L'SUV più dimenticabile di Toyota ha venduto più dell'intera gamma Mitsubishi | Carscoops

      Con le vendite complessive in calo nel 2025, Mitsubishi deve affrontare una crescente pressione per rinnovare la sua gamma datata e riconquistare rilevanza nel mercato statunitense

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      Le vendite di Mitsubishi negli USA sono diminuite del 13,7% mentre la domanda continuava a scivolare.

      L'Eclipse Cross ha registrato una crescita rara mentre i modelli principali hanno perso terreno.

      I concessionari hanno spinto per nuovi modelli per rivitalizzare la gamma.

      La gamma attuale di Mitsubishi non le rende alcun favore in un mercato statunitense altamente competitivo. Con pochi prodotti realmente interessanti, non sorprende che le vendite domestiche del marchio abbiano subito un duro colpo lo scorso anno. In effetti, è andata talmente male che la Toyota Corolla Cross, che di per sé non è certo un modello da prima pagina, ha venduto più di tutti i veicoli Mitsubishi messi insieme.

      Leggi: I concessionari Mitsubishi vogliono una berlina e un pick‑up per salvare gli showroom a corto di vendite

      Lo scorso anno Mitsubishi è riuscita a spostare solo 94.754 veicoli negli Stati Uniti, un netto calo del 13,7 percento rispetto alle 109.843 unità vendute nel 2024. La flessione si è approfondita nell’ultimo trimestre, con appena 21.354 auto vendute tra ottobre e dicembre, in calo del 21,2 percento rispetto al quarto trimestre dell’anno precedente, quando ne furono consegnate 27.125.

      Vendite in calo su tutta la linea

      La domanda per Mirage e Outlander è diminuita considerevolmente nel 2025. La Mirage ha visto le vendite crollare da 29.766 unità nel 2024 a sole 14.577 lo scorso anno. Non è particolarmente sorprendente, dato che il modello è stato dismesso in America, con le concessionarie che gradualmente stanno esaurendo le scorte rimaste.

      Vendite Q4 Mitsubishi USA

      Ciò che sorprende è il calo dell’Outlander, che è probabilmente il modello più competente nell’attuale portafoglio nordamericano di Mitsubishi. Nonostante ciò, è passato da 45.253 vendite nel 2024 a 35.895 nel 2025. Anche la versione ibrida plug‑in dell’Outlander è scesa, seppur non in modo così drammatico, passando da 6.975 a 6.294 unità consegnate.

      La datata Mitsubishi Eclipse Cross è stata l’unica nota positiva del marchio lo scorso anno. Sorprendentemente, le vendite sono salite da 12.724 nel 2024 a 17.508 nel 2025. Si è dimostrata particolarmente popolare nel quarto trimestre, con 5.166 esemplari trovando nuovi proprietari, il terzo miglior trimestre nella storia del modello.

      Mitsubishi contro Corolla Cross

      Forse il modo migliore per mettere in prospettiva la presenza di Mitsubishi negli USA è confrontarla con Toyota. In totale, Toyota, compresa Lexus, ha venduto 1.808.538 auto lo scorso anno. Un singolo modello, come la Corolla Cross, ha venduto comodamente più dell’intera famiglia Mitsubishi. Nel 2025 sono stati venduti 99.798 esemplari a livello nazionale.

      Non solo: Toyota è riuscita persino a vendere più 4Runner di quante auto abbia venduto Mitsubishi in totale, con 98.805 unità. Il Grand Highlander ha trovato 136.801 acquirenti, e la RAV4 li ha superati tutti con 479.288 vendute. Persino la Lexus RX, che difficilmente è un prodotto di fascia bassa, ha venduto 113.256 unità, quasi il 20 percento in più rispetto a tutto Mitsubishi messo insieme.

      Possono i nuovi modelli arrestare il declino?

      La casa automobilistica giapponese sta lavorando per rafforzare la sua posizione nel mercato americano, esplorando possibili collaborazioni con Nissan e Honda che potrebbero spostare maggiore produzione sul suolo statunitense invece di continuare a fare affidamento sulle importazioni dal Giappone.

      Altro: La sopravvivenza di Mitsubishi negli USA potrebbe dipendere da due suoi rivali

      Allo stesso tempo, la società ha recentemente detto ai concessionari che sta valutando un rinnovamento della gamma che potrebbe riportare in vita una berlina ed espandersi in nuovi segmenti, inclusi pickup e van passeggeri. Sebbene i dettagli siano ancora tenuti segreti, la dirigenza insiste sul fatto che il Nord America rimane un obiettivo chiave.

      Vendite Mitsubishi USA