One of the most costly prototypes in the world discovered buried in snow | Carscoops

One of the most costly prototypes in the world discovered buried in snow | Carscoops

      Bugatti is conducting tests on its multi-million dollar hypercar in preparation for its launch next year.

      A Bugatti Tourbillon prototype is currently being tested in winter conditions in Croatia, having been spotted several times partially buried in snow. At one point, it appeared to be stuck, though it might have just been parked.

      While Bugatti introduced the Tourbillon in the summer of 2024, deliveries are not expected to start until 2026. Even though that date is approaching, the company is actively testing prototypes to make sure everything is in order for the €3.8 million ($4.5 / £3.3 million) hypercar.

      Regrettably, the testing took a challenging turn when Car Spotting Croatia observed a prototype seemingly trapped in snow. Limited details are available, but a black Tourbillon can be seen off the side of the road, surrounded by snow and slush.

      More: Bugatti's hybrid setup is lighter than its previous W16 engine.

      It seems someone was attempting to dig the vehicle out with a shovel, but it remains unclear whether the car had simply been parked or had gone off the road. However, the parked scenario seems plausible since a second image appears to show the same “VP1” prototype in the same spot.

      In that image, the car is depicted as being buried in snow up to about halfway up the wheels. The entire vehicle is also covered in snow, indicating it may have been parked overnight and subsequently covered by snow from a passing plow.

      Regardless of the situation, it’s quite unusual to see a multi-million dollar hypercar buried in snow. Nonetheless, prototypes have occasionally found themselves in snowy conditions, similar to an X5 that exited a test track and got stuck.

      To recap, the Tourbillon features a naturally aspirated 8.3-liter V16 engine, along with three electric motors and a 25 kWh battery pack. This setup allows the vehicle to achieve a combined output of 1,775 hp (1,324 kW / 1,800 PS) and an electric-only range exceeding 37 miles (60 km). Despite the added components and complexity, the car is lighter than the Chiron.

      Update: Bugatti CEO Mate Rimac has shared a new video showing one of the prototypes navigating through heavy snow, though it remains uncertain if it is from the same testing session.

      Sources: Car Spotting Croatia, The Supercar Blog

One of the most costly prototypes in the world discovered buried in snow | Carscoops

