La Chevrolet Bolt 2027 supera la Nissan Leaf e diventa l'auto elettrica più economica negli Stati Uniti

      Le notizie e le recensioni automobilistiche più importanti, senza fronzoli

      La nostra newsletter quotidiana gratuita ti invia direttamente le storie che contano davvero, ogni giorno feriale.

      È sorprendente ciò che può accadere in pochi mesi con la giusta motivazione. Per esempio, trovare magicamente sette miglia in più di autonomia stimata dall'EPA.

      Venerdì, a tarda ora, General Motors ha annunciato che la Chevrolet Bolt 2027 è ora in vendita, costa 28.995$ (compreso il costo di destinazione di 1.395$) e ha un'autonomia stimata dall'EPA di 262 miglia. Questo rende la Chevy Bolt l'EV in vendita più economico in America oggi, un titolo che la Nissan Leaf deteneva fino a oggi.

      È importante notare che ci sono delle avvertenze. L'autonomia del Bolt è al momento stimata dall'EPA e non ancora omologata dall'EPA. Inoltre, in qualche modo, non è chiaro come né perché, il Bolt ha magicamente 7 miglia in più di autonomia stimata rispetto a quando è stato presentato in autunno. Inizialmente il Bolt era previsto con un'autonomia stimata di 255 miglia. Va notato che questa autonomia aggiuntiva dev'essere stata trovata di recente perché il sito web e il configuratore di Chevrolet mostrano ancora 255 miglia di autonomia.

      Ma quella valutazione di 255 miglia avrebbe fatto risultare il Bolt con meno autonomia rispetto a ogni singolo modello Leaf, che ha 259 miglia di autonomia omologata EPA nella versione di punta Platinum+. Le versioni base della Leaf registrano 303 miglia di autonomia omologata EPA, cioè 41 miglia in più rispetto al Bolt. Ma quelle 41 miglia costano 2.490$ in più. Non è una cifra da poco nemmeno in questi tempi costosi.

      Il Bolt è ben dotato anche nella versione base con un touchscreen da 11,3 pollici con Google integrato, sebbene non abbia Apple CarPlay né Android Auto (la Leaf ha entrambi), cruise control adattivo, climatizzazione automatica e una presa di ricarica NACS simile a quella di Tesla. Da notare che il Bolt è disponibile con l'eccellente sistema di assistenza alla guida hands-free di livello 2 di GM noto come Super Cruise, sebbene non alla cifra di 28.995$.

      Chevrolet ha dichiarato che la Bolt 2027 è in vendita da ora ed è in arrivo presso i concessionari.

      Nota – Questa storia è stata aggiornata con dettagli più precisi sull'autonomia e le versioni della Leaf confrontate con la Bolt. In origine questo articolo aveva scambiato per errore i valori di autonomia omologata EPA della Leaf Platinum+ (versione di punta) con quelli della S+ (base).

      Hai una segnalazione su come un costruttore automobilistico abbia magicamente aumentato l'efficienza o l'autonomia? Mandaci una nota a [email protected]