Il SUV elettrico di Xiaomi è più grande della nuova Tesla Model Y e ha più autonomia | Carscoops

      I prezzi cinesi della Xiaomi YU7 dovrebbero partire dall'equivalente di circa 34.700 dollari 9 ore fa di Brad Anderson Il SUV elettrico è più lungo di 8 pollici rispetto alla Tesla Model Y, ma promette un'autonomia fino a 472 miglia. Xiaomi non ha ancora confermato le dimensioni del pacco batterie per il suo primo SUV completamente elettrico. Sia la trazione integrale a doppio motore che la trazione posteriore a motore singolo della SU7 saranno disponibili. Anche se probabilmente avrebbe dovuto chiamarlo SU7, piuttosto che usare quel distintivo per la sua berlina elettrica, il suo secondo veicolo elettrico ha il potenziale per diventare il modello più popolare del marchio. I dati del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione cinese rivelano che le versioni a trazione integrale della YU7 hanno un'autonomia CLTC di 416 miglia (670 km), 466 miglia (750 km) e 472 miglia (760 km). Sebbene il ciclo di test cinese sia notoriamente molto ottimistico, questi dati si confrontano bene con quelli della Tesla Model Y, recentemente aggiornata: Il nuovo Model Y, con un design ispirato al Cybercab, è stato lanciato in Cina poche settimane fa e ha già dimostrato di essere molto popolare. È disponibile nelle configurazioni a trazione posteriore e a trazione integrale lunga. Il modello base a trazione posteriore ha un'autonomia stimata di 593 km, mentre quello a trazione integrale ha un'autonomia stimata da CLTC di 719 km. Xiaomi non ha ancora rivelato i dati relativi all'autonomia della YU7 RWD, ma le varianti AWD di punta superano la Model Y. Curiosamente, Xiaomi non ha ancora annunciato le capacità dei pacchi batteria disponibili per la YU7, anche se tali dettagli dovrebbero essere confermati a tempo debito. È impressionante se si considera che la YU7 è un po' più grande della Tesla. Infatti, mentre la nuova Model Y è lunga 188,8 pollici (4.797 mm), la YU7 è lunga 196,8 pollici (4.999 mm). Inoltre, ha un passo di 118 pollici (3.000 mm) rispetto ai 2.890 mm (113,7 pollici) della Tesla. In questo modo dovrebbe avere più spazio per la seconda fila rispetto alla Model Y. I prezzi finali della Xiaomi YU7 non sono ancora noti, ma i media locali suggeriscono che dovrebbe partire da circa 250.000 ¥ (~34.700 $). Se ciò fosse vero, sarebbe in grado di offrire un prezzo inferiore a quello della Model Y RWD, che parte da 263.500 yen (36.600 dollari). Ovviamente, le versioni di fascia più alta della YU7 saranno un po' più costose, ma dovrebbero avvicinarsi al prezzo di partenza di ¥303.500 (~$42.200) della Model Y Long Range All-Wheel Drive. Sfortunatamente per chi non vive in Cina, Xiaomi non vende le sue auto al di fuori del suo mercato nazionale e probabilmente non lo farà per un bel po'. A metà dicembre è emerso un rapporto che suggerisce che Xiaomi potrebbe espandersi sui mercati internazionali in futuro, ma che prima lo farà vendendo modelli limitati per testare le risposte dei diversi Paesi.