El Chevrolet Bolt 2027 supera al Nissan Leaf y se convierte en el vehículo eléctrico más barato de Estados Unidos

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      Es increíble lo que puede pasar en unos meses con la motivación adecuada. Como, mágicamente encontrar siete millas adicionales de autonomía estimada por la EPA.

      Ya entrada el viernes, General Motors anunció que el Chevrolet Bolt 2027 ya está a la venta, cuesta 28.995 dólares (incluida la tarifa de destino de 1.395 dólares) y tiene 262 millas de autonomía estimada por la EPA. Eso convierte al Chevy Bolt en el vehículo eléctrico más barato a la venta en Estados Unidos hoy, corona que hasta hoy tenía el Nissan Leaf.

      Cabe señalar que todo esto viene con salvedades. La autonomía del Bolt por ahora es una estimación de la EPA y no una calificación oficial de la EPA. Además, de alguna forma y en algún momento —y no está claro por qué— el Bolt mágicamente tiene 7 millas más de autonomía estimada que cuando debutó en otoño. Originalmente, el Bolt regresaba con una autonomía estimada de 255 millas. Curiosamente, esto debe haberse descubierto recientemente porque el propio sitio web de Chevrolet y su configurador de modelos todavía anuncian 255 millas de autonomía.

      Pero esa cifra de 255 millas habría dejado al Bolt con menos autonomía que todos los modelos del Leaf, que tiene 259 millas de autonomía calificada por la EPA en la versión Platinum+ tope de gama. Los modelos base del Leaf cuentan con 303 millas de autonomía calificada por la EPA, lo que supone 41 millas más que el Bolt. Pero esas 41 millas de autonomía cuestan 2.490 dólares más. No es una suma pequeña, incluso en estos tiempos caros.

      El Bolt viene bien equipado incluso en su versión básica con una pantalla táctil de 11,3 pulgadas con Google integrado, aunque sin Apple CarPlay ni Android Auto (el Leaf tiene ambos), control de crucero adaptativo, climatización automática y un puerto de carga NACS similar al de Tesla. Cabe destacar que el Bolt está disponible con el fantástico sistema de asistencia al conductor manos libres de nivel 2 de GM, conocido como Super Cruise, aunque no en la versión de 28.995 dólares.

      Chevrolet dijo que el Bolt 2027 ya está a la venta y llegando a los concesionarios.

      Nota: esta historia ha sido actualizada con detalles más precisos sobre la autonomía y los acabados del Leaf en comparación con el Bolt. Originalmente, este artículo intercambió por error las cifras de autonomía calificada por la EPA del Leaf tope de gama Platinum+ con las del modelo base S+.

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