È ora disponibile il sequel del simulatore di vita finlandese per la costruzione di auto preferito su Internet.

È ora disponibile il sequel del simulatore di vita finlandese per la costruzione di auto preferito su Internet.

      Amistech Games via Steam

      Le principali notizie e recensioni sulle auto, senza fronzoli

      La nostra newsletter quotidiana gratuita ti invia direttamente, ogni giorno feriale, le storie che contano davvero.

      Se giochi al PC e ti piacciono le auto o le corse, potresti già conoscere My Summer Car, un titolo indie leggendario del 2016 (come vola il tempo) in cui costruisci un’auto progetto da zero in Finlandia e cerchi di non morire nel processo. Un sequel è in sviluppo da tempo, e sono lieto di annunciare che il giorno del rilascio in accesso anticipato è finalmente arrivato. Preparati per My Winter Car.

      Questi giochi sono davvero simulatori di vita, ma la vita che cerchi di vivere non è completa né lontanamente piacevole. «Questo non è un gioco divertente», avverte subito il trailer ufficiale di My Summer Car. Ho incorporato qui sotto un video di gameplay del gioco originale, registrato dal suo sviluppatore, per dare ai nuovi un’idea di cosa li aspetta.

      «Come puoi immaginare, costruire questa macchina da zero richiede una quantità enorme di tempo», dice, osservando una coupé rosso ciliegia, pochi istanti dopo che il suo avatar in gioco si è bevuto una birra. «Per me, che so come questa macchina deve essere assemblata, che conosco ogni misura di bullone, l’ordine corretto e semplicemente tutta questa merda, ci vogliono almeno due ore per finire questa macchina.»

      (11) My Summer Car: Di cosa si tratta!

      Questo è il tipo di sfida contro cui ti troverai. Credo dica molto che la pagina Steam di My Winter Car pubblichi “gioco survival in prima persona con funzione Morte Permanente” prima ancora di parlare della costruzione delle auto. Abbiamo anche “assemblaggio completo di auto e motore con 200 pezzi unici” da aspettarci, oltre a “simulazione della temperatura corporea del giocatore” e “forze dell’ordine realistiche che ti danno la caccia se fai cose stupide.”

      Cos'altro si potrebbe desiderare? Che ne dici di una depressione paralizzante in un paese che, a questa stagione, vede al massimo sei ore di luce solare? «Anche con tutte le cose divertenti e interessanti, c’è ancora l’orribile freddo e l’oscurità dell’inverno finlandese che rendono la vita pericolosa, deprimente e faticosa», continua la descrizione. «È difficile tenere traccia persino dell’ora del giorno. Il mondo intorno sembra andare avanti, ma il giocatore precipita sempre più in basso nella fossa che aveva già iniziato a scavare nel gioco originale.»

      Guarda, My Summer Car è stato un gioco che una volta è stato aggiornato con una nota di patch che diceva “aggiunta una TV in prigione.” Quando — non se — il tuo personaggio moriva, ti veniva presentato un articolo di giornale su quello che era successo. Sarebbe stata una prima pagina, perché nulla di significativo succede mai in quella zona. Voglio dire, guarda il “trailer cinematografico” carico di adrenalina del sequel qui sotto:

      MY WINTER CAR – Trailer cinematografico

      Amistech Games consiglia di provare My Winter Car solo se hai già giocato al primo, perché questo pare essere ancora più difficile. Ha senso; immagino che fare qualsiasi cosa in Finlandia sia più difficile in inverno che in estate, a parte morire congelati. Puoi cercare di non farlo mentre costruisci un’auto al modico prezzo di $14.

      Hai un suggerimento? Inviaci un'email a [email protected]

È ora disponibile il sequel del simulatore di vita finlandese per la costruzione di auto preferito su Internet. È ora disponibile il sequel del simulatore di vita finlandese per la costruzione di auto preferito su Internet. È ora disponibile il sequel del simulatore di vita finlandese per la costruzione di auto preferito su Internet.

