Xiaomi SU7 Ultra побил рекорд круга Taycan Turbo GT на трассе в Шанхае | Carscoops

      Китайский электрический седан преодолел Шанхай за 2:09.94 и разогнался до 201 мили/ч на задней прямой во время рекордного заезда 6 часов назад Крис Чилтон SU7 Ultra компании Xiaomi преодолел трассу Shanghai International Circuit за 2:09.94. Китайский электромобиль легко побил время 2:11.28, установленное Porsche Taycan Turbo GT. SU7 Ultras оснащен одним передним и двумя задними моторами, генерирующими 1,5 Электромобиль Ultra преодолел трассу за 2:09.94, установив новый рекорд для шоу-румов любого типа мощности. Установить новый рекорд на SIC означало побить старый, в данном случае время, установленное Porsche Taycan Turbo GT. Флагманский Taycan, который поставляется с удалением задних сидений при наличии пакета Weissach, преодолел 3,39-мильную (5,45 км) трассу за 2:11.28 в 2024 году, хотя трасса была немного влажной. Похожие: Xiaomi SU7 Ultra в продаже по цене от $114K, смотрите, как прототип преодолевает кольцо за 6:46 Видео рекорда показывает, что SU7 развивает невероятную скорость 201 миль/ч (323 км/ч) на задней прямой, в то время как на видео Taycan, снятом ранее, видно, что немецкий автомобиль достиг только 180 миль/ч (291 км/ч), несмотря на позднее торможение на следующем крутом правом повороте. Вы можете посмотреть одиночный ролик в высоком качестве ниже, а после этого взгляните на боковое видео со сравнением заездов Porsche и SU7 далее в этом посте. Качество не такое хорошее, но смотреть интересно, потому что видно, где Ultra отрывается от Porsche, а также как она теряет это преимущество в поворотах. Мы бы хотели увидеть нормальную телеметрию этих двух заездов. SU7 Ultra оснащен тремя электродвигателями, одним спереди и парой сзади, и развивает 1527 л.с. (1139 кВт / 1548 PS). Это на 435 л.с. (324 кВт / 440 PS) больше, чем у конкурирующего Taycan Turbo GT, что объясняет, почему китайский автомобиль намного быстрее на прямых участках. Porsche заявляет разгон до 62 миль/ч (100 км/ч) за 2,1 секунды и максимальную скорость 190 миль/ч (306 км/ч) для GT, оснащенного Weissach, но Ultra бьет оба показателя, согласно заявлениям Xiaomi, за 1,98 секунды и 217 миль/ч (350 км/ч). Это уже не первый раз, когда SU7 Ultra бьет Taycan Turbo GT. В прошлом году Xiaomi проехал трассу Нюрбургринг Нордшляйфе за 6:46.87, вырезав 20 секунд из лучшего времени Porsche. Но в тот раз Xiaomi сыграла не совсем честно, выехав на кольцо на прототипе без интерьера, в то время как Porsche установила свое время на полноценной серийной модели, единственным дополнением которой была клетка для безопасности водителя в случае серьезной аварии.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      На этот раз, чтобы убедиться в отсутствии звездочек к рекордному результату, китайский автопроизводитель приехал на настоящем серийном автомобиле, включая шины, и зафиксировал время с помощью того же оборудования, которое используется в цирке F1. Ultra поступит в продажу в Китае в конце этого месяца по цене 814 900 юаней, что соответствует 112 000 долларов. Для сравнения, в США вы не сможете купить даже базовый Taycan 4S, а стоимость Taycan Turbo GT составляет 230 000 долларов, что более чем в два раза превышает цену Xiaomi. В Китае Turbo GT еще дороже - от 1 998 000 китайских юаней (275 500 долларов), с пакетом Weissach Package или без него, который является бесплатной опцией.