Сервисные кошмары Заставляют Осознанного владельца Задуматься о том, чтобы отказаться от электромобиля стоимостью 100 тысяч долларов | Carscoops

      Несмотря на то, что он полностью доволен своим Air GT, этот владелец подумывает о его продаже после того, как у него было несколько неудачных впечатлений от обслуживания в Lucid

      23 часа назад

      

      

      

      

      

      Андреасом Цаусисом

      

      

      

      

      

      

      

      Владелец Lucid Air провел двенадцать часов в ожидании ремонта из-за ограниченного доступа в сервисный центр.

      Дорогостоящий ремонт, длительные поездки и плохая связь заставляют владельцев сомневаться в будущем Lucid.

      Не все владельцы делятся негативным опытом, но недостатки в обслуживании становятся все более заметными.

      

      Компания Lucid, возможно, и вышла на рынок электромобилей относительно поздно, особенно по сравнению с лидером в своем классе, если говорить об опыте и продажах, Tesla, но ей удалось выпустить довольно конкурентоспособный первый продукт в виде седана Air. Однако, хотя сам электромобиль получил высокую оценку от тех, кто на нем ездил, один клиент всерьез подумывает о том, чтобы отказаться от своей машины.

      

      

      Хорошая машина, но плохая поддержка

      Владелец, опубликовавший свою историю на Reddit под псевдонимом MtrCityMadMan, приобрел Air GT в июне 2022 года. Он утверждает, что до сих пор был очень доволен автомобилем, так как им “приятно управлять”, а его дальнобойность “фантастическая”. Однако он говорит, что обслуживание клиентов в Lucid оставляет желать лучшего, и из-за очень неприятного опыта он подумывает о том, чтобы избавиться от него, несмотря на его положительные качества.

      Подробнее: Lucid Air за 50 000 долларов Может оказаться слишком выгодной сделкой, чтобы ее игнорировать

      

      

      

      

      Его проблемы начались, когда он случайно повредил обтекатель зеркала бокового обзора в своем гараже, что, по его признанию, было полностью его собственной виной. После обращения в Lucid ему сказали, что ему придется обратиться в сервисный центр, чтобы починить зеркало, что не было бы большой проблемой, если бы для этого не требовалось ехать 2,5 часа. Тем не менее, несмотря на то, что он был раздражен, он понимал, что компания выбрала “стратегическое местоположение”, как он выразился, и поэтому решил совершить поездку.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Теоретически, это была довольно простая работа, которая должна была быть выполнена довольно быстро. Техники в сервисном центре сказали ему, что это займет от одного до двух часов, и он не стал жаловаться. Однако эта оценка оказалась чрезмерно оптимистичной.

      “Я просидел в McDonald's более 5 часов”, - написал он в своем посте на Reddit. “Никаких обновлений, и когда я позвонил, у них не было никаких сроков. То, что должно было быть утренним ремонтом (ушли рано и планировали вернуться в полдень), превратилось в 12-часовой рабочий день. Извинений почти не последовало”.

      Проблемы с бампером: Та же история, новый ремонт

      

      

      Следующая проблема возникла, когда ему пришлось чинить бампер Air, который был поцарапан другим автомобилем. Это не было серьезным повреждением, но он любит поддерживать свои машины в идеальном состоянии – и это совершенно нормально. Что не так, так это то, что ему снова пришлось ехать 2,5 часа, поскольку в его городе нет сертифицированного магазина Lucid, оставить машину там как минимум на три дня, а затем, если все прошло хорошо и техники вовремя починили бампер, снова отправиться за ним. Он признает, что мог бы воспользоваться планшетом и избавить себя от лишних хлопот, но это обошлось бы ему в 1500 долларов, что, по его мнению, было слишком дорого.

      Подробнее: Кошмары владельца Rivian о качестве и обслуживании Показывают, Как тяжело Быть "Бета-тестером’

      После того, как бампер был починен, мужчина смог снова наслаждаться свежим воздухом. Однако возникла еще одна проблема, и на этот раз по вине автомобиля (хотя, опять же, разобраться с ремонтом было проблематично). “Две недели назад машина начала выдавать всевозможные предупреждения”, - объясняет он. “Напишите в службу поддержки клиентов (круглосуточно, 7 дней в неделю), позвоните в службу поддержки клиентов. Ничего. Мне не перезванивали в течение 5 часов (когда было 11:30 вечера по местному времени). Так и не получил сообщения. К счастью, машина была в рабочем состоянии.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      “Наконец-то связались с местным сервисным центром и сказали, что хотели бы забрать машину и отвезти ее в центр, чтобы посмотреть, в чем дело, и заменить аккумулятор, так как мой градус выше, чем ожидалось. Прохладный. Теперь я звонил еще 3 раза, чтобы сообщить о новых проблемах, оставлял сообщения и специально просил перезвонить. Ничего. Я отправил сообщение. Ничего.”

      

      

      Вывод: Обслуживание Клиентов - это Ключ к успеху

      Это стало последней каплей: “Я могу справиться со многим, но, думаю, с этой маркой покончено. Я люблю машину, но не могу доверять сервису, который может понадобиться мне в будущем”, - написал он. Тем не менее, у него был совет: “Всем здравомыслящим руководителям, которые, возможно, в конечном итоге прочтут это, нужно работать лучше. Качество сборки отличное, но обслуживание клиентов создает лояльных клиентов”.

      Подробнее: Генеральный директор Lucid говорит, что “Рынок отстой” Из-за дешевых электромобилей стоимостью 25 000 долларов

      Более того, этот человек не единственный, кто недоволен Lucid. Другой владелец Air написал: “Я сейчас прохожу через процедуру mirror. В точности то же самое, когда я натыкаюсь на него в гараже. Они требуют полной замены стоимостью более 3000 долларов... безумие. Зеркало работает, оно поворачивается внутрь и наружу”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Это не просто один человек

      Другой объяснил, почему мастерская находится так далеко: “Стать сертифицированной ремонтной мастерской стоит более 200 тысяч долларов, и это за счет кузовной мастерской. Зачем им тратить такие деньги, когда на дорогах почти нет машин? Окупаемость инвестиций будет чрезвычайно высокой, и многие автомастерские, вероятно, не захотят отказываться от этих денег, если Lucid не сможет доказать, что она станет чем-то большим, чем просто нишевым игроком”.

      Однако не у всех был отрицательный опыт. Один владелец, который живет недалеко от сервисного центра Lucid, утверждает, что “они были фантастическими, намного лучше, чем любой опыт, который у меня был с предыдущими автомобилями ICE”.

      В любом случае, очевидно, что, поскольку модельный ряд компании расширяется, и к Air присоединяются внедорожник Gravity мощностью 800 л.с. стоимостью 95 000 долларов и другие модели, которые появятся в будущем, Lucid должна позаботиться о том, чтобы владельцы были довольны не только своими автомобилями, но и обслуживанием клиентов бренда. В конце концов, люди, готовые потратить на автомобиль около 100 тысяч долларов или больше, ожидают только самого лучшего, а покупатели, которые, возможно, не вернутся к бренду, а выберут модель конкурирующего автопроизводителя для своей следующей покупки, считают, что Lucid им не хватает.