Altri articoli

Это умное обновление зеркал может помочь водителям видеть лучше в плохую погоду без использования электроники или подвижных частей
7 часов назад

Брэд Андерсон

Японский бренд только что представил решение для дождливых боковых зеркал.

Использует принципы натуральной науки, чтобы сохранять зеркала чистыми во время штормов.

Цены и сроки запуска в США пока не подтверждены.

Благодаря малоизвестному японскому поставщику постоянная проблема в сырую погоду, возможно, наконец получит практическое решение. Car Mate, компания, с которой вы, возможно, не знакомы по имени, представляет хитрую водоотталкивающую пленку, которая сохраняет боковые зеркала чистыми во время дождя.

Продукт дебютирует в США на выставке потребительской электроники CES в январе, предлагая водителям простой, но эффективный способ поддерживать видимость, когда начинается ливень.

Читайте: В следующий раз, когда вы скажете «Мне холодно», ваш автомобиль может починить себя сам

Пленочное боковое зеркало Zero Wiper было впервые представлено на Japan Mobility Show в 2023 году, а затем запущено в Японии в следующем году. По своей сути концепция проста. Пленка приклеивается непосредственно к зеркалу, образуя барьер, который, похоже, с легкостью отталкивает воду.

Судя по ранним демонстрациям, капли просто стекают, оставляя чистый, непрерывный обзор того, что находится позади вас.

Как это работает?

По данным Car Mate, поверхность пленки имеет микроструктуру, смоделированную по образцу листа лотоса, природного примера экстремальной водоотталкиваемости. Эта структура вынуждает воду собираться в капли и скатываться, а не прилипать к стеклу. В результате улучшается видимость в дождливых условиях, особенно когда автомобиль движется.

Важно, что пленка не привязана к конкретной модели автомобиля, поэтому она совместима с большинством современных боковых зеркал. Однако есть компромисс. Поскольку форма не индивидуально подогнана, наружный край зеркала остается открытым. Это оставляет видимую границу, которую пленка не покрывает, что для некоторых может быть незначительным эстетическим недостатком.

Гидрофобные пленки для зеркал, подобные этой, уже не новинка в США. На самом деле существует множество разных пленок, доступных через Amazon и даже Walmart. Также можно использовать распыляемые средства, такие как RainX, на боковом зеркале автомобиля, чтобы оно легче сбрасывало водяные капли.

Ставка Car Mate сделана на долговечность и простоту использования. Компания заявляет, что ее пленка может служить до шести месяцев перед необходимой заменой, предлагая долгосрочное решение с минимальным уходом.

