2027 Range Rover Velar EV придет на смену Macan Electric | Carscoops

      Полностью электрический внедорожник спортивного вида станет первым из многих электромобилей Land Rover, использующих новую платформу EMA 7 часов назад Крис Чилтон Полностью новый электрический Range Rover Velar был замечен во время испытаний. Его запуск запланирован на весну 2026 года, а в США он будет моделью MY27. Под кожей нового внедорожника скрывается новая платформа EMA от Land Rover. Land Rover отложил предыдущие планы по запуску полудюжины моделей. Но Velar не будет отставать: его запуск запланирован на начало 2026 года, что означает, что он, вероятно, появится в шоу-румах в середине года как модель 2027 г. Похожие: Range Rover Velar получит спортивный, электрический облик. И хотя Velar не может претендовать на звание первого внедорожника марки без двигателя внутреннего сгорания, он станет первым, получившим новую архитектуру электромобилей EMA от автопроизводителя. Более крупный Range Rover EV будет использовать электрифицированную версию платформы MLA, которая также используется во флагманских внедорожниках с ДВС, которые будут продаваться вместе с ним. Как и нынешний Velar с ДВС, новый EV имеет характерную низкую линию крыши и сужающийся дизайн боковых окон, что придает ему очень спортивный вид по стандартам внедорожников. Заднее окно невероятно мелкое и, похоже, закрыто пластиковой панелью, что заставляет нас задуматься о том, что в нем вообще нет стекла. Мы уже знаем, что новый EV-седан родственного бренда Jaguar не будет иметь заднего стекла. И это, возможно, не единственное изменение, запланированное JLR. Велары с ДВС имеют только два ряда сидений, но, судя по расположению задней двери относительно заднего колеса, похоже, что в новинке может найтись место для третьего ряда. Либо это так, либо пространство багажника значительно увеличится. Капот в форме раковины, большие легкосплавные диски и дверные ручки, расположенные заподлицо, выглядят очень похоже на существующий автомобиль, но сзади номерной знак переместился с люка на бампер под ним, повторяя внешний вид Range Rover и Range Rover Sport, которые были представлены в последние несколько лет. Когда Velar появится у дилеров, он будет бороться за долю рынка с Porsche Macan Electric, и, вероятно, будет близко соответствовать ему по мощности и производительности. Базовый Macan с приводом на два колеса стоит $75 300 и развивает 355 л.с. (360 PS / 265 кВт), а топовая версия, Turbo Electric, обойдется вам в $105 300 и выдает 630 л.с. (639 PS / 470 кВт). Изображения: Baldauf