Утечка информации об электрическом седане Volvo ES90, обещающем пробег в 435 миль (обновлено) | Carscoops

      К ES90 присоединится обновленная версия седана S90 с двигателем ICE

      

      

      

      

      

      

      , представленная Таносом Паппасом 5 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      Электрический флагман Volvo ES90 дебютирует 5 марта, а обновленный ICE S90 поступит позже.

      ES90 может похвастаться самыми передовыми вычислительными мощностями Volvo, самым большим запасом хода и самой быстрой зарядкой.

      На тизерах виден знакомый силуэт с аэродинамической линией крыши и раздельными задними фонарями.

      

      Обновление 3/3: Похоже, нам не придется ждать до среды, чтобы впервые увидеть новый Volvo ES90, поскольку официальная фотография уже появилась в Сети. Изображение соответствует недавним тизерам Volvo, демонстрируя массивный и довольно высокий профиль, дополненный характерной передней частью, которую можно увидеть в последних электромобилях Volvo. Продолжение оригинальной статьи приведено ниже.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Фото Volvo через wilcoblock/Instagran

      Volvo готовится к презентации совершенно нового полностью электрического ES90, которая состоится 5 марта. Программно-определяемый седан станет самым мощным из когда-либо существовавших седанов Volvo с точки зрения вычислительной мощности и обещает обеспечить запас хода более 700 км (435 миль). Тем временем компания также обновляет седан S90, гарантируя, что наряду с новым EV будет доступна опция ICE.

      Следуя оригинальному тизеру, опубликованному в прошлом году, Volvo поделилась дополнительными фотографиями ES90, на которых видно нетрадиционное расположение задних фонарей сзади. Несмотря на классический силуэт седана с тремя кузовами, EV оснащен дополнительными светодиодами по бокам заднего стекла, которые дополняют основные задние фонари в традиционном положении.

      Подробнее: Volvo Представит 5 моделей в 2025 году, EX60 появится в 2026 году

      

      

      

      

      В предыдущих тизерах были продемонстрированы изящная линия крыши ES90, знакомая "оранжерея", дверные ручки, расположенные заподлицо, и лидар, установленный на крыше. Ожидается, что передняя часть автомобиля будет напоминать EX90, с фирменными светодиодными фарами Volvo “Молот Тора”.

      Увеличенный запас хода и более быстрая зарядка

      Volvo подтвердила, что ES90 будет оснащен 800-вольтовой системой, что обеспечит ему самый большой запас хода и самое быстрое время зарядки среди электромобилей в линейке.

      Помимо предполагаемого радиуса действия WLTP более 700 км (435 миль), аккумуляторный блок ES90 будет совместим с зарядкой мощностью 350 кВт и оснащен новым программным обеспечением для управления аккумуляторами. В результате он сможет проехать 300 км (186 миль) всего за 10 минут зарядки, а зарядка от 10 до 80% будет завершена за 20 минут.

      

      

       Официальные тизеры Volvo ES90

      

      

      Volvo также отметила, что электродвигатели будут легче, не вдаваясь в подробности о суммарной выходной мощности.

      Что касается экологичности, то при производстве ES90 будут использоваться переработанные и натуральные материалы. Кроме того, компания будет открыто сообщать об источнике редких металлов, используемых в аккумуляторных батареях, и их углеродном следе.

      Передовые технологии под капотом

      ES90 построен на архитектуре SPA2, которая уже используется в EX90, хотя новая платформа SPA3 дебютирует вместе с EX60 в 2026 году. Электрический седан станет первым автомобилем Volvo, оснащенным системой AGX Orin с двумя процессорами Nvidia Drive, что обеспечит ему самую высокую вычислительную мощность в линейке бренда. Эта конфигурация также будет представлена в модели EX90, а существующие клиенты получат бесплатное обновление.

      

      

      Система поддерживает функции активной безопасности и датчики на базе искусственного интеллекта, что вносит свой вклад в “Технологию безопасного пространства“ Volvo. Что касается сенсорного оборудования, ES90 будет оснащен одним лидаром, пятью радарами, восемью камерами, двенадцатью ультразвуковыми датчиками и “продвинутой системой понимания водителя внутри автомобиля”.

      

      

      Как и в случае с внедорожником с механическим приводом, электрический седан будет оснащен технологическим пакетом Volvo Cars Superset, включающим аппаратные и программные модули и системы, которые со временем будут применены во всей линейке электромобилей автопроизводителя. Обновления программного обеспечения позволят ES90 “постоянно развиваться и совершенствоваться с течением времени” в области безопасности, возможностей подключения и производительности.

      Volvo S90 претерпевает рестайлинг

      Наряду с ES90 Volvo разрабатывает значительно обновленную версию седана с двигателем внутреннего сгорания, которая станет одной из пяти новинок, запланированных на 2025 год. На просочившихся в сеть фотографиях представлен полный редизайн передней и задней частей кузова, придающий классической модели свежий, современный вид. Рестайлинг S90, который был впервые представлен в 2016 году с небольшим обновлением в 2020 году, продлевает его жизненный цикл в качестве альтернативы растущей линейке электромобилей Volvo.

      Остается неясным, получит ли универсал V90 новый дизайн. В прошлом месяце Volvo объявила о планах по внедрению “значимых обновлений” для двух своих существующих моделей в 2025 году, одной из которых является недавно обновленный XC60.

      Подробнее: В 2026 году Volvo XC60 получит еще одно обновление после 9 лет на рынке

      Продлевая жизненный цикл своих старых моделей с двигателями внутреннего сгорания, Volvo предлагает альтернативные варианты наряду с растущей линейкой электромобилей, особенно после того, как отказалась от своей цели к 2030 году стать брендом, ориентированным только на электромобили. Этот подход был также использован в недавно обновленном флагманском внедорожнике XC90, который по-прежнему доступен наряду с полностью электрическим EX90.