые заполонили наши улицы. “Вес создает сложности, снижает маневренность и притупляет чувства”, - говорится в нем. Для устранения этих проблем потребовалось вернуться к чертежной доске. Компания разработала два новых спортивных электромобиля, которые весят меньше, чем Mazda MX-5.

      

      

      Познакомьтесь с Speedster - машиной для экстремальных нагрузок с открытым кокпитом и без лобового стекла, и Roadster, который, что несколько противоречит его названию, имеет фиксированную жесткую крышу.

      Команда, создающая автомобили и занимающаяся троллингом Tesla

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Longbow - это не просто пара энтузиастов в гараже с грандиозными идеями; на самом деле она была основана двумя бывшими инженерами Tesla, Дэниелом Дэви и Марком Тэпскоттом, а также бывшим генеральным директором компании, производящей электрические лодки. В их резюме значится работа в Lucid Motors, BYD, Formula E, Lotus, Aston Martin и Ariel — по сути, это линейка самых популярных автомобилей с высокой производительностью и опытом в области электромобилей.

      

      

      

      

      И еще одно название. Родстер Longbow - это неоспоримое отличие от давно разрекламированного — и еще более запоздалого - родстера Tesla, дебют которого должен был состояться в 2020 году, после того как прототип был представлен еще в 2017 году. В интервью Top Gear Дэниел Дэви дал понять, что это название было намеренным намеком на постоянно откладываемый выпуск Roadster II от Tesla.

      “Многие клиенты вносят депозиты за Roadster, который они не могут приобрести”, - сказал Дэви журналу. “Поэтому мы решили, что станем первым электрическим родстером, который на самом деле станет преемником Tesla Roadster. Если люди хотят вернуть свои 250 000 долларов, внесенные за автомобиль 2020 года, и вложить их во что-то получше, с нами они получат его раньше. Мы рады, что они это сделали. Наш родстер первым появится на земле”.

      Технические характеристики: Легкий, быстрый и специально сконструированный

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Первым идет Speedster. Двухместный автомобиль, лишенный лобового стекла или крыши, может похвастаться предполагаемым запасом хода в 275 миль (WLTP). Он будет весить всего 1973 фунта (895 кг) и разгоняться со скоростью 0-60 миль в час (0-96 км/ч) за 3,5 секунды. Это наравне с некоторыми очень быстрыми суперкарами и идентично характеристикам Tesla Model Y Performance (хотя последняя представлена в серийном производстве).

      

      

      Подробнее: Caterham CSR Twenty - Самая дорогая семерка премиум-класса в истории

      Как только Longbow закончит производство Speedster, которое планируется начать в начале следующего года, компания перейдет на версию с жестким верхом под названием Roadster. Последний весит немного больше - 2193 фунта, поэтому он на 0,1 секунды медленнее, разгоняясь до 60 миль в час. У него будет запас хода на пять дополнительных миль, что в общей сложности составит 280 миль. Эти цифры звучат заманчиво, но Longbow по-прежнему ничего не говорит о размере батареи или конфигурации двигателя.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Новый британский электромобиль — или просто очередная мечта?

      Компания заявляет, что, помимо того, что она является “первым в истории британским производителем спортивных электромобилей”, она также представляет “новую категорию, которая возрождает культовый автомобильный архетип, представив первый в мире электромобиль с полулегким весом (FEV)”. Компания также с гордостью заявляет, что Speedster и Roadster “предлагают уникальный подход к богатым британским традициям создания легких спортивных автомобилей, ориентируясь на реальные дорожные характеристики и непревзойденные впечатления от вождения”.

      

      

      Цены и доступность

      Для обеих моделей открыто бронирование. Speedster будет стоить около 110 000 долларов (84 995 йен), включая местный налог Великобритании, в то время как Roadster будет стоить 84 000 долларов (64 995 йен с НДС). Longbow обещает несколько специальных версий, таких как Luminary 1st Edition и Autograph Edition, которые будут выпущены ограниченным тиражом в 10 и 25 экземпляров соответственно. Кроме того, будет выпущено всего 150 экземпляров Speedster, поэтому заинтересованные стороны могут захотеть забронировать столик как можно скорее, чтобы получить пример.

      Стоит отметить, что эти обещания действительно грандиозны. Возможно, стоит отнестись к ним с долей скептицизма, а может быть, и с большим. Честно говоря, трудно сосчитать, сколько разных компаний выступили с концепцией крутого автомобиля только для того, чтобы в конечном итоге отойти на второй план, так и не создав ни одного серийного автомобиля. Будем надеяться, что Longbow разобрался с секретным соусом и приготовит его. Мы все за инновации и более быстрые автомобили.