Uno dei prototipi più costosi al mondo avvistato sepolto sotto la neve | Carscoops

      Bugatti sta testando l'hypercar da milioni di dollari in vista del suo lancio il prossimo anno

      15 ore fa

      di Michael Gauthier

      Un prototipo della Bugatti Tourbillon affronta test invernali in Croazia.

      L'auto è stata avvistata sepolta nella neve in più occasioni.

      Sembra essere rimasta bloccata una volta, anche se potrebbe semplicemente essere stata parcheggiata.

      Bugatti ha svelato la Tourbillon nell'estate del 2024, ma le consegne non sono previste prima del 2026. Pur essendo ormai vicino, l'azienda è stata occupata a testare prototipi per assicurarsi che tutto sia all'altezza per l'hypercar da 3,8 milioni di euro (4,5 milioni di dollari / 3,3 milioni di sterline).

      Sfortunatamente, questi test sembrano aver preso una brutta piega, poiché Car Spotting Croatia ha avvistato un prototipo che, secondo quanto riportato, sarebbe rimasto bloccato nella neve. I dettagli sono limitati, ma possiamo vedere una Tourbillon nera ai lati della strada circondata da neve e fanghiglia.

      Altro: L'assetto ibrido di Bugatti è più leggero del suo vecchio motore W16 da solo

      Qualcuno sembra scavare l'auto con una pala, anche se non è chiaro se il veicolo fosse semplicemente parcheggiato o se fosse uscito di strada. Tuttavia, la prima ipotesi sembra probabile, dato che una seconda immagine sembra mostrare lo stesso prototipo "VP1" nella stessa posizione.

      In quell'immagine, l'auto è sepolta nella neve fino a circa metà dei cerchioni. C'era anche uno strato di neve su tutto il veicolo, suggerendo che fosse parcheggiata durante la notte e potrebbe essere stata sepolta sul posto da una spazzaneve di passaggio.

      A prescindere da ciò che è accaduto, è insolito vedere un'hypercar da milioni di dollari sepolta nella neve. Detto questo, abbiamo visto molti prototipi finire nella coltre bianca, compresa una X5 che ha lasciato una pista di prova ed è rimasta bloccata nella forte neve.

      Per ricapitolare, la Tourbillon monta un motore V16 aspirato da 8,3 litri, oltre a tre motori elettrici e un pacco batterie da 25 kWh. Questi componenti le conferiscono una potenza combinata di 1.775 hp (1.324 kW / 1.800 PS) e un'autonomia in sola modalità elettrica superiore a 37 miglia (60 km). Nonostante i componenti aggiuntivi e la maggiore complessità, l'auto pesa meno della Chiron.

      Aggiornamento: il CEO di Bugatti, Mate Rimac, ha pubblicato un nuovo video che mostra uno dei prototipi mentre viene guidato nella neve intensa, anche se non è chiaro se provenga dalla stessa sessione di test.

      Fonti: Car Spotting Croatia, The Supercar Blog