Questa Kei Car ora sembra un piccolo Mitsubishi Pajero degli anni '80 | Carscoops

      Un nuovo kit di Damd trasforma la Mitsubishi Delica Mini senza cambiamenti importanti che aumenterebbero il costo

      7 ore fa

      di Thanos Pappas

      Il kit Dali di Damd trasforma la Delica Mini in un Pajero retrò.

      Include calandra squadrata, fari retrò, rifiniture del paraurti e decalcomanie.

      Il design richiama il classico fuoristrada Mitsubishi degli anni ’80

      La Mitsubishi Delica Mini si distingue come una delle kei car più caratteristiche del Giappone, fondendo le proporzioni adorabili di una compatta squadrata da città con richiami presi dai fuoristrada. Quel mix insolito ha fornito a Damd la tela perfetta per un kit di stile ispirato al retrò, incanalando lo spirito del Pajero originale degli anni 1980.

      La Delica Mini è arrivata per la prima volta sulle strade in primavera 2023 e ha ricevuto un restyling in autunno 2025. L’interpretazione di Damd, chiamata “Dali” (diminutivo di Dakar Rally), si basa sulla versione aggiornata.

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      Presenta un frontale in stile retrò, nuove grafiche e alcuni accessori ben posizionati che giocano sull’estetica da fuoristrada senza allontanarsi troppo dalla formula della kei car.

      Dettagli retrò nel rispetto dei limiti dei kei

      Il punto forte dell’allestimento sono i fari tondi con indicatori separati, a richiamare la prima generazione del Pajero (venduto anche con i nomi Montero e Shogun). La cornice dei fari in nero opaco è collegata alla calandra squadrata, con una speciale apertura per l’emblema Mitsubishi originale che ospita i sensori ADAS.

      Invece di ridisegnare il paraurti anteriore, Damd ha mantenuto il pannello originale e ha aggiunto un elemento decorativo con finiture nere lucide e in stile alluminio. Questo modifica lo stile pur mantenendo i sensori di fabbrica e le prese d’aria di raffreddamento. Mantiene inoltre la scritta Delica incisa.

      La Damd Dali (sopra) a confronto con la Mitsubishi Delica Mini (sotto)

      I nuovi elementi non cambiano la lunghezza di 3.395 mm (133,7 pollici) né la larghezza di 1.475 mm (58,1 pollici) della kei car, che sono regolate dalla normativa. Il tuner ha inoltre mantenuto il colore Beige originale, abbinandolo a un set di decalcomanie personalizzate che aggiungono inserti nero opaco e in stile legno sul profilo.

      Il veicolo dimostrativo monta cerchi Damd Cantabile da 15 pollici avvolti da pneumatici 165/56R15, che offrono un po’ più di grip al piccolo pacchetto. Un portapacchi da tetto completa gli aggiustamenti esterni, mentre le modifiche all’abitacolo sono ancora in corso. È prevista l’aggiunta di coprisedili per completare il restyling.

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      Sebbene lo stile sia pienamente safari, le prestazioni restano di serie. Nel kit non sono previste migliorie meccaniche. La versione più potente della Delica Mini monta un motore turbo da 660 cc a tre cilindri che eroga 63 cavalli e 100 Nm di coppia.

      È abbinato a una trasmissione CVT e, in alcune versioni, a un sistema 4WD permanente. Questa opzione 4WD sembra l’abbinamento naturale per un allestimento ispirato al Pajero, anche se è più una questione di estetica che di capacità reali.

      In arrivo presto in Giappone

      Damd afferma che i componenti sono nelle fasi finali di sviluppo e dovrebbero essere disponibili presto in Giappone. I prezzi non sono ancora stati rivelati, ma l’azienda lascia intendere che rimarranno accessibili, grazie ai cambiamenti modesti che lavorano all’interno della struttura esistente dell’auto.

      La Dali sarà esposta nello stand Damd al Tokyo Auto Salon 2026 insieme alla Suzuki Jimny a tema Lancia e a una coppia di monovolume Honda dal sapore retrò.