Продажи Ford Mustang упали на 34%, в то время как Mach-E продлевает лидерство до начала 2025 года

      Брод

      

      

      

      

      

      Продажи Ford упали почти на 9% в феврале, усугубив и без того медленный старт января, что отражает неопределенность, царящую на текущем розничном рынке. Общий объем производства компании в настоящее время превышает показатель 2024 года более чем на 25 000 единиц, что на 7,7% меньше, чем в прошлом году. А если вы поклонник Mustang, то, возможно, вам захочется скрестить пальцы и надеяться, что покупатели просто ждут начала холодов 2025 года, чтобы немного оттаять, поскольку текущие показатели продаж бензинового пони-кара в лучшем случае невелики.

      Значительная часть этих недостающих продаж может быть объяснена отсутствием снятого с производства Ford Edge, который к февралю 2024 года пополнил кассу Ford почти на 19 000 дополнительных единиц, но Ford не может винить в снижении продаж Lincoln на 14,6% какие-либо отдельные модели. В 2025 году продажи всех моделей, продаваемых дочерней компанией класса люкс, снизились с 9,6% (Nautilus) до более чем 26% (Aviator).

      Что касается Mustang? Ford продал 2792 из них только в феврале и 5191 за первые два месяца текущего года; в 2024 году за эти периоды было продано 4115 и 7886 единиц соответственно. Мы склонны указывать на погоду, особенно на Среднем Западе и Северо-востоке, где в этом зимнем сезоне было значительно холоднее и снежнее, чем в прошлом году.

       Подпишитесь на журнал Drive Daily

       Получайте последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Но потеря "Мустанга" - это выигрыш "Маше". В феврале он не только снова превзошел по продажам своего бензинового собрата, но и к 2025 году продажи электромобиля выросли почти на 62%, что позволило увеличить более широкую линейку электромобилей Ford на 17,7% в этом году. Продажи гибридных автомобилей Ford выросли еще больше — на 23,5%. В то же время, общий объем продаж автомобилей Ford с бензиновым двигателем снизился на 11,1% за год до настоящего времени.

      Если говорить о бензине, то F-Series возвращается к традициям F-серии. В этом году он вырос на 17,3% (в феврале - на 14,4%) после нескольких лет застоя. Тем временем, F-150 Lightning по-прежнему испытывает трудности. В 2025 году объем продаж сократился более чем на 15%, и в настоящее время его продажи опережают продажи Mach-E.

      В других сегментах рынка грузовиков и внедорожников Ranger по-прежнему не дотягивает по объему продаж до модернизации, что затрудняет прямое сравнение результатов с прошлым годом, когда просто не было новых моделей для продажи. К настоящему времени Ford продал 8 950 Rangers в 2025 году — это почти вдвое меньше, чем у меньшего по размеру Ford Maverick, продажи которого также немного упали. Обновленная модель только сейчас поступает в автосалоны, включая долгожданный полноприводный гибридный вариант.

      Брод

      Помимо высоких характеристик F-серии, пожалуй, самым примечательным показателем здесь является здоровая форма Bronco. Продажи Bronco в 2025 году выросли на 21%, и это позволяет ему уверенно конкурировать с Jeep Wrangler, которому до сих пор удавалось выдерживать падение продаж возрожденного Bronco без особых внешних признаков беспокойства. Может ли этот год наконец стать годом Bronco? Нам придется подождать данных за 1 квартал следующего месяца, чтобы получить первое четкое представление об этом сегменте.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]