Stellantis утверждает, что яичная скорлупа может сделать шины более эффективными и лучшими в дождь

      Stellantis Хождение по яичной скорлупе, как правило, приносит стресс и проблемы, но может ли езда по ней стать глотком свежего воздуха? Именно такая идея лежит в основе патента, поданного компанией Stellantis. Идея патента проста: извлечь оксид кальция (CaO) из выброшенной яичной скорлупы и использовать этот материал для замены сажи и диоксида кремния в качестве наполнителя и связующего вещества для шин. Компания Stellantis подала документы в Бюро по патентам и товарным знакам США еще в середине 2023 года, но Бюро по патентам и товарным знакам США опубликовало их только в прошлом месяце. Уведомление от 23 января было обнаружено CarMoses. Но зачем беспокоиться? Причин много. Яичная скорлупа - это природный материал, который можно добыть где угодно. Стеллантис пишет, что, например, куриные яйца более чем на 90 % состоят из карбоната кальция, из которого можно получить оксид кальция. Извлечение скорлупы на свалки сокращает количество отходов, а использование биоотходов вместо химических материалов означает меньше яда для окружающей среды и наших внутренностей.

      Stellantis О, и да, как отмечает CarMoses, оксид кальция может улучшить сопротивление качению шины и повысить сцепление с дорогой на мокрой поверхности. Stellantis утверждает, что его формула шин с добавлением CaO улучшит топливную экономичность примерно на 3 % и сопротивление качению на 20 % по сравнению со стандартными шинами, изготовленными с использованием сажи. Stellantis не пытается избавиться от шин. Как же без них обойтись автомобилю? Но для людей и всех живых существ, которым необходим кислород, шины - это скорее необходимое зло. Натуральный каучук молочно-белого цвета получают из деревьев. Деревья, конечно, очищают воздух, дают тень, дают друга, на которого можно опереться, и так далее. Резиновые шины, с другой стороны, производятся из натуральных и синтетических материалов. Но искусственные материалы - это не хорошо, а, наоборот, ужасно вредно для здоровья. Например, шины не бывают белыми, потому что в них добавляют сажевый пигмент. Среди преимуществ сажи - стабилизация химических веществ в составе шин, защита от солнца и рассеивание тепла. Однако ее получают из сажи, а это не то, что вы хотели бы посыпать в еду. Подпишитесь на The Drive Daily и получайте последние автомобильные новости, обзоры и характеристики. Исследования утверждают, что деградация шин создает большее загрязнение, чем выхлопные газы, а дополнительные исследования показали, что большая часть микропластика, плавающего в океане и водных путях - частицы, которые не могут расщепиться, - это частицы шин. Итак, мы прямо и косвенно дышим, пьем и глотаем старые шины. Вкусно. Но я не люблю такой "Флавортаун". У меня нет желания заказывать кусок резины в качестве следующего блюда. Но может быть, это выстрел в темноту? Стеллантис объясняет некоторые особенности процесса добычи, в том числе необходимость подвергать яичную скорлупу воздействию высоких температур, по меньшей мере 900°C. В результате яйца разлагаются в буквальную пыль (оксид кальция), которая затем подвергается измельчению. Другие подробности, такие как способ добавления CaO в состав шин, информация об общем процессе производства (например, стоимость, время) или о том, останутся ли шины из яичной скорлупы черными, не раскрываются.

      Есть совет? Напишите нам на [email protected]