Детали цен и доступности в США пока не подтверждены, но для водителей, которые часто сталкиваются с мокрыми дорогами, такой продукт может внести небольшое, но значимое улучшение в повседневное вождение. Это умное обновление зеркал может помочь водителям видеть лучше в плохую погоду без использования электроники или подвижных частей 7 часов назад Брэд Андерсон Японский бренд только что представил решение для дождливых боковых зеркал. Использует принципы натуральной науки, чтобы сохранять зеркала чистыми во время штормов. Цены и сроки запуска в США пока не подтверждены. Благодаря малоизвестному японскому поставщику постоянная проблема в сырую погоду, возможно, наконец получит практическое решение. Car Mate, компания, с которой вы, возможно, не знакомы по имени, представляет хитрую водоотталкивающую пленку, которая сохраняет боковые зеркала чистыми во время дождя. Продукт дебютирует в США на выставке потребительской электроники CES в январе, предлагая водителям простой, но эффективный способ поддерживать видимость, когда начинается ливень. Читайте: В следующий раз, когда вы скажете «Мне холодно», ваш автомобиль может починить себя сам Пленочное боковое зеркало Zero Wiper было впервые представлено на Japan Mobility Show в 2023 году, а затем запущено в Японии в следующем году. По своей сути концепция проста. Пленка приклеивается непосредственно к зеркалу, образуя барьер, который, похоже, с легкостью отталкивает воду. Судя по ранним демонстрациям, капли просто стекают, оставляя чистый, непрерывный обзор того, что находится позади вас. Как это работает? По данным Car Mate, поверхность пленки имеет микроструктуру, смоделированную по образцу листа лотоса, природного примера экстремальной водоотталкиваемости. Эта структура вынуждает воду собираться в капли и скатываться, а не прилипать к стеклу. В результате улучшается видимость в дождливых условиях, особенно когда автомобиль движется. Важно, что пленка не привязана к конкретной модели автомобиля, поэтому она совместима с большинством современных боковых зеркал. Однако есть компромисс. Поскольку форма не индивидуально подогнана, наружный край зеркала остается открытым. Это оставляет видимую границу, которую пленка не покрывает, что для некоторых может быть незначительным эстетическим недостатком. Гидрофобные пленки для зеркал, подобные этой, уже не новинка в США. На самом деле существует множество разных пленок, доступных через Amazon и даже Walmart. Также можно использовать распыляемые средства, такие как RainX, на боковом зеркале автомобиля, чтобы оно легче сбрасывало водяные капли. Ставка Car Mate сделана на долговечность и простоту использования. Компания заявляет, что ее пленка может служить до шести месяцев перед необходимой заменой, предлагая долгосрочное решение с минимальным уходом. Детали цен и доступности в США пока не подтверждены, но для водителей, которые часто сталкиваются с мокрыми дорогами, такой продукт может внести небольшое, но значимое улучшение в повседневное вождение. Questo ingegnoso aggiornamento dello specchietto potrebbe aiutare gli automobilisti a vedere più chiaramente in condizioni di maltempo, senza componenti elettronici né parti mobili. Il RAV4 2026 più tosto del Giappone sembra mettere in difficoltà gli appassionati di Subaru | Carscoops Il RAV4 2026 più tosto del Giappone sembra mettere in difficoltà gli appassionati di Subaru | Carscoops Il nuovo RAV4 Adventure di Toyota è diventato più robusto grazie agli aggiornamenti Jaos, alle nuove ruote e a un kit di sollevamento, ma non aspettatevi cambiamenti nelle prestazioni. Qualcuno ha costruito una Nissan GT‑R fuoristrada, ma c'è un problema | Carscoops Qualcuno ha costruito una Nissan GT‑R fuoristrada, ma c'è un problema | Carscoops Questo Nissan GT-R da fuoristrada sembra pronto per l'apocalisse, ma la sua lunga storia di invenduto suggerisce che l'unicità da sola non sempre è sufficiente per concludere la vendita. Hyundai dice: continua a guidare la tua Tucson, ma parcheggiala lontano da tutto | Carscoops Hyundai dice: continua a guidare la tua Tucson, ma parcheggiala lontano da tutto | Carscoops Un piccolo problema nei cablaggi del Tucson ha costretto la Hyundai a richiamare 52.000 unità. Le persone ricevono 24 dollari solo per avvicinarsi e chiudere la porta di un robotaxi | Carscoops Le persone ricevono 24 dollari solo per avvicinarsi e chiudere la porta di un robotaxi | Carscoops A Los Angeles, le società di soccorso stradale stanno silenziosamente recuperando i robotaxi rimasti bloccati a metà percorso o con le porte socchiuse, spesso per meno di quanto costi un pranzo. Ha fatto causa per il tetto basso della sua Mitsubishi 3000GT, ha ottenuto un miliardo di dollari, poi ha perso tutto | Carscoops Ha fatto causa per il tetto basso della sua Mitsubishi 3000GT, ha ottenuto un miliardo di dollari, poi ha perso tutto | Carscoops Una giuria ha assegnato oltre 1 miliardo di dollari dopo un incidente del 1992, ma il verdetto è stato annullato in tribunale e il caso viene rinviato per un nuovo processo.

È ora disponibile il sequel del simulatore di vita finlandese per la costruzione di auto preferito su Internet.

È ora disponibile il sequel del simulatore di vita finlandese per la costruzione di auto preferito su Internet.