BMW ha sviluppato un sistema di sterzo più intelligente per la X3, e poi ha iniziato a sterzare da solo | Carscoops
Quasi 37.000 SUV sono oggetto di richiamo dopo che un difetto software ha causato il movimento del volante a veicolo parcheggiato, mettendo in evidenza i rischi dei sistemi complessi
7 ore fa
di Stephen Rivers
BMW sta richiamando 36.922 SUV X3 dei modelli 2025–2026.
Un malfunzionamento del software dello sterzo può far muovere il volante a veicolo fermo.
La soluzione è un aggiornamento software over-the-air gratuito o una visita in concessionaria.
Le auto moderne presentano così tanta tecnologia che a volte i bug software passano inosservati. A dire il vero, succede molto più spesso di quanto i consumatori vorrebbero. Detto questo, è raro vederne uno che faccia girare il volante dell'auto da solo.
Questo è esattamente ciò con cui BMW si trova ora a fare i conti e, di conseguenza, sta richiamando quasi 37.000 X3 quasi nuovi. La popolazione coinvolta nel richiamo comprende veicoli dei modelli 2025 e 2026. BMW ritiene che tutti e 36.922 gli esemplari inclusi nel richiamo presentino il problema.
Un difetto software con conseguenze nel mondo reale
Il problema è che quando il veicolo è fermo, un malfunzionamento del software può causare il volante a muoversi avanti e indietro senza alcun input da parte del conducente. È praticamente a un passo da uno scenario da incubo in autostrada.
Secondo i documenti depositati presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il problema deriva dal software del sistema di sterzo che potrebbe non essere sufficientemente robusto.
Più: L'ultimo richiamo Porsche deriva da un piccolo rumore digitale che non sentirai mai
In particolare, se uno dei due canali all'interno del sensore della coppia di sterzo dovesse guastarsi mentre il veicolo è fermo (sia all'avvio sia con il veicolo fermo in posizione di marcia), il software potrebbe non rilevare correttamente il guasto. In rari casi, ciò può portare a movimenti involontari del volante.
Reddit
Come si traduce questo in termini pratici? È abbastanza divertente, onestamente, ma solo perché l'auto non si muove. Diversi utenti su Instagram, Reddit e altre piattaforme hanno condiviso un video che sembra mostrare il difetto in azione.
Nel video si vede l'X3 fermo e il volante che gira piuttosto violentemente a destra per poi tornare nella posizione originale prima di ripetere il ciclo rapidamente. Alcuni commentatori hanno scherzato dicendo che l'abbonamento annuale allo sterzo dell'utente era scaduto.
Per fortuna, non è così (almeno per ora), e anche se lo fosse, le soluzioni sono simili. Il rimedio è un aggiornamento del software del sistema di sterzo che verrà distribuito principalmente tramite aggiornamento over-the-air (OTA), permettendo ai proprietari di effettuare la riparazione senza recarsi in concessionaria. BMW dice che i proprietari avranno anche la possibilità di programmare una visita gratuita in concessionaria se lo preferiscono.
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