BMW ha sviluppato un sistema di sterzo più intelligente per la X3, e poi ha iniziato a sterzare da solo | Carscoops

      Quasi 37.000 SUV sono oggetto di richiamo dopo che un difetto software ha causato il movimento del volante a veicolo parcheggiato, mettendo in evidenza i rischi dei sistemi complessi

      7 ore fa

      di Stephen Rivers

      BMW sta richiamando 36.922 SUV X3 dei modelli 2025–2026.

      Un malfunzionamento del software dello sterzo può far muovere il volante a veicolo fermo.

      La soluzione è un aggiornamento software over-the-air gratuito o una visita in concessionaria.

      Le auto moderne presentano così tanta tecnologia che a volte i bug software passano inosservati. A dire il vero, succede molto più spesso di quanto i consumatori vorrebbero. Detto questo, è raro vederne uno che faccia girare il volante dell'auto da solo.

      Questo è esattamente ciò con cui BMW si trova ora a fare i conti e, di conseguenza, sta richiamando quasi 37.000 X3 quasi nuovi. La popolazione coinvolta nel richiamo comprende veicoli dei modelli 2025 e 2026. BMW ritiene che tutti e 36.922 gli esemplari inclusi nel richiamo presentino il problema.

      Un difetto software con conseguenze nel mondo reale

      Il problema è che quando il veicolo è fermo, un malfunzionamento del software può causare il volante a muoversi avanti e indietro senza alcun input da parte del conducente. È praticamente a un passo da uno scenario da incubo in autostrada.

      Secondo i documenti depositati presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il problema deriva dal software del sistema di sterzo che potrebbe non essere sufficientemente robusto.

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      In particolare, se uno dei due canali all'interno del sensore della coppia di sterzo dovesse guastarsi mentre il veicolo è fermo (sia all'avvio sia con il veicolo fermo in posizione di marcia), il software potrebbe non rilevare correttamente il guasto. In rari casi, ciò può portare a movimenti involontari del volante.

      Reddit

      Come si traduce questo in termini pratici? È abbastanza divertente, onestamente, ma solo perché l'auto non si muove. Diversi utenti su Instagram, Reddit e altre piattaforme hanno condiviso un video che sembra mostrare il difetto in azione.

      Nel video si vede l'X3 fermo e il volante che gira piuttosto violentemente a destra per poi tornare nella posizione originale prima di ripetere il ciclo rapidamente. Alcuni commentatori hanno scherzato dicendo che l'abbonamento annuale allo sterzo dell'utente era scaduto.

      Per fortuna, non è così (almeno per ora), e anche se lo fosse, le soluzioni sono simili. Il rimedio è un aggiornamento del software del sistema di sterzo che verrà distribuito principalmente tramite aggiornamento over-the-air (OTA), permettendo ai proprietari di effettuare la riparazione senza recarsi in concessionaria. BMW dice che i proprietari avranno anche la possibilità di programmare una visita gratuita in concessionaria se lo preferiscono.