Электрический внедорожник Xiaomi больше, чем новая Tesla Model Y, и имеет больший запас хода | Carscoops

      Китайские цены на Xiaomi YU7 должны начинаться с суммы, эквивалентной примерно 34 700 долларов 9 часов назад Брэд Андерсон Электрический внедорожник на 8 дюймов длиннее Tesla Model Y, но обещает до 472 миль пробега. Xiaomi еще не подтвердила размеры батарей для своего первого полностью электрического внедорожника. Будут представлены как двухмоторный полноприводный, так и одномоторный заднеприводный SU7. Несмотря на то, что компании, вероятно, следовало бы назвать его SU7, а не использовать этот значок для своего электрического седана, ее второй EV имеет потенциал стать самой популярной моделью бренда. А судя по недавним документам китайского правительства, раскрывающим дополнительные подробности о нем, он вполне способен составить серьезную конкуренцию Tesla Model Y. Данные Министерства промышленности и информационных технологий Китая показывают, что полноприводные версии YU7 имеют заявленный CLTC запас хода в 416 миль (670 км), 466 миль (750 км) и 472 мили (760 км). Несмотря на то, что китайский цикл тестирования известен своей оптимистичностью, эти цифры вполне сравнимы с недавно обновленной Tesla Model Y. Читать: Внедорожник Xiaomi YU7 выглядит как Ferrari Purosangue и McLaren, объединенные в одно целое Новая Model Y с дизайном, вдохновленным Cybercab, появилась в Китае несколько недель назад и уже успела завоевать огромную популярность. Она предлагается в заднеприводном исполнении и с системой полного привода Long-Range All-Wheel Drive. Запас хода базовой модели RWD составляет 368 миль (593 км), а AWD - 447 миль (719 км) по данным CLTC. Xiaomi пока не раскрывает данные о дальности хода YU7 RWD, но флагманские варианты AWD превосходят сопоставимые Model Y. Любопытно, что Xiaomi еще не объявила емкость доступных аккумуляторных блоков YU7, хотя эти детали должны быть подтверждены со временем. Это впечатляет, если учесть, что YU7 немного больше, чем Tesla. Так, если длина новой Model Y составляет 188,8 дюйма (4 797 мм), то длина YU7 - 196,8 дюйма (4 999 мм). Кроме того, у него 118-дюймовая (3 000 мм) колесная база по сравнению со 113,7-дюймовой (2 890 мм) колесной базой Tesla. Это должно обеспечить больше места на втором ряду, чем в Model Y. Окончательная цена Xiaomi YU7 пока неизвестна, но местные СМИ предполагают, что она будет начинаться примерно с ¥250 000 (~$34 700). Если это правда, то он сможет обойти Model Y RWD, который начинается с 263 500 иен (~$36 600). Очевидно, что более дорогие версии YU7 будут немного дороже, но их цена должна быть близка к стартовой цене Model Y Long Range All-Wheel Drive в ¥303 500 (~$42 200). К сожалению для тех, кто не живет в Китае, Xiaomi не продает свои автомобили за пределами своего домашнего рынка и, скорее всего, не будет продавать еще довольно долгое время. В середине декабря появился отчет, в котором говорилось, что Xiaomi может выйти на международные рынки в будущем, но сначала она будет продавать ограниченное количество моделей, чтобы протестировать отклики из разных стран.