Электрический T-Roc от VW будет отделен от версии с ДВС | Carscoops

Электрический T-Roc от VW будет отделен от версии с ДВС | Carscoops

      Версия внедорожника с нулевым уровнем выбросов будет построена на новой архитектуре SSP, которая также будет использоваться для следующего поколения Golf 8 часов назад Танос Паппас VW подтвердил, что следующее поколение Golf и T-Roc EV будут построены на заводе в Вольфсбурге. Обе модели будут построены на архитектуре SSP и появятся ближе к концу десятилетия. EV отличается от ICE-p Немецкий автопроизводитель подтвердил, что в разработке находится полностью электрическая версия, но она будет построена на совершенно другой платформе. Эта новость была незаметно вложена в недавний тизер VW для ID.One, предстоящего EV начального уровня за 20 000 евро, который должен появиться в 2027 году. Поскольку все внимание было приковано к этой бюджетной модели, электрический T-Roc в значительной степени ускользнул от внимания. Однако сейчас VW впервые официально признал его существование. Подробнее: VW отказывается от ID.7 для Северной Америки из-за морозного климата для электромобилей Более конкретно, в заявлении о будущем завода в Вольфсбурге генеральный директор VW Томас Шафер сказал: "Наша цель - построить здесь электрический Golf следующего поколения на новой платформе SSP, а также крупносерийный электрический T-Roc. Это позволит Вольфсбургу стать столицей нашего нового полностью электрического компактного класса" Это подтверждает, что электрический T-Roc станет второй моделью на базе платформы Scalable Systems Platform (SSP), следующей за Golf нового поколения. Поскольку Golf EV ожидается только в 2028 году, можно предположить, что электрический T-Roc появится до конца десятилетия, расположившись чуть ниже преемника ID.4. Платформа SSP должна заменить текущую архитектуру VW MEB в линейке EV марки, хотя ее развертывание было отложено из-за проблем с разработкой программного обеспечения. Ожидается, что после того, как SSP будет готова, она обеспечит сверхбыструю зарядку, возможность автономного вождения 4-го уровня и новый производственный процесс, направленный на повышение эффективности. Текущий VW T-Roc R (вверху) в сравнении с утечками фотографий модели следующего поколения с ДВС (внизу). Фотографии: Cochespias / Wilkoblock Электрический T-Roc полностью отделен от компактного внедорожника следующего поколения, который должен дебютировать в ближайшие месяцы. Эта модель будет придерживаться проверенной платформы MQB Evo, предлагая бензиновые, гибридные и, возможно, плагин-гибридные силовые агрегаты. Подробнее: VW Polo переживет фейслифтинг 2025 года, потому что не все должно быть EV Утечка изображений, сделанных несколько недель назад, говорит о том, что обновленный T-Roc немного подрос, приняв более гладкий вид и упаковав внутрь больше технологий. Тем не менее, не стоит ожидать каких-либо значительных изменений в EV-версии, поскольку к тому времени, когда электрический T-Roc появится в 2028 году или позже, бензиновая модель уже будет близка к обновлению в середине цикла, что сделает вероятным появление отдельного дизайна для EV. Несмотря на улучшения по сравнению с предшественником, VW, скорее всего, представит совершенно другой дизайн для полностью электрического T-Roc, используя его уникальную платформу. В конце концов, EV не появится как минимум до 2028 года, а к этому времени бензиновая версия будет близка к обновлению в середине цикла. Даниэла Кавалло, председатель генерального и рабочего совета концерна Volkswagen AG, подтвердила, что платформа SSP будет использоваться во всех подразделениях VW Group, добавив, что технические разработки будут вестись в Вольфсбурге. Она подчеркнула, что платформа, предназначенная для EV, будет "так же важна" для будущего успеха VW, как и стратегия платформы для текущих моделей с внутренним сгоранием. Кавалло также подчеркнула значимость Golf и T-Roc с точки зрения объема производства: "На нашем главном заводе мы будем не только заниматься разработкой, но и активно производить в течение следующих нескольких лет". Будущие электрические флагманы - Golf и T-Roc, производимые в Вольфсбурге, - в настоящее время имеют объем более 500 000 единиц в год". Примечательно, что VW объявил о планах по переносу производства Golf в Мексику в 2027 году, а также о сокращении 35 000 рабочих мест по всей Германии и уменьшении внутренних производственных мощностей. Будет ли новая линейка EV достаточной для того, чтобы занять персонал Вольфсбурга на долгие годы, пока неизвестно. Текущий VW Golf MK8.5 производится на заводе в Вольфсбурге.

Электрический T-Roc от VW будет отделен от версии с ДВС | Carscoops Электрический T-Roc от VW будет отделен от версии с ДВС | Carscoops Электрический T-Roc от VW будет отделен от версии с ДВС | Carscoops

Другие статьи

BMW говорит, что "V8 останутся", по крайней мере, в США BMW говорит, что "V8 останутся", по крайней мере, в США Американских покупателей, очевидно, не волнует, что гибриды с прямыми шестерками могут развивать еще большую мощность. Им нужны эти вибрации V8. Lucid хочет стать поставщиком, который будет продавать автомобили на стороне Lucid хочет стать поставщиком, который будет продавать автомобили на стороне Если все пойдет по плану, автомобили Lucid станут рекламой для тех же технологий в машинах других брендов. Rivian будет продавать свои симпатичные EV-фургоны предприятиям, которые сейчас не являются Amazon Rivian будет продавать свои симпатичные EV-фургоны предприятиям, которые сейчас не являются Amazon Модульный электрический фургон Rivian теперь могут купить все - от огромных компаний вроде AT&T до местных сантехников. Перекресток с огромным деревом посередине - вот как в сельской Айове делают круговые развязки Перекресток с огромным деревом посередине - вот как в сельской Айове делают круговые развязки Люди едут издалека, чтобы посетить это очень старое большое дерево на перекрестке дорог в Айове, поэтому на Google Maps оно отмечено как историческая достопримечательность с 4,7 звездами. Тарифы Трампа могут затронуть 20% продаж новых автомобилей в США | Carscoops Тарифы Трампа могут затронуть 20% продаж новых автомобилей в США | Carscoops Почти 45% всех моделей VW Group, проданных в США в прошлом году, были собраны в Мексике Рабочий фургон Chevy с индивидуальной установкой Nintendo 64 в приборной панели - как правильно делать ланч Рабочий фургон Chevy с индивидуальной установкой Nintendo 64 в приборной панели - как правильно делать ланч Как умный фанат Nintendo разобрал N64 и встроил ее в приборную панель своего Chevy 3500, чтобы устраивать импровизированные поединки Smash Bros.

Электрический T-Roc от VW будет отделен от версии с ДВС | Carscoops

Версия внедорожника с нулевым уровнем выбросов будет построена на новой архитектуре SSP, которая также будет использоваться в Golf нового поколения