За 5 тысяч долларов превратите свой Citroen Ami в ретро-вэн 1947 года Type H | Carscoops

      Type-Ami - это, пожалуй, самый крутой тяжелый квадрицикл, который вы можете купить, с обновленным экстерьером, вдохновленным культовым фургоном Citroen HY 7 часов назад Танос Паппас Итальянский коучбилдер Caselani создал новый комплект для переделки Citroen Ami. Type-Ami выглядит как миниатюрная версия фургона Citroen HY 1947 г. EV стоит 13 000 евро (13 400 долларов), а Этот комплект для переделки, созданный итальянским производителем кузовов Caselani в сотрудничестве с Citroen Style Center, превращает крошечный EV в нечто такое, что кажется, будто он выехал прямо из послевоенной французской деревни. Человек, стоящий за дизайном, Дэвид Обендорфер, имеет опыт переосмысления классических Citroen - не говоря уже о некоторых других предложениях, которые так и не были реализованы, таких как Mercedes-Benz Icon E W115 и BMW CS Vintage.

      Подробнее: Citroen Ami "Charleston By Biancone" возвращает классический односпицевый руль. Это тот же дизайнер, который отвечал за конверсии фургонов Type H и Fourgonnette, которые модернизировали Citroen Jumper, Jumpy, SpaceTourer и Berlingo, сохранив при этом их олдскульный шарм. Как и эти модели, Type-Ami черпает вдохновение в Citroen Type H (HY), популярном фургоне, выпускавшемся с 1947 по 1981 г. Ностальгический макияж Преображение достигается с помощью набора стеклопластиковых кузовных панелей, имитирующих характерный гофрированный металл оригинального Type H. В комплект входят все необходимые кронштейны и винты для установки, при этом оранжерея, дверные механизмы и световые приборы донорского автомобиля остаются неизменными. Покупатели могут выбрать один из девяти стандартных цветов, но Caselani также предложит индивидуальный подбор краски для тех, кто хочет чего-то более уникального. По словам Обендорфера, первоначально Type-Ami задумывался как единичный проект для Фабрицио Казелани, основателя компании. Однако после демонстрации первых прототипов на 24-часовой гонке Citroen 2CV в Спа-Франкоршам, Бельгия, было принято решение выпустить его в продажу. Чтобы дизайн остался верен видению Citroen, финальная версия была доработана с помощью специальной команды в Citroen Style Center, что дало ей официальный кивок одобрения от французского автопроизводителя. Подробнее: Fiat Topolino получил симпатичный макияж за не очень симпатичные $50 000 В то время как экстерьер получил полное обновление, все остальное осталось неизменным. Type-Ami сохранил свой 8-сильный (6 кВт / 8 PS) электромотор и 5,5-кВт-ч литий-ионную батарею. Максимальная скорость модели ограничена 28 милями в час (45 км/ч), она классифицируется как тяжелый квадрицикл, что означает, что в Европе за руль могут сесть даже 14-летние подростки, как и в случае с близкими Fiat Topolino и Opel Rocks Electric. Публичный дебют Type-Ami состоится на выставке Retromobile в Париже 5 февраля. Предварительные заказы уже открыты, а цены начинаются от €13 000 ($13 400). Для владельцев Citroën Ami, желающих обновить свой автомобиль, стоимость одного только комплекта для переоборудования составит около 5 000 евро (5 200 долларов).