Other articles

Chinese EV Exports Are Surging, and the West Cannot Halt Them | Carscoops Chinese EV Exports Are Surging, and the West Cannot Halt Them | Carscoops By November, exports of Chinese electric vehicles increased by 29 percent worldwide, nearing 2 million units across Asia, Europe, and emerging markets. Ведущий производитель процессоров, TSMC, запустил массовое производство чипов с использованием 2-нанометрового техпроцесса. Это было запланировано заранее, и, хотя запуск прошел без особой помпы, на фабрике Fab 22 в Гаосюне начали создавать новое будущее с отличной точностью. В мире, где каждый год ожидают прорывов, инженеры TSMC предлагают нам скромные, но интересные результаты. Их новая технология N2 обеспечивает либо увеличение скорости на 10-15% при том же уровне потребления энергии, либо снижение тепловыделения и энергопотребления на 25-30% при аналогичной производительности. Плотность транзисторов возросла примерно на 20%. Это не звучит столь эпично, как «революция», но в условиях, когда закон Мура уже не работает, каждое такое улучшение — это маленькое достижение. Ключ в переходе на транзисторы нового типа — GAA (Gate-All-Around), которые, как следует из названия, «обвивают» канал со всех сторон для лучшего контроля. TSMC осторожно позаимствовала эту концепцию у своего конкурента Samsung. Кому же достанутся эти чипы? Пока TSMC запускает производство, корейская компания Samsung также объявила в декабре о запуске своих 2 нм чипов. Разница, как говорят инсайдеры, заключается в «выходе годных» — проценте качественных чипов с пластины. У TSMC, по слухам, этот показатель составляет около 80%, в то время как Samsung, согласно некоторым данным, лишь достигает приблизительно 60% на своем втором поколении технологии. Это та самая скучная производственная магия, которая и определяет успех. Тем временем, главный вопрос заключается в том, кому достанутся эти ценные пластины. Ответ, как всегда, — Apple. Компания из Купертино традиционно является первым и самым важным клиентом. Однако на этот раз за продуктом уже тянутся и другие разработчики систем искусственного интеллекта, поскольку спрос на новинку настолько велик, что мощности TSMC на 2026 год уже полностью распроданы. Ирония заключается в том, что пока самые современные чипы будут производиться только на Тайване, TSMC активно строит заводы в Аризоне, США. Но по местным меркам эти фабрики будут несколько устаревшими — на 3 нм, и заработают лишь к 2027 году. Это оставляет окно возможностей для Samsung, желающей предложить 2 нм чипы тем американским клиентам, кто не хочет ждать или боится сложностей с логистикой. TSMC не собирается считать себя успешной. Уже в 2026 году компания планирует представить улучшенную версию N2P и готовит новую технологию с кодовым названием A16 — технологию с подводом питания к чипу с обратной стороны. Это должно обеспечить следующий значительный скачок в эффективности. Похоже, единственное, что производится быстрее и громче, чем сами чипы, — это дорожные карты и амбиции производителей полупроводников. Нам остается лишь ждать, когда эти скромные достижения воплотятся в очередной улучшенный и менее энергетически затратный гаджет. Тем временем, акции китайского производителя ИИ-чипов Moore Threads на IPO в Шанхае поднялись более чем в шесть раз. За этим феноменальным ажиотажем стоит не просто спекулятивная лихорадка, но и вера в технологический суверенитет и успех компании, которую часто называют «китайской Nvidia». Ведущий производитель процессоров, TSMC, запустил массовое производство чипов с использованием 2-нанометрового техпроцесса. Это было запланировано заранее, и, хотя запуск прошел без особой помпы, на фабрике Fab 22 в Гаосюне начали создавать новое будущее с отличной точностью. В мире, где каждый год ожидают прорывов, инженеры TSMC предлагают нам скромные, но интересные результаты. Их новая технология N2 обеспечивает либо увеличение скорости на 10-15% при том же уровне потребления энергии, либо снижение тепловыделения и энергопотребления на 25-30% при аналогичной производительности. Плотность транзисторов возросла примерно на 20%. Это не звучит столь эпично, как «революция», но в условиях, когда закон Мура уже не работает, каждое такое улучшение — это маленькое достижение. Ключ в переходе на транзисторы нового типа — GAA (Gate-All-Around), которые, как следует из названия, «обвивают» канал со всех сторон для лучшего контроля. TSMC осторожно позаимствовала эту концепцию у своего конкурента Samsung. Кому же достанутся эти чипы? Пока TSMC запускает производство, корейская компания Samsung также объявила в декабре о запуске своих 2 нм чипов. Разница, как говорят инсайдеры, заключается в «выходе годных» — проценте качественных чипов с пластины. У TSMC, по слухам, этот показатель составляет около 80%, в то время как Samsung, согласно некоторым данным, лишь достигает приблизительно 60% на своем втором поколении технологии. Это та самая скучная производственная магия, которая и определяет успех. Тем временем, главный вопрос заключается в том, кому достанутся эти ценные пластины. Ответ, как всегда, — Apple. Компания из Купертино традиционно является первым и самым важным клиентом. Однако на этот раз за продуктом уже тянутся и другие разработчики систем искусственного интеллекта, поскольку спрос на новинку настолько велик, что мощности TSMC на 2026 год уже полностью распроданы. Ирония заключается в том, что пока самые современные чипы будут производиться только на Тайване, TSMC активно строит заводы в Аризоне, США. Но по местным меркам эти фабрики будут несколько устаревшими — на 3 нм, и заработают лишь к 2027 году. Это оставляет окно возможностей для Samsung, желающей предложить 2 нм чипы тем американским клиентам, кто не хочет ждать или боится сложностей с логистикой. TSMC не собирается считать себя успешной. Уже в 2026 году компания планирует представить улучшенную версию N2P и готовит новую технологию с кодовым названием A16 — технологию с подводом питания к чипу с обратной стороны. Это должно обеспечить следующий значительный скачок в эффективности. Похоже, единственное, что производится быстрее и громче, чем сами чипы, — это дорожные карты и амбиции производителей полупроводников. Нам остается лишь ждать, когда эти скромные достижения воплотятся в очередной улучшенный и менее энергетически затратный гаджет. Тем временем, акции китайского производителя ИИ-чипов Moore Threads на IPO в Шанхае поднялись более чем в шесть раз. За этим феноменальным ажиотажем стоит не просто спекулятивная лихорадка, но и вера в технологический суверенитет и успех компании, которую часто называют «китайской Nvidia». While manual gearboxes may be declining in popularity in other areas, a recent patent indicates that one automaker is still focused on enhancing their functionality and durability.

One of the most costly prototypes in the world discovered buried in snow | Carscoops

Bugatti is currently testing the multi-million dollar hypercar in preparation for its launch next year.