Телепортируйтесь в 80-е с помощью этого Camaro IROC-Z с пробегом 6 тыс. миль | Carscoops

      1987 IROC-kitted Z-28 поставляется с идеальным кожаным салоном цвета загара и тюнингованным V8 с портовым впрыском, развивающим 190 л.с. 17 часов назад Крис Чилтон Один владелец Camaro третьего поколения с пробегом менее 7 тысяч миль выставлен на продажу за $34 тыс. Z28 1987 года выпуска получил опциональный пакет Iroc-Z и 5,0-литровый двигатель TPI. Другие желательные опции включают кожаные сиденья и Такие мускулистые машины эпохи волосатого металла, как Chevy Camaro третьего поколения и Fox-body Mustang, как правило, проживали тяжелую жизнь в руках людей, которые наслаждались их потенциалом. Этот прекрасный IROC-Z 87-го года - исключение из правил. Мало того, что одометр показывает невероятно низкий пробег в 6 575 миль (10 580 км), так еще и автомобиль находился у одного и того же владельца с самого начала. Если вы мечтали о Z28 в старших классах школы в 1980-х годах или вам посчастливилось стать владельцем совершенно нового автомобиля, то у вас есть прекрасная возможность вновь пережить те времена. Похожие: Совершенно новый Camaro IROC Z 1LE 1990 года, спрятанный в подвале на 35 лет IROC-Z был пакетом опций для Z28, который появился в 1985 году в честь роли Camaro в Международной гонке чемпионов в 1970-х и 80-х годах. Модернизация шасси включала в себя более низкие пружины, новые амортизаторы и антипробуксовочные стойки, дополнительные крепления и специальные 16-дюймовые колеса. Поход по маршруту IROC также означал специфическую для модели графику и возможность замены карбового 305-кубового (5,0-литрового) V8 на V8 с тюнингованным портовым впрыском в стиле Corvette. Именно он и находится под капотом этого автомобиля, хотя к 1987 году LB9 TPI перестал быть лучшим заводским двигателем Camaro, поскольку в том же году Chevy вновь представила 350-кубовый (5,7-литровый) V8. Только автоматический 350-кубовый двигатель развивал 225 л.с. (228 PS), хотя 305-й не сильно отставал, выдавая 215 л.с. (218 PS) при подключении к пятиступенчатой механической коробке. Выбор доступного четырехступенчатого автомата, как сделал первый владелец этого автомобиля, принес более мягкий кулачок, который снизил мощность до 190 л.с. (193 PS), хотя у этого покупателя хватило ума вернуть себе немного мощности, купив опциональный 3. 23 задний мост G92.он также раскошелился на комплект кожаных сидений Light Saddle, которые, в отличие от многих Camaros такого класса, которые были переданы между дюжиной старшеклассников, выглядят идеально, без прожогов от горячих камней или сомнительных пятен. Эй, то, что происходит в школе, остается в школе, в основном потому, что мы не можем вспомнить, что именно происходило. Этот Camaro выставлен на продажу за 33 995 долларов в мичиганском магазине Rev Up Motors. Это может показаться большими деньгами для автомобиля, который, как многие из нас помнят, не так давно стоил десять копеек, но в таком состоянии его не каждый день найдешь. А тот факт, что пробег невероятно мал, но не двух- или трехзначный, делает его более привлекательным, чем те "единороги" Camaro, которые не видели и никогда не увидят дороги. Потому что это автомобиль инвестиционного класса, который вы можете использовать время от времени, не беспокоясь о том, что каждый километр, который вы добавляете, выбивает доллары из его стоимости.