Слияние Honda-Nissan за $60 млрд официально отменено из-за проблем с контролем, Mitsubishi тоже выходит | Carscoops

      Стороны признают, что Honda стремилась сделать Nissan дочерним предприятием, взяв на себя роль материнской компании 6 часов назад Танос Паппас Honda и Nissan официально прекратили переговоры о потенциальном слиянии стоимостью $60 млрд. Автопроизводители также отменили переговоры о трехстороннем сотрудничестве с Mitsubishi. Три компании продолжат сотрудничество в области электромобилей. В официальном заявлении, сделанном сегодня, компании также положили конец обсуждению потенциального трехстороннего сотрудничества с Mitsubishi. Однако они не закрыли полностью дверь для будущих партнерств, особенно когда речь идет об "интеллектуальных и электрифицированных автомобилях" Таким образом, хотя слияние и отменено, танец еще не закончен. Крах слияния Обе компании выпустили схожие заявления, подтвердив появившиеся ранее сообщения. По словам представителей Honda, они изучили все варианты интеграции бизнеса, но у них были разные представления о том, как это должно выглядеть. В частности, у Honda были амбиции стать материнской компанией, что, по общему мнению, и стало основным камнем преткновения при отмене Меморандума о взаимопонимании (MOU) от 23 декабря. Подробнее: navara 2027 года будет настоящим Nissan, несмотря на корни Mitsubishi Triton В своем заявлении Nissan объяснил, что Honda предложила изменить структуру сделки. Изначально они обсуждали создание совместной холдинговой компании, где каждая сторона имела бы равные права. Но Honda захотела изменить эту схему, предложив вместо этого создать материнскую компанию, а Nissan - дочернюю. Как вы можете себе представить, Nissan не был в восторге от такой динамики власти. Как сообщалось на прошлой неделе, Nissan не согласился на такую структуру и теперь ищет других партнеров - в том числе гиганта технологического производства Foxconn. В своем заключении Nissan заявил, что решение о прекращении переговоров позволит обеим компаниям "сделать приоритетом скорость принятия решений" и адаптироваться к быстро меняющемуся автомобильному ландшафту, особенно по мере того, как отрасль движется в сторону электрификации. Другими словами, они хотят быть уверены, что смогут быстро перестроиться и не увязнут в корпоративной борьбе за власть. Сотрудничество в области электрификации Это решение, согласно заявлению, позволит автопроизводителям "сделать приоритетными скорость принятия решений и реализацию политики управления в условиях быстро меняющейся рыночной среды по мере продвижения к эре электрификации". В отдельном обновлении Honda, Nissan и Mitsubishi подтвердили, что их переговоры о трехстороннем сотрудничестве также подошли к концу.

      Однако три автопроизводителя продолжат сотрудничество "в рамках стратегического партнерства, ориентированного на эру интеллектуальных и электрифицированных автомобилей" Они по-прежнему будут объединять усилия в области электрификации и разработки программного обеспечения в рамках более широких усилий по сохранению конкурентоспособности в гонке EV, особенно против китайских конкурентов. Этот альянс также описан в Меморандуме о взаимопонимании, подписанном 1 